befriedigend (3,0)
3 Tests
03/2007
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- Typ: Sommerreifen
- Breite: 155 mm
- Reifenquerschnitt: 70%
- Durchmesser: 13 Zoll
- Geschwindigkeitsindex: … mehr Infos
Heft 3/2007 Platz 7 von 15 |
„empfehlenswert“ (2,5)
„Plus: Besonders gut auf trockener Fahrbahn, geringer Rollwiderstand und Verschleiß. |
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Heft 3/2007 Platz 10 von 15 |
„befriedigend“ (3,0)
„Nasse Fahrbahn: ‚befriedigend‘ (3,0). |
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Heft 3/2007 Platz 10 von 15 |
„durchschnittlich“ (51%)
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Nicht zu bremsen“ - Größe 155/70 R13 T test (Stiftung Warentest) 3/2007 - verschärften Prüfbedingungen Beschädigungen der Reifen nicht ausgeschlossen sind. Das heißt nicht zwangsläufig, dass der Reifen platzt, es wurden aber Strukturveränderungen in der Lauffläche beobachtet, die im realen Fahrbetrieb zu Reifenschäden, auch Reifenplatzern, führen können. Neben dem Sicherheitsrisiko erhöhen sich durch den niedrigen Druck auch der Verbrauch und der Verschleiß. Deshalb empfiehlt es sich, den Reifendruck regelmäßig zu prüfen und zu korrigieren, besonders aber vor längeren
Tests zu ähnlichen Produkten: Sava Perfecta; 155/70 R13 T, Pneumant PN250, BF Goodrich Goodrich Touring, Matador Stella MP-15, Kumho Solus KH15; 155/70 R13 T, fire stone Firehawk TZ200 FS, Nokian NRVi; 205/55 R16 V, Avon Tyres ZV3; 205/55 R16 V, Kumho Ecsta KU31; 205/55 R16 V, Nankang Ultra Sport NS-2; 205/55 R16 V.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
alufelgenland.de
finden.
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Test-Fazit zu Michelin Energy E 3B
Das Urteil der Stiftung Warentest zum
Michelin Energy E 3 B lautet
„befriedigend“ (3,0) und findet sich in der Ausgabe
(3/2007) der Zeitschrift test.
In drei Magazinen wurde dieser
Reifen getestet und dabei mittelmäßig bewertet (Durchschnittsnote
3,0).
Bei der Beurteilung konnte der
Michelin Energy E3 B als positivsten Wert die
Note „empfehlenswert“ (2,5) von der
Zeitschrift ADAC motorwelt (3/2007) erreichen. Das negativste Urteil der Testredaktionen ist ein
„durchschnittlich“ (51%) von der
Zeitschrift Konsument (3/2007).
