- Typ: Mittelklasse
Heft 15/2008 Einzeltest |
ohne Endnote
„... Das Auto schwebt über die Fahrbahn. Und das Fahrgefühl: sehr gut! ... Gullydeckel, Schlaglöcher und acht Zentimeter hohe Bodenwellen - alles ohne Komforteinbußen. In Kurven und bei sportlicher Gangart wechselt die Technik dann auf straffe Abstimmung.“ |
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Heft 37/2007 Einzeltest |
ohne Endnote
„Schon beeindruckend, wie viel Ingenieurskunst die Schwaben in ihr jüngstes Konzeptauto gesteckt haben. Auch wenn der F700 so nie kommen sollte, freut sich nicht nur Julian auf den Mercedes von morgen.“ |
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Heft 14/2008 Einzeltest |
ohne Endnote
„... das adaptive Pre-Scan-Fahrwerk ... mit verblüffendem Komfortgewinn: Vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten trägt das System den F 700 förmlich über Schwellen und Schlaglöcher. Nicht nur den CO2-Vorgaben der EU kommt Mercedes also ein gutes Stück näher ...“ |
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Turbi et Orbi auto motor und sport 1/2009 - Ist der Biturbo-Vierzylinder des Mercedes C 250 CDI wirklich ein Segen für Stadt und Erdkreis? Der gleich teure BMW 330d mit seinem Turbo-Sechszylinder hält dagegen. Testumfeld: Getestet wurden zwei Autos. Sie erhielten die Noten 515 und 518 von jeweils 650 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten unter anderem Karosserie (Innenmaße, Kofferraum, Funktionalität ...), Sicherheit (Licht, Bedienbarkeit, Pedalgefühl ...) und Fahreigenschaften (Handling, Lenkung, Fahrdynamik ...).
Die Volks-Vertreter AUTOStraßenverkehr 22/2008 - Sie gehören wie der Reichstag zu Deutschland: VW, Mercedes, BMW. Wer gewinnt die Wahl? Eine Überraschung. Testumfeld: Im Test befanden sich drei Mittelklasse-Limousinen, die 184 bis 195 von jeweils 300 zu erreichenden Punkten erhielten.
Jaguar mit Diesel - besser als die Besten? Auto Bild 17/2008 - Die feine Art zu sparen: Der neue Jaguar XF fordert die deutsche Oberklasse zum Diesl-Vergleich. Testumfeld: Im Test waren vier Oberklasse-Autos mit Dieselantrieb und Bewertungen von 457 bis 488 von jeweils 600 Punkten. Getestet wurden die Kriterien Karosserie (Platzangebot, Kofferraum/Variabilität, Sitze/Sitzposition ...), Antrieb/Fahrwerk (Motoreigenschaften, Fahrverhalten, Fahrkomfort ...) und Kosten (Steuer/Versicherung, Verbrauch/Umwelt, Garantie ...).
Zeltdach oder feste Burg? AUTOStraßenverkehr 25/2007 - Bei den Mittelklasse-Cabrios hat der Käufer jetzt die freie Wahl: mit Stoffverdeck über dem Mercedes oder ein Klapp-Hardtop am BMW. Testumfeld: Es wurden zwei Cabrios getestet. Sie erhielten 71 und 72 von jeweils 100 Punkten. Testkriterien waren Platz, Komfort, Handhabung, Fahrleistungen, Fahrspass, Sicherheit sowie Ausstattung.
Der Stern wird sauber Auto News 12/2007 - In Zeiten von Spritsparhysterie und Hybrid-Technologie zeigt Mercedes-Benz seine Vorschläge für eine saubere Umwelt. Dabei setzen die Stuttgarter auf verschiedene Lösungen, mit denen Dieselfahrzeuge so sauber wie Benziner und Benziner so sparsam wie Selbstzünder werden sollen. Was ist dran am Bluetec-Diesel und der Benzin-Direkteinspritzung ? Testumfeld: Im Test waren ein Sauber-Diesel und ein Spar-Benziner von Mercedes-Benz. Sie erhielten 4,5 und 5 von jeweils 5 Punkten. Testkriterien waren Antrieb, Fahrwerk, Karosserie und Kosten.
Stern-Zeit 2020 - Begegnung mit dem Mercedes von morgen Auto Bild 37/2007 - Wir schreiben das Jahr 2007 - und blicken auf die übernächste Generation der S-Klasse. Eine exklusive Begenung mit dem Forschungsauto F700.
Mission Zukunft Auto ZEITUNG 15/2008 - Mit dem Forschungsauto F 700 zeigt Mercedes, wie die Zukunft von Reiselimousinen aussehen kann: mit sauberem und sparsamem DIESOTTO-Motor sowie vorausschauender Fahrwerksregelung.
Stern-Ringer auto motor und sport 4/2006 - Muskulös sind sie beide. Doch kann der Audi RS 4 sein Leistungsplus und den Quattro-Bonus tatsächlich ausnutzen und den Mercedes C55 AMG auf die Matte schicken? Testumfeld: Im Test waren zwei Mittelklassewagen mit den Bewertungen 497 und 484 von jeweils 650 Punkten.
Tests zu ähnlichen Produkten: Mazda 6 [02], Volvo PV210 (55 kW), City-Van Reisemobil-Marke, Eura Mobil Integra 840 EB, Ferrari 550 Maranello (357 kW), Fisker Latigo CS V10 Coupé Performance Plus Pack (481 kW), Niesmann+Bischoff Clou Liner 990, Rimor Superbrig 699 Living (103 kW), Le Voyageur Homeur, Mobilvetta Design Tilos M-Tech H61.
Produktbeschreibung
Mercedes-Benz F700 Basismodell
Hierbei handelt es sich um eine Neuvorstellung auf der IAA.
