gut (1,7)
8 Tests
11/2009
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- Duo-Tech (BMW R 1200 GS),
- Duo-Tech (Suzuki Bandit 1200 S),
- Duo-Tech (Suzuki Bandit 1250 S)
Heft 12/2009 14 Produkte im Test |
„sehr gut“
„Testsieger“ Getestet wurde:Laser Duo-Tech (Suzuki Bandit 1250 S)„Hier glänzen Verarbeitung, Passform, Leistungswerte und die Edelstahlhülle. Außerdem besteht der Testsieger die Geräuschmessung - wenn auch äußerst knapp. Sound: gehaltvoll, kräftig, sehr sportlich.“ |
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Heft 18/2009 Platz 1 von 14 |
„sehr gut“ (87 von 100 Punkten)
„Testsieger“ Getestet wurde:Laser Duo-Tech (Suzuki Bandit 1250 S)
„Plus: Sehr gut verarbeitet; geschraubter Halter; sehr passgenau und schnell montiert; gute Montageanleitung; leicht; Maximalleistung und Leistungsentfaltung deutlich über Serienniveau, Standgeräusch klar innerhalb Toleranzbereich; Fahrgeräusch so eben noch innerhalb Toleranzbereich. |
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Heft 5/2009 10 Produkte im Test |
ohne Endnote
„... Beim Gewicht liegt die Anlage im Mittelfeld, preislich ist sie die zweitgünstigste im Test. Bei der Ausstattung sammelt sie Pluspunkte mit zwei dB-eatern für den Sporteinsatz. Der Sound lässt sich als tiefes, dezentes Brabbeln beschreiben.“ |
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Heft 2/2009 Platz 5 von 8 |
10 von 15 Punkten
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten Getestet wurde:Laser Duo-Tech (BMW R 1200 GS)„Immer noch deutlich leichter als der Serienpott und günstig zu haben. Die Verarbeitung stimmt, der Sound ist gefällig und nicht zu aufdringlich. Problem: Obenrum bleibt er leistungsmäßig deutlich unter dem Original. Am Ende fehlen immerhin vier PS.“ |
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Heft 6/2008 Platz 2 von 12 |
7 von 10 Punkten
Getestet wurde: Laser Duo-Tech (Suzuki Bandit 1200 S)„In der Racing-Variante ist der Duo-Tech ganz vorne mit dabei - sowohl bei der Leistungs- als auch bei der Schallmessung. ...“ |
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Heft 4/2008 12 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Preis-Tipp“ „Lasers ‚Duo Tech‘ bringt einen Leistungszuwachs von vier PS gegenüber dem Original. ... Der Sound überzeugt mit tiefem, dezentem Brabbeln. Beim Gewicht liegt die Anlage im Mittelfeld. ...“ |
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Heft 9/2007 6 Produkte im Test |
ohne Endnote
„In der hier getesteten Version mit legalem Einsatz etwas kernigerer Klang und kaum lauter als das Originalsystem. Zusätzlicher Einsatz für Sportzwecke liegt bei. Leider ohne Kat.“ |
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Heft 6/2007 5 Produkte im Test |
ohne Endnote
„... ein sehr edles und wertiges Bauteil. Einzig die Haltelaschen für die Verbindungsfedern zum Zwischenrohr machen einen zerbrechlichen Eindruck. Zweitstärkster Topf im Test.“ |
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Räuber-Bande Motorrad 18/2009 - Verarbeitung (10 Punkte): Unsaubere Schweißnähte, abstehende, scharfkantige Schellen oder nicht entgratete Endröhrchen sind Qualitätsmängel und werden mit Punktabzug geahndet. Passform/Montage (15 Punkte): Wie unkompliziert lassen sich die Schalldämpfer montieren? Stimmt die Passgenauigkeit an den Rohrübergängen und an den Halterungen? Sind viele Kleinteile zu montieren oder genügen wenige Handgriffe für den Anbau? Wie viel Werkzeug wird benötigt? Eine selbsterklärende Montageanleitung legen nur
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Weiterführende Informationen können Sie auch bei
bike-checker.at
finden.
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