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gut (1,8)
6 Tests
06/2008
Heft 7/2008 Einzeltest |
ohne Endnote
„... Druck in allen Lagen bis weit nach oben, alles schreit an diesem Nacked Bike nach Angriff. Dem kann man sich nicht entziehen, und das ist gut so. Wer ein Alltagsmototrrad sucht, muss sich nach etwas anderem umschauen.“ |
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Heft 9/2007 10 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Plus: top Fahrwerk; top Sitzposition; Bremsen; trommelnder Sport-Twin. |
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Heft 5/2007 Einzeltest |
ohne Endnote
„... In einer menschenwürdigen Sitzposition mit so viel Kraft und Spontaneität so stabil unterwegs zu sein - das findet man nicht oft, das möchte man am liebsten täglich - dreimal mindestens.“ |
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Heft 7/2007 Platz 2 von 6 |
16 von 20 Punkten
„Nach der Basis-Duke war die Vorfreude groß. Auch wenn ... der geringste Aufpreis unter den Edlen sind, darf man mehr Racing erwarten.“ |
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Heft 6/2007 2 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Perfekter Spaß auf der Rennstrecke. Knallhartes Gerät, praktisch ohne Schwächen. Radikal umwerfend. Kategorie Traummotorrad.“ |
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Heft 6/2007 Einzeltest |
ohne Endnote
„... mit der KTM kann man auf der Rennstrecke so richtig Spaß haben und manchen Superbiker ärgern - ein klasse Fahrwerk, gute Bremsen und ein kraftvoller Motor.“ |
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Satisfaktion Motorrad News 7/2008 - Zwei höchst radikale Winkeleisen: BMW HP2 Megamoto und KTMs neue 990 Supermoto. Beim Showdown auf verwinkelten Alpenstraßen zeigten die Twin-Sumos, was in ihren drahtigen Leibern steckt - und ob sie vielleicht noch mehr können als driften und wheelen. Testumfeld: Im Test befanden sich zwei Motorräder. Testkriterien waren unter anderem Motor, Fahrleistung, Verbrauch, Fahrwerk, Bremsen sowie Verarbeitung. Sie erhielten jedoch keine Gesamtnoten.
La Rabiata plugged 5/2007 - Ready to Race - Das Firmenmotto macht bei KTM auch vor einem Adligen nicht halt. Und wenn schon ein R hinter dem 990 Super Duke steht, dann kann und sollte man kein weichgespültes Sofa für die Sonntag-Nachmittag-Kaffeerunde erwarten. Bekommt man auch nicht, sondern genau das Gegenteil. Testumfeld: , in dem keine Endnote vergeben wurde.
Black Pearl PS Das Sport-Motorrad Magazin 7/2008 - Sie sind besonders wertvoll: Schwarze Perlen aus der Südsee erzielen Höchstpreise bei Schmuckexperten. Ein paar tausend Euro muss man schon hinblättern, um sie einer schönen Frau um den Hals hängen und die unverhüllte Kombination dann als Gesamtkunstwerk genießen zu können. Zweifellos - das hat was. Es gibt jedoch noch eine schwarze Perle, die Männerfantasien beflügelt: Sie kommt nicht aus der Südsee, sondern aus einer südlichen Alpenrepublik. Nackt, wie die KTM-Ingenieure sie schufen, ist sie eine teuflische Versuchung, besonders, wenn man um ihre neuen inneren Werte weiß.
Tests zu ähnlichen Produkten: KTM Sportmotorcycle 950 Supermoto R (72 kW), MV Agusta F 4 1000 R312 (129 kW), Honda CBR 1000-RR (118 kW), Ducati 1098 (117 kW), Aprilia RSV 1000 R (102 KW), Suzuki GSX-R 750 (100 kW), Ducati Hypermotard 1100 S (62 kW), Ducati Monster S4R (89 kW) [06], Schmidt-Gespannbau Trisis ZX9R, BMW Motorrad R 1200 GS.
Produktbeschreibung
KTM Sportmotorcycle 990 Superduke R (88 kW)
- Hubraum: 999 ccm
- Leistung (homologiert): 88 kW / 120 PS @ 9000 rpm
- Getriebe: 6 Gänge, klauengeschaltet
- Tankinhalt: ca. 18,5 Liter
- Gewicht (ohne Benzin): ca. 186 kg
