KTM Sportmotorcycle 950 Supermoto (72 kW) [05] Test Motorrad

befriedigend (3,0) 14 Tests 09/2011

2 Meinungen

(sehr gut)

Produktdaten:

Typ: Supermoto
Hubraum: 942 cm³
Nennleistung: 50 - 100 kW/~ 68 …
Höchstgeschwindigkeit: 215 km/h
Gewicht vollgetankt: 206 kg
Kein serienmäßiges ABS … mehr Infos

Heft 10/2011 Einzeltest	ohne Endnote „... Das stabile Chassis und die straffen Federelemente sind ein Hochgenuss. Die Maschine bleibt stabil auf Kurs, reagiert feinfühlig auf Lenkimpulse und taucht zackig in tiefste Schräglagen ab. ...“
Heft 15/2011 4 Produkte im Test	ohne Endnote „PLUS: Motor hängt direkt am Gas, ist spritzig; Bremsen reagieren klar und präzise, lassen sich perfekt dosieren ... MINUS: Lichtausbeute sehr schwach, eher Funzel als Flutlicht ...“
Heft 1/2009 12 Produkte im Test	ohne Endnote „Der V2 macht sogar auf der Kartbahn Spaß, und auf der Landstraße mit größeren Radien geht die starke 950er ab wie Schmidts Katze. ...“
Heft 10/2007 3 Produkte im Test	ohne Endnote „Plus: Fährt super-präzise; supersanfte Gasannahme; superhandlich; super Bremse. Minus: Nicht super ausgestattet; supergefährlich fürs Flensburg-Konto.“
Heft 4/2007 8 Produkte im Test	ohne Endnote „Stärken: Drehfreudiger V2-Motor; Sanfte Gasannahme; Sehr handlich; Exzellente Bremse; Top-Fahrwerk. Schwächen: Relativ hohe Kosten.“
Heft 14/2007 Platz 1 von 3	650 von 1000 Punkten Preis/Leistung: 1,9 „Wenn es an der KTM etwas zu bemängeln gibt, dann höchstens den rappeligen Motorlauf untenherum. Der Rest? Pures Vergnügen. Und sie ist die Günstigste.“
Heft 11/2007 Einzeltest	ohne Endnote „... Von Pwertour über Wochenendtrip bis hin zum Weg zur Arbeit schafft die 950er einen erstaunlichen Spagat. ...“
Heft 1/2007 Einzeltest	ohne Endnote „Plus: Drehfreudiger, kraftvoller Motor mit geschmeidigem Ansprechverhalten; Handliches Fahrwerk mit hochwertigen Komponenten ... Minus: Verbrauch bei zügigem Fahren sehr hoch ...“
Heft 18/2006 Platz 2 von 4	336 von 500 Punkten "... Das Fahrwerk arbeitet gediegen, schluckt übelste Schlaglöcher. ... Beim gemütlichen Herumzuckeln ruckelt der Motor, bleibt manchmal gar mit Plopp unvermittelt stehen. ...
Heft 8/2006 3 Produkte im Test	ohne Endnote „Es war schön mit dir: Bombenmotor, messerscharfes Fahrwerk und echte Enduro-Sitzposition machen die SuMo zum Alpenfeger.“
Heft 14/2006 3 Produkte im Test	ohne Endnote „Gelobt sei, was Spaß macht: Die gierige, drehfreudige 950er-KTM gehört zum Feinsten, was mit zwei Supermoto-Rädern und breitem Lenker angeboten wird.“
Heft 5/2006 Einzeltest	ohne Endnote „Das perfekte Landstraßenmotorrad, das nichts anderes können muss, als nur von Kurve zu Kurve räubern. Kein unnötiger Schnickschnack stört das eindeutig ausgerichtete Konzept...“
Heft 11/2005 2 Produkte im Test	ohne Endnote „... Die 950er ist stabiler, im Alltag ebenfalls wieselflink, hat den kultivierteren, bärenstarken Motor und Mega-Bremsen. ...“
Heft 15/2005 Platz 1 von 2	649 von 1000 Punkten Preis/Leistung: 18 von 40 Punkten „Eigentlich logisch: Der Zweizylinder macht doppelt so viel Spaß wie der Einzylinder - mindestens. Doch das liegt an den völlig unterschiedlichen Modellzyklen. ...“
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Meinungen (2) zu KTM Sportmotorcycle 950 Supermoto (72 kW) [05]

KTM 950 SM Safire139 schreibt am :

(sehr gut)

ich muss mich von A-Z der meinung von katana1967 anschliessen, weil ichs genauso erlebt habe! und übrigens, wenn derart wenig masse sich im motor bewegt, dazu die übersetzung bis theoretisch 245 reichen würde, welchem depp kommts in den sinn, den 6. gang noch vor der 100kmh-marke einzulegen? zum rumbummeln mit 80 ist der 5. perfekt.
habe die SM seit april 06, 8tkm, einfach gigantisch phänomenal, das teil!!! Antworten

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KTM 950 SM Katana1967 schreibt am :

(sehr gut)

Fahre die 950SM seit Juli 05 und habe jetzt knapp 26tkm drauf, da ruckelt nix und mein Motor ist noch nie mit einem Plopp ausgegangen, SO EIN QUATSCH.
Lasst euch nicht von dem dummen Geschreibsel abhalten eine ausgiebige Probefahrt zu machen und entscheidet dann lieber selbst.
Für mich das absolut beste Moped das ich bis jetzt hatte, Fahrwerk, Bremsen und Motor bilden ein Paket das nur als Hervorragend zu werten ist.
Laut Test kein Windschutz ?, ich kann locker mit 170km/h in Urlaub fahren ohne störende Luftverwirblungen, Gepäck ?, Tankrucksack und Rolle hintern drauf, was braucht man mehr.
Soziaplatz ?, wenn du noch bequemer sitzen willst, dann kauf dir ein Tourer. Antworten

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Test-Fazit

Neun Zeitungen bewerteten das Motorrad und schätzten es durchschnittlich ein.
Die Preisleistungsnote gibt an, ob ein Produkt verhältnismäßig billig oder teuer ist. Diesbezüglich wurde das Motorrad in der Zeitschrift Motorrad (14/2007) mit der Note 1,9 beurteilt.