KTM Sportmotorcycle 640 Duke II (40 kW) Test

(Motorrad)
640 Duke 2 (40 kW)

befriedigend (3,0) 8 Tests 05/2012

0 Meinungen
Erste Meinung schreiben

Produktdaten:
  • Typ: Enduro
  • Hubraum: 625 cm³
  • Nennleistung: 30 - 50 kW/~ 41 …
  • Höchstgeschwindigkeit: 165 km/h
  • Gewicht vollgetankt: 154 kg
  • Kein serienmäßiges ABS … mehr Infos

2Räder
Heft 6/2012
30 Produkte im Test

Dieses Heft ist bis zum am Kiosk erhältlich.

„Stärken: Starker Einzylindermotor; Sportliches Fahrwerk; Sehr leicht; Ultrahandlich; Bissige Bremsen.
Schwächen: Nix für Beifahrer; Kleiner Tank.“

2Räder
Heft 11/2010
Einzeltest
ohne Endnote

„... Die Sitzposition auf der KTM passt perfekt, wenn die Maschine mit Einsatz gefahren wird. Bei Bummeltempo nervt allerdings die harte Sitzbank. Soziusfahrten sind zudem anscheinend unerwünscht ...“

2Räder
Heft 8/2009
38 Produkte im Test
ohne Endnote

„Stärken: Sportliches Fahrwerk; Kräftiger Einzylinder; Geringes Gewicht; Tolle Bremsen.
Schwächen: Kleiner Tank; Hohe Sitzbank; Keinerlei Soziuskomfort.“

Motorrad
Heft 1/2009
12 Produkte im Test
ohne Endnote

„Während die 640er-Supermoto durchaus auch Turniere bestreitet, ist die Duke II bekennende Freizeitsportlerin. Trotzdem sauschnell und immer noch radikal, der Motor ist schließlich derselbe. Die Vibrationen auch. ...“

2Räder
Heft 4/2008
7 Produkte im Test
ohne Endnote

„... Für komfortable Naturen ist die Sitzbank zu hart und hoch, für Freunde ausgedehnter Touren ist der Tank zu klein. Dafür begeistert der Single aus Österreich genau diejenigen, die auf der Suche nach einem starken und leichten Motorrad sind ...“

2Räder
Heft 1/2008
Einzeltest
ohne Endnote

„Stärken: Präzises Fahrwerk; Starker Einzylinder; Kerniger Sound.
Schwächen: Harter Komfort; Nicht soziustauglich; Kleiner Tank.“

2Räder
Heft 4/2007
10 Produkte im Test
ohne Endnote

„Stärken: Kräftiger Motor; Sportliches Fahrwerk; Leicht.
Schwächen: Kleiner Tank; Hohe Sitzbank; Kein Soziuskomfort.“

Motorrad
Heft 13/2005
Platz 4 von 5
583 von 1000 Punkten

„Man liebt sie oder hasst sie. Die 640er Duke II ist so extrem, dass sie gar nicht Everybody's Darling sein kann. Wer es richtig krachen lassen möchte, für den ist die KTM erste Wahl.“

Benachrichtigung bei neuem Test