Kawasaki Versys [07] Test Motorrad

gut (2,2) 49 Tests 06/2011

4 Meinungen

(sehr gut)

Produktdaten:

Typ: Tourer, Enduro
Hubraum: 649 cm³
Nennleistung: 30 - 50 kW/~ 41 …
Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
Zylinderanzahl: 2

Heft 7/2011 Einzeltest	ohne Endnote „Plus: kraftvoller Motor; sehr handliches Fahrwerk; geringes Gewicht; mäßiger Verbrauch; komfortable Federung. Minus: geringe Zuladereserve bei Zwei-Personen-Betrieb; kein Hauptständer möglich; Soziussitz etwas knapp bemessen.“ Getestet wurde: Kawasaki Versys (47 kW) [07]
Heft 5/2011 20 Produkte im Test	ohne Endnote „Zuverlässige Technik und gute Ergonomie machen die Versys zum idealen Reisebegleiter. Weil der Kawa-Twin oft im Alltag ran muss, sollte man vor allem bei günstigen Angeboten die Verschleißteile genau inspizieren. Ansonsten: Aufsatteln, losbollern und fröhlich sein.“ Getestet wurde: Kawasaki Versys (47 kW) [07]
Heft 2/2011 Zweizylinder 32 Produkte im Test	ohne Endnote „Stärken: Durchzugsstarker Motor; Geringer Verbrauch; Äußerst handlich; Tolle Bremsen; Guter Windschutz. Schwächen: ABS regelt etwas grob; Leichtes Kribbeln in den Fußrasten.“ Getestet wurde: Kawasaki Versys ABS (47 kW) [07]
Heft 9/2010 Einzeltest	ohne Endnote „Plus: Motor; Fahrwerk; Fun-Faktor; Vielseitigkeit. Minus: Bremsen.“ Getestet wurde: Kawasaki Versys ABS (47 kW) [07]
Heft 10/2010 Einzeltest	ohne Endnote „... Außer vereinzelten Rost-Problemen (meist am Hilfsrahmen) gibt es keine typischen Macken.“	Zum Test
Heft 6/2009 Einzeltest	ohne Endnote „... Im MO-Alltag hat sie sich wacker geschlagen. Es ist schade, dass sie geht. Denn nur wenige Motorräder können so viel wie die Versys.“
Heft 9/2009 Platz 3 von 4	607 von 1000 Punkten Preis/Leistung: 1,6 „Tolles Handling, kultivierter Motor und erstaunliche Alltagstauglichkeit - die Versys schlägt sich hervorragend. Was ihr in diesem Vergleich fehlt, ist Hubraum. Sonst nichts.“ Getestet wurde: Kawasaki Versys (47 kW) [07]	Ausschnitte lesen Zum Test
Heft 4/2009 33 Produkte im Test	ohne Endnote „Stärken: Kerniger Motor; Sportlich straffes Fahrwerk; Ausgeprägte Handlichkeit; Entspannte Sitzposition; Geringer Verbrauch. Schwächen: Mäßiges Licht.“ Getestet wurde: Kawasaki Versys ABS (47 kW) [07]
Heft 6/2008 31 Produkte im Test	ohne Endnote „... Spritzig und sparsam ist er in jedem Fall. Die 64 PS der Versys reichen für flotten Fahrspaß auf der Landstraße, wo das ungemein handliche, stabile Fahrwerk zur Geltung kommt. Auch die kräftig zupackende Bremse, serienmäßig mit ABS, gibt sich keine Blöße. ...“ Getestet wurde: Kawasaki Versys (47 kW) [07]
Heft 10/2008 4 Produkte im Test	ohne Endnote „... Die Versys hat auch in der Travel-Edition vergleichsweise unterentwickelte Touring-Qualitäten, das ABS regelt nicht so fein, wie es sein sollte, und die Sitzpositionen vorn und hinten könnten durchaus etwas entspannter ausfallen. ...“ Getestet wurde: Kawasaki Versys (47 kW) [07]
Heft 5/2008 11 Produkte im Test	ohne Endnote „... Das straffe Fahrwerk lässt etwas den Komfort vermissen, die guten Bremsen könnten etwas mehr klaren Biss vertragen. Mit ihrer Unkompliziertheit ist sie sowohl ein Tipp für Einsteiger als auch eine Empfehlung für kurvensüchtige alte Hasen.“ Getestet wurde: Kawasaki Versys ABS (47 kW) [07]
Heft 9/2008 4 Produkte im Test	ohne Endnote „Die Kawasaki entfernt sich konzeptionell am weitesten von allen Enduro-Wurzeln. Eher ein Klappmesser für die Landstraße als Reisebegleiter, nicht ganz so easy wie die GS in der Handhabung, aber ein echter Spaßbringer ...“ Getestet wurde: Kawasaki Versys ABS (47 kW) [07]
Heft 9/2008 4 Produkte im Test	ohne Endnote „Plus: Spritziger Twin; sparsam; große Reichweite; sehr handlich; günstiges Sondermodell. Minus: Mickrige Zuladung; ruppig bei niedrigen Drehzahlen; maues Licht; mäßiger Komfort.“ Getestet wurde: Kawasaki Versys ABS (47 kW) [07]
Heft 8/2008 14 Produkte im Test	ohne Endnote „... Im Rahmen des Anschaffungspreises ist die Kawa ordentlich verarbeitet, in Sachen Preis-Leistung gibt es ... kaum attraktivere Ware. ... Kinderleicht zu fahren und doch immer von spritziger Lebendigkeit ...“ Getestet wurde: Kawasaki Versys ABS (47 kW) [07]
Heft 7/2008 21 Produkte im Test	ohne Endnote „Plus: Durchzugsstarker Motor, sehr handlich, stabiles, trotzdem komfortables Fahrwerk, gute Bremse, ABS, sehr gute, fahraktive Sitzposition. Minus: Hohe Sitzbank.“ Getestet wurde: Kawasaki Versys ABS (47 kW) [07]
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Meinungen (4)

Meine Versys alex5609 schreibt am :

(sehr gut)

Vorteile: Gutes Handling, Gutes Preis/Leistungsverhältnis, Bequemlichkeit, guter Motor, gute Beschleunigung

Nach 17000km wird der Spass mit diesem Moped nicht geringer sondern entwickelt sich zunehmend. Ein geiles Teil, diese Versys. Ich bin 100%ig zufrieden. Antworten

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ein Tag Versys Benutzer schreibt am :

(sehr gut)

hab mir mit meiner Frau die Versys geholt und eine vierstündige Tour in die Berge unternommen. Bin nur 1,73cm, doch hatte auf anhieb Vertrauen in Motorrad und Ballance. Der erste Ritt nach dem Winter, auf der Versys ein Kinderspiel! Sanfte Gasannahme, super Handling in jeder Situation (auch im Stop and Go), sehr leicht zu dirigieren - verzeiht so ziemlich alles an Fehlern. Beim dreh am Gasgriff wurden Erinnerungen an leistungsstärkere Moppeds wach. Unglaublich, wie Sie 64 Pferde umsetzt. Windschutz war für meine Göße optimal, Sitz und Kniewinkel ein Traum. Sogar die Sozia bekam das grinsen nicht mehr aus dem Gesicht.
Mein Fazit: Ein Motorrad, das sehr viel auf einen Nenner bringt!!! Antworten

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Benotung Benutzer schreibt am :

(sehr gut)

kraftvolle Motorentfaltung, hübsches Design, Handlichkeit, Sparsamkeit und vernünftiger Preis Antworten

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Kurz Test Kawasaki VERSYS Torsten E. DJ schreibt am :

(sehr gut)

Bin gestern das Bike zur Probe gefahren, Top Getriebeabstimmung, super Anzug, und geiler Sound!
Sie wurde ja nun schon sehr viel von der Fachpresse gelobt.
Aber auch ich als "Wieder Einsteiger" bin gleich ( nach vierjähriger Pause) mit der Versys zurecht gekommen. Das sechs Gang Getriebe läßt sich leicht schalten, und auch kein suchen nach dem Leerlauf, Butterweiches Schalten. Viel Dampf im unteren Drehzahlbereich. und genug Reserven beim beschleunigen. Die 185 km/h Vmax gehen auch in Ordnung, mehr brauche ich nicht um Spaß zu haben.
Aufsteigen, starten und der Fun beginnt.
Zwar ist die Optik des Scheinwerfers ein wenig gewöhnungsbedürftig, aber Hässlich ist die Versys auf keinen Fall!
Bei einem Preis von 7450€ inkl. ABS ist das ein super Angebot von Kawasaki. Und der Verbrauch von 4,2l normal kann sich sehen lassen. Also aufgepasst, Ihr Superbiker hier kommt euer Meister in engen kurven.

Gruß euer
Torsten E. Antworten

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Munteres Treiben Motorrad 9/2009 - Im Zeichen der Burg: Wave-Bremsscheibe, unten liegender Edelstahl-Auspuff und Alu-Bananenschwinge – die Versys gibt sich edel, fährt ausgewogen und kostet nicht die Welt. Ein guter Kompromiss Tolles Handling, kultivierter Motor und erstaunliche Alltagstauglichkeit – die Versys schlägt sich hervorragend. Was ihr in diesem Vergleich fehlt, ist Hubraum. Sonst nichts. Standfeste Bremse, traditionell gestylte Verkleidung, schnörkellose Instrumente – die TDM gefällt sich in der Rolle der unauffällig

Weiterführende Informationen können Sie auch bei bs-motoparts.com finden.

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