Kawasaki KLX 450 R (33 kW) Test

„Plus: einfach zu fahrender 450er Antrieb; sanft abgestimmtes Enduro-Fahrwerk; sauber verarbeitet.
Minus: etwas schwer; Motorabstimmung nicht ideal; nicht zulassungsfähig.“

Motor: 92 von 120 Punkten;
Fahrwerk: 83 von 110 Punkten;
Sonstiges: 19 von 30 Punkten.

„... geht sanftmütig und gut kontrollierbar zu Werke, liefert seine Pferde gut einsetzbar am Hinterrad ab. Mit zunehmender Drehzahl steigt auch die gedämpfte Stimme des Triebwerks und lässt die Kawa in sehr verträglicher Lautstärke durch die Prärie donnern. ...“

„Plus: kräftiges Triebwerk; straffes, zuverlässiges Fahrverhalten; hochwertige Verarbeitung; gute Bremsen.
Minus: teuer und ohne Zulassung; keine praxisgerechte Enduroausstattung; wenig Schwungmasse, stirbt leicht ab.“

„Die neue Kawa bereitet der Enduro-Szene eine positive Überraschung. Das Gesamtpaket überzeugt - bis auf die zu weiche Hinterradfederung.“

„... Die wertige Verarbeitung, die bereits im Cross-Modell weitgehend erprobte Technik oder die Fülle endurospezifischer Detaillösungen ... machen die neue KLX zu attraktiven Alternative ...“

„Plus: sehr potenter und leiser Motor; sportlich, straffes Fahrverhalten; zuverlässiges Startverhalten; hohe Verarbeitungsqualität.
Minus: offiziell keine Zulassung/Papiere; spartanische Enduroausstattung.“