Kawasaki GPZ 500 S (44 kW) Test

„Riesiges Gebrauchtangebot, da ist es ein Leichtes, echte Schnäppchen bis Jahrgang 1996 auszumachen. Trotz guter Fahreigenschaften ist das Motorrad wenig populär und erscheint vielen Fahrern offenbar zu mickrig. Eine Probefahrt belehrt eines Besseren.“

„Plus: temperamentvoller, kultivierter Motor; moderater Spritverbrauch, hohe Reichweite; stabiles, handliches Fahrwerk.
Minus: Bremsendosierbarkeit mäßig; Windschutz unzureichend; unbequemer Soziusplatz. “

„Stärken: Bewährter Reihenzweizylinder; Handliches Fahrwerk; Bequeme Sitzposition; Gute Fahrleistungen; Viele günstige Gebrauchte.
Schwächen: Mittelmäßige Zuladung; Zu kurze Spiegelausleger.“

„Stärken: Handliches Fahrwerk; Zuverlässiger, quirliger Twin; Bequeme Sitzposition; Gute Fahrleistungen ...
Schwächen: Mäßige Zuladung; Spiegelausleger zu kurz.“

„Plus: Quirliger Zweizylinder; Gute Fahrleistungen; Handliches Fahrwerk; Auch zu zweit bequem; Knackige Bremsen; Günstig zu (ent-)drosseln; Zeitlos hübsches Design.
Minus: Zu kurze Spiegelausleger; Zuladung nicht üppig; Steht fast an jeder Ecke.“

„Stärken: Ausgereifter Motor; Gute Bremsen; Bequeme Sitzposition; Flotte Fahrleistungen.
Schwächen: Vor 1994 nervöses Fahrwerk; Relativ hoher Verbrauch.“

„... Das Fahrwerk ist handlich und stabil, die Bremsen sind kräftig und gut dosierbar - letzteres allerdings erst ab 1994 ... Mit dem Gewicht und der Sitzhöhe haben selbst Kurzbeinige keine Probleme. ...“

„Stärken: Drehfreudiger Motor, sehr handliches Fahrwerk, sportlich-komfortable Sitzposition, niedrige Sitzhöhe.
Schwächen: Schwach gedämpftes Federbein, Soziusplatz unbequem.“

„Wer nicht auf die niedrigere Sitzhöhe des ersten Modells angewiesen ist, sollte sich auf die Baujahre ab 1994 konzentrieren. Die größeren Räder sorgen für ausgewogenere Fahreigenschaften, das Design ist deutlich moderner.“

„Plus: Zuverlässige Technik; Gute Bremsen; Bequeme Sitzposition.
Minus: Nervöses Fahrwerk; Mäßiger Durchzug; Hoher Verbrauch.“