befriedigend (2,9)
5 Tests
08/2009
(gut)
- Typ: Enduro
- Nennleistung: 30 - 50 kW/~ 41 …
- Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
- Kein serienmäßiges ABS … mehr Infos
Heft 9/2009 Platz 2 von 3 |
11 von 20 Punkten
„Die Husqvarna wirkt wie ein in die Jahre gekommenes Kutschepferd unter Rassehengsten. Sie ist ein braver Wegbegleiter mit soliden Alltagsqualitäten, nicht mehr, nicht weniger.“ |
|
Heft 1/2009 12 Produkte im Test |
ohne Endnote
„... Schwedische Sportware, gebaut in Italien, mit viel motorsportlichem Stallgeruch. Tolle Bremsen, schier unendliche Schräglagenfreiheit. ...“ |
|
Heft 7/2007 Platz 4 von 5 |
„gut“ (12 von 27 Punkten)
„... Vergleich ist eigentlich nur die Husqvarna eine Supermoto im ursprünglichen Sinne. Hart, mit sportlicher Sitzergonomie und überhaupt sehr reduziert. ...“ |
|
Heft 9/2007 Platz 5 von 5 |
515 von 1000 Punkten
„Die 610er polarisiert. Racer für die Landstraße mögen nicht alle. Was ihr fehlt: sieben PS zum Vorgängermodell und eine bessere Verarbeitung.“ |
|
Heft 18/2005 Platz 2 von 2 |
544 von 1000 Punkten
„Knapp geschlagen. Husqvarnas zweiter Anlauf in Sachen Alltags-Supermoto passt. Laufkultur, Bremsen, Fahrwerk, Handling - alles prima. Den endgültigen Durchmarsch vermasselt sich die SM 610 durch den hohen Benzinkonsum.“ |
|
Meinungen (1) zu Husqvarna Motorcycle SM 610 IE (39 kW)
Husky go go go !
liguidforcer schreibt am :
(gut)
Vorteile:
Gutes Handling,
Gutes Preis/Leistungsverhältnis,
Bremsen
Nachteile:
Hoher Verbrauch
Das Thema Spritverbrauch hat sich aber ab Bj. Ende 2006 auch erledigt, nachdem die Husky mit Einspritzung fährt. Im Test ja schon beschrieben aber nochmal bestätigt, Fahrwerk und Bremsen sind schlicht und einfach top!
Direkter Konkurent die Ktm 640 Prestige (KTM Spezial Modell mit Upside-Down Gabel etc.) Ist zwar etwas bissiger was das Thema Motor angeht, aber dafür verliert sie Punkte in fast allen anderen Kategorien, hinzu kommt noch der höhere Kaufpreis.
Fahre selber das Vergaser Modell der Husky und ganz ehrlich - stört es wirklich so sehr, dass die Husky minimal mehr Sprit verbraucht (bis Bj. ende 2006)
-> Klares Nein... !
Einziges Manko von meiner Seite ist die Teilweise "italienische" Verarbeitung.
Antworten
Neue Meinung schreiben
Räum-Dienst Motorrad 1/2009 - Wie die KTM LC4 640 ein Supermoto-Pionier und seit 1998 im Programm. Schwedische Sportware, gebaut in Italien, mit viel motorsportlichem Stallgeruch. Tolle Bremsen, schier unendliche Schräglagenfreiheit. Ab 2500 Euro im Secondhand-Angebot.
Tests zu ähnlichen Produkten: BMW Motorrad K 1200 LT (85 kW), Honda Gold Wing (87 k W), Yamaha Motor BT 1100 Bulldog (48 kW), Moto Guzzi Breva V 1100 (62 kW), Honda CBR 600 F (74 kW), Sommer Motorradtechnik Diesel 26 (8kW), BMW Motorrad Mobec K 1200 S/Furax GT (123 kW), Kawasaki Ninja ZX-6R (95,5 KW), Ducati Multistrada 1000 S (62 KW), BMW Motorrad K 1200 R Cup (129 KW).
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
totalmotorcycle.com
finden.
Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten zum Thema Husqvarna Motorcycle SM610 IE (39 kW).
Test-Fazit zu Husqvarna Motorcycle SM 610 IE (39 k W)
Drei Zeitschriften untersuchten das Motorrad und schätzten es durchschnittlich ein.
Die beste Bewertung war die Note „gut“ (12 von 27 Punkten), die
die Zeitschrift MO Motorrad Magazin
dem
Husqvarna Motorcycle SM610 IE (39 kW) in
ihrer Ausgabe 7/2007 verlieh.


