Honda DN-01 (45 kW) [08] Test

„Logische Evolution des Cruisers - ob es sie braucht, ist eine andere Frage.“

„... Mit 2 Zylinder 680 ccm un 45 kW ist die sicher nicht übermotorisiert, aber es reicht fürs gemütliche Cruisen allemal. Trotz des langen Radstandes von 1605mm ... lässt sich die DN01 leicht durch die Kurven treiben. ...“

„Zwitterwesen. Ein Motorrad mit den Genen eines Rollers: Gas geben und losfahren, lautet bei der vollautomatischen Honda DN-01 die Devise. ... Umsteigern vom Auto macht die DN-01 das Leben leicht. Leider fehlt für lange Reisen ein Gepäcksystem.“

„Wer DN-01 fährt, fällt wahnsinnig auf, das muss man mögen oder lassen. Der perfekte Begleiter für Samstagabende auf der Flaniermeile der City.“

„Bei der DN-01 hat mich weniger die Mischung verschiedener Fahrzeuggattungen, die zwar die Vorzüge , aber auch die Nachteile derselben in sich vereint, als vielmehr das Getriebe fasziniert. ...“

„... Vielleicht sollte man die DN-01 eher als einen Vorschlag für morgen auf Basis von heutigen Vermutungen sehen als eine Vision mit allgemeiner Betriebserlaubnis. Das rückt manches vielleicht in ein anderes Licht, macht es aber dennoch nicht leicht, ihr mit heutigen Maßstäben zu begegnen.“

„Plus: Topmoderne Getriebetechnik, die seidenweich funktioniert; Stabiler Geradeauslauf; Sehr niedrige Sitzhöhe; Motor bewährt und zuverlässig; Modernes Image.
Minus: Sehr schwer; Design polarisiert; Nicht besonders dynamisch; Kein Stauraum für Gepäck; Ziemlich hoher Preis.“

„Honda DN-01, ein völlig neues Fahrerlebnis - von dem mancher Motorradfahrer sicherlich träumt. Dream (of a) New Concept - der Name ist Programm.“

„Honda setzt mit der DN-01 ein gewagtes Experiment um. Die Eigenwilligkeit von Konzept und Design lässt das innovative und vor allem hervorragend funktionierende Hydro-Getriebe leider nur als untergeordnetes Detail wirken. ...“

„Plus: Kraftübertragung perfekt; Bremsanlage sehr wirksam; ABS regelt hervorragend; Fahrverhalten neutral; Federung komfortabel.
Minus: Sitzposition auf Dauer unbequem; Windschutz mäßig; Stauraum wenig; Reichweite gering.“

„Plus: Laufkultur, Spiegel, Kardan, Komfort, ABS, Beruhigend.
Minus: Ergonomie, Fahrleistungen, Stauraum, Dämpfung, Wenden, Zuladung, Wetterschutz.“

„... die CBS-Bremse mit ABS verzögert tadellos. Das hohe Gewicht und die breiten Reifen mögen lieber intergalaktische Highways als enge Landstraßen. Auf jeden Fall ein absoluter Hingucker.“

„Plus: innovatives Automatikgetriebe; extravagante Optik; Bequeme Fahrerposition; zupackende Bremsen.
Minus: kein Stauraum; wenig Wind- und Wetterschutz; hoher Preis.“

„... Im Grunde genommen ist es ein etwas behäbiger Cruiser mit kommodem Soziusplatz. ... “

„... Der Zweiradreisende findet eine anstrengende Sitzhaltung, doch weder Wetterschutz noch Möglichkeiten für den Gepäcktransport. ...“