
gut (1,7)
3 Tests
02/2006
- Typ: Sommerreifen
- Breite: 225 mm
- Reifenquerschnitt: 45%
- Durchmesser: 17 Zoll
- Speed-Index: Y (bis 300 … mehr Infos
Heft 3/2006 Platz 5 von 17 |
„gut“ (2,3)
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Heft 3/2004 6 Produkte im Test |
„besonders empfehlenswert“
„Plus: Sehr ausgewogener komfortabler Sommerreifen, besonders gut auf trockener und nasser Fahrbahn, relativ leises Außengeräusch. |
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Heft 3/2004 Platz 2 von 6 |
„gut“ (2,1)
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Meinungen (6)
absoluter Superreifen
Vollgas schreibt am :
(sehr gut)
Vorteile:
Schwaches Aquaplaning,
Gute Haftung,
Kurzer Bremsweg,
Langsamer Verschleiß,
trocken ok,
Made in Germany
Geeignet für:
Sommer,
Sport
-sehr leiser Reifen
-Sägezahneffekt hat sich nicht eingestellt
-beste Haftung auf Nässe und Trockenheit
-bei scharfen Autobahnkurven "klebt" der Reifen auf dem Asphalt
-erst nach 40tkm die Vorderreifen (Restprofil 3 mm)mit den Hinterreifen (Restprofil 8 mm) durchgetauscht (Fronttriebler)
Leider hat Goodyear die Produktion eingestellt. Ein großer Fehler! War einer der letzten, der außerdem noch in Deutschland produziert hat...
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TOP REIFEN!!!!!
Jogo schreibt am :
(gut)
Der TOP Reifen auf den Markt!!!
Kann ich nur empfehlen.......
Trocken oder Nass der Reifen ist nicht zu schlagen!!!!
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eagle f1
Benutzer schreibt am :
(gut)
ich befürchte, dass du den f1 länger als nur e i n e n sommer fahren "musst", er hält nämlich ungeheuer lange und ausdauernd. Antworten
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„Gut im Profil“ - Größe 225/45 R17 W/Y (bis 270/300 km/h) test (Stiftung Warentest) 3/2004 - Volvo C70, 940, 960. VW Golf ab IV, Bora, New Beetle, Passat. Tipp: Die erlaubten Reifengrößen sind auch abhängig von der Motorversion des Autos und dessen Gewicht. Beachten Sie die Eintragungen im Fahrzeugschein und fragen Sie Ihren Reifenhändler. 225/45 R17 Der ausgewogene Continental SportContact 2 (170 Euro) ist der Testsieger in dieser Gruppe.
Tests zu ähnlichen Produkten: Pirelli P Zero Rosso; 225/45 R17 W, Michelin Pilot Sport PS 2; 225/45 R 17 Y, Vredestein Sportrac 2; 225/45 R17 W, Bridgestone B 330 Evo; 165/70 R14 T, Continental EcoContact 3; 165/70 R14 T, Michelin Energy E3A; 165/70 R14 T, Kleber Viaxer AS; 165/70 R14 T, fire stone F 590 FS165/70 R14 T, Vredestein T-Trac; 165/70 R14 T, Uniroyal Rallye 680; 165/70 R14 T.
Test-Fazit zu Goodyear Eagle F1 GS-D3; 225/45 R17 Y
Die Stiftung Warentest nahm den
Goodyear Eagle F 1 GS-D3; 225/45 R17 Y in der
Zeitschrift test (3/2004) und (3/2006) ausgiebig unter die
Lupe und bewertete das Produkt insgesamt positiv mit der
Note „gut“ (2,1) und „gut“ (2,3).
Zwei Magazine testeten den Autoreifen und kamen zu dem Schluss: Das Produkt ist gut.
Bei der Beurteilung konnte der
GOOD YEAR Eagle F 1 GS-D3; 225/45 R17 Y als positivsten Wert die
Note „besonders empfehlenswert“ von der
Zeitschrift ADAC Motorwelt (3/2004) erreichen. Das schlechteste Endergebnis lautet „gut“ (2,3), das
die Zeitschrift test (Stiftung Warentest)
(3/2006) an das Produkt vergab.

