Ducati Desmosedici RR (138 kW) Test

„... Kompromisslos auf Racing getrimmt ... Sie findet ihre Erfüllung auf der Rennstrecke. ...“

„Sie bringt es tatsächlich rüber, das Flair, das Fahrgefühl der GP-Rakete. Ist dazu noch maßvoll alltagstauglich. Ein Renner, so teuer wie berauschend.“

„... Die Desmosedici RR vereint die geballte Rennerfahrung und siegfähige MotoGp-Technik von Ductai Corse in einem zulassungsfähigen Motorrad. ... Mit dem mitgelieferten Rennauspuff soll der Sportler über 200 PS und bis zu 300 Kilometer pro Stunde schaffen.“

„... Die Ducati Desmosedici RR ist eine phänomenale Fahrmaschine mit enormem Punch und perfektem Fahrwerk. MotoGP-Technik und die optische Anlehnung an die Werksrenner machen sie zum ultraschnellen Sportfahrer-Traum. ...“

„... für die Kohle gibt's nicht nur Rennoptik, sondern auch edelste Moto-GP-Renntechnik für die Straße. Und die höchste Topspeed aller Serienbikes dazu.“

„Ganz klar: Sie weckt den Rennfahrer in dir, diese schnellste, radikalste und forderndste Rennreplika, die es gibt - sie will adäquat bewegt werden. Der Lohn, wenn man das schafft, ist eine einmalige und lang haften bleibende Erfahrung. Speed, Sound und Gefühl der RR sind so nah dran an den Ducati-Werksrennern, da kann kein Serienmotorrad mithalten - auch nicht bei der Gefühlswallung, die dieses Motorrad auslöst. Und wahrscheinlich auch nicht beim objektiven Blick auf die Stoppuhr. ...“

„... Trotz hoher Drehzahlen - wenn es sein muss über 15 000 Touren - entsteht kein typisches Reihenmotorenkribbeln, sonder eher die mitreißende Wucht eines Paukenwirbels. ...“

„Lupenreine Renntechnik mit normalen Wartungsintervallen, der reine Wahnsinn.“