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- Typ: Supersportler
- Hubraum: 1198 cm³
- Nennleistung: Über 100 kW/~ 136 PS
- Höchstgeschwindigkeit: 290 km/h
- Gewicht vollgetankt: 192 kg
- Zylinderanzahl: 2 … mehr Infos
Heft 12/2009 12 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Stärken: Brutal anreißender Motor; Formidable Bremsen; Elektronische Traktionskontrolle ... |
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Heft 18/2008 2 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Der stärkste Serienzweizylinder aller Zeiten ist ein technischer Leckerbissen. Für die Straße fast zu schade. Er verlangt nach der Rennstrecke, dort kommt er richtig zur Geltung.“ |
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Heft 9/2008 2 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Plus: Bäriger V2-Schub; kerniger Sound; super leicht; super stabil; 12000er-Inspektionsintervalle. |
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Heft 12/2008 2 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Umwerfend, beeindruckend, zu viel des Guten. Die beiden Motoren hier auszureizen - fast unmöglich. Ein intensives Erlebnis garantieren beide. ...“ |
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Heft 4/2008 Einzeltest |
ohne Endnote
„Instinktiv prescht man immer mutiger in die Ecken - die montierten Pirelli Supercorsa SC sind bezüglich Grip ohnehin eine Macht ... die in acht Stufen einstellbare Traktionskontrolle funktioniert zuverlässig. ...“ |
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Tests zu ähnlichen Produkten: KTM Sportmotorcycle 690 Duke (48 kW) [08], Fuchs-Honda F-6 C Badios (86 kW), Suzuki GSX 650 F ABS (63 kW) [08], Suzuki Hayabusa 1300 (129 kW) [04], Triumph Tiger (72 kW), KTM Sportmotorcycle 690 SMC (46,3 kW) [08], Ducati Hypermotard 1100 S (66 kW) [08], Ducati 1098 R (132 kW), Moto Morini Corsaro Avio (89 kW), KTM Sportmotorcycle 690 Enduro (46 kW).
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
motokay.de
finden.
Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten zum Thema Ducati 1098R (125 kW).


