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- Leistung: 79 kW
- Zylinderanzahl: 2
- Typ: Quad
- Hubraum: 990 cm³
- Gewicht: 317 kg … mehr Infos
Heft 4/2010 Einzeltest |
ohne Endnote
„... der CanAm Spyder Roadster ist definitiv das Spaßfahrzeug für Autofahrer, die den kleinen Motorradführerschein haben und sich motorradlike den Fahrtwind um die Nase wehen lassen möchten. Der Preis dafür darf als überschaubar bezeichnet werden, denn der flotte Hingucker ist mit manueller Schaltung schon ab 17.299 ,- Euro zu haben.“ |
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Heft 11/2008 Einzeltest |
ohne Endnote
„... Keine Frage, der Can-Am Spyder Roadster bietet dank sinnvoller Regelsysteme eine hohe Fahrdynamik und macht Motorradfahren so sicher wie noch nie. ...“ |
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Heft Nr. 1 (Januar/Februar 2012) 3 Produkte im Test |
ohne Endnote
„... Mit dem Spyder Carbon kann man es ordentlich krachen lassen. ... soviel Fahrfreude, dass man nicht lange überlegen muss. ...“ |
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Heft 20/2009 5 Produkte im Test |
ohne Endnote
„...Die ständig regelnden Traktions- und Stabilitätskontrollsysteme verhindern Bestwerte im Slalom, sorgen aber auch dafür, dass man sich in schnellen Kurven nicht überschlägt. ...“ |
Zum Test
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Heft 10/2008 Einzeltest |
ohne Endnote
„... Die gelungene Symbiose aus Fahrspaß, Sportlichkeit und Tourentauglichkeit macht den Spyder nicht nur für Auto-Umsteiger interessant. Er vereint den Komfort und die Sicherheit, die manch einer vielleicht beim Motorrad vermisst. ...“ |
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Heft 3/2008 Einzeltest |
ohne Endnote
„... Sehr komfortabel fährt es sich mit den drei Kontaktpunkten zum Boden, dabei aber sehr straff und kontrolliert. ...“ |
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Heft 8/2007 Einzeltest |
ohne Endnote
„Plus: Ampel-Burnout selbst für Vollidioten möglich. |
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Heft 7/2007 Einzeltest |
ohne Endnote
„... Die Kreuzung aus Schneerenner und Motorrad belohnt Mutproben mit viel Fahrspaß. Nur wer das Spinnentier wirklich braucht, steht in den Sternen.“ |
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Heft 7/2007 Einzeltest |
ohne Endnote
„Cooler Auftritt und erste Wahl für Frischluftfans, denen zwei Räder nicht genug sind.“ |
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Heft Nr. 106 (Juli/August 2007) Einzeltest |
ohne Endnote
„... Man fühlt sich fast wie auf einem Automatik-Roller. Längere Etappen zu zweit können bequem absolviert werden. ...“ |
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Can-Am Spyder Roadster Motorrad & Reisen 4/2010 - Wir schreiben Dienstag, den 27. April 2010. Um 10.00 Uhr beginnt die Stunde der Wahrheit. Was habe ich mir bloß dabei gedacht, als ich meinen Chefredakteur von der Vorstellung des mit Autoführerschein zu fahrenden Can-Am Spyder Roadster in M&R überzeugt habe. Erstmalig zwei dieser Dreiräder auf der Reeperbahn in Hamburg anlässlich der Harley Days 2008 gesehen, steht nun so ein ungewöhnliches Spyder-Fahrzeug bei meinem liebsten Motorradtreff und Europas größtem Goldwing-Händler “Biker´s Point
Tests zu ähnlichen Produkten: Grüter + Gut Motorradtechnik Quadster (123 kW), Rewaco FX5 (40 kW), GG-Technik Quad (70 kW), GG-Technik Quadster (123 kW), Arctic Cat 700 Diesel (13 kW), KTM Sportmotorcycle 450 XC (38 kW), Suzuki KingQuad 750 (34 kW), Suzuki KingQuad 750 AXi (39 kW), Kymco MXU 500 (14,3 kW), Suzuki KingQuad 450 (28 kW).
Unser neuester Test erschien am 09.12.2011.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
verbraucherzentrale-bayern.de
finden.
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