Buell Lightning XB12STT (75 kW) Test

„Eines mag die Buell indes nicht. Abseits akribisch geteerter Wege - mit ihrem Radstand von 1365 mm liegt sie ansonsten satt auf der Straße - hat es ein Ende mit der Behaglichkeit. Denn die Federung ist ausgesprochen straff, lässt den Fahrer jeden Schlag spüren. Gewöhnungsbedürftig ist auch die Fünfgangschaltung, die mit einigem Kraftaufwand betätigt werden will. So nervig wie der ständige Kontakt der Knie mit dem Rahmen ist noch etwas anderes: die Lüftung. Mit ihrer enormen Geräuschkulisse irritiert sie nicht nur den Fahrer, sondern beim Parken der Buell auch die vorbeikommenden Fußgänger. Auf eine derartige Aufmerksamkeit kann man verzichten.“

„Stärken: Satt schiebender Motor; Straffes Fahrwerk; Radikales Aussehen.
Schwächen: Motor schüttelt derb; Beifahrer nicht erlaubt; Braucht Eingewöhnung.“

„... Die Kombination aus urigem Ami-V2 und handlichem Fahrwerk macht auch mit Federwegen mittlerer Länge richtig Laune, zumal technisch alles passt und funktioniert. ...“

„Wie alle Buells ist auch die Modellvariante Super TT eine kernige, inspirierende Fahrmaschine. Leider nur in Weiß und ohne Soziusfußrasten.“

„Mit ihren kernigen V2 und der optischen Anlehnung an eine Supermoto ist die Super TT eine gelungene Kombination aus innovativer Technik, einem rustikalen Motor und interessantem Design. ...“

„... Wer auf technisch perfekte und ausgewogene Bikes steht, liegt hier definitiv falsch. Wer aber Motorradfahren als ganzheitliches Ereignis für alle Sinne begreift ... für den kann die Buell ein echter Hauptgewinn sein.“