BMW Motorrad K 1200 R (120 kW) Test

(Motorrad)
K1200 R (120 kW)

gut (2,3) 21 Tests 08/2010

4 Meinungen
(sehr gut)
Produktdaten:
  • Typ: Tourer

bma
Heft 10/2008
5 Produkte im Test 		ohne Endnote

„... Ihr Fahrwerk ist Dank aufpreispflichtigem ESA auch während der Fahrt auf die Straßenbeschaffenheit abstimmbar. Ein Luxus, an den man sich gern gewöhnt. Überhaupt bietet die BMW den wohl umfangreichsten Katalog an preissteigerndem Zubehör. ...“

2Räder
Heft 9/2010 Naked Bikes
32 Produkte im Test 		ohne Endnote

„Stärken: Bombastische Motorleistung; Fahrwerk elektronisch einstellbar; Hohe Wertstabilität; Ausgezeichenete Bremsen; Hoher Sitzkomfort.
Schwächen: Relativ teuer; Knochiges, lautes Getriebe.“

Motorrad
Heft 6/2010
4 Produkte im Test 		ohne Endnote

„Plus: Durchzug und Beschleunigung in dieser Klasse geradezu bravourös; Fahrwerk extrem stabil ...
Minus: Spritkonsum zwar okay, aber nur teures Super Plus erlaubt ...“

2Räder
Heft 11/2009
27 Produkte im Test 		ohne Endnote

„... Die 163 Pferdchen der K 1200 R sind nach wie vor eine Kampfansage. Die BMW beschleunigt und bremst brachial, ihre Leistung bleibt aber jederzeit gut kontrollierbar. ...“

Motorradfahrer
Heft 10/2008
Einzeltest 		ohne Endnote

„... Eine für BMW-Verhältnisse höchst radikale Fahrmaschine, deren Charakter sich mit jedem Kilometer mehr erschließt und einem stärker ans Herz wächst.“

2Räder
Heft 5/2008
10 Produkte im Test 		ohne Endnote

„... Die wildeste aller BMW tritt markant auf, ihr bärenstarker Vierzylinder tönt kernig, und die Sitzposition fällt sportlich-angriffslustig aus. ...“

Motorrad
Heft 12/2008
Platz 1 von 8 		674 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 2,2

„Wo es Punkte zu gewinnen gibt, sammelt die BMW mit ihren Werten. ...“

2Räder
Heft 3/2008
Einzeltest 		ohne Endnote

„Plus: ... Relativ geringer Verbrauch; Sehr gute Bremswirkung; Verarbeitung und Ausstattung hochwertig.
Minus: Nicht sehr handlich; ABS kostet Aufpreis; Bremse mit ABS nicht sonderlich gut dosierbar ...“

2Räder
Heft 1/2008
Einzeltest 		ohne Endnote

„Stärken: Starker Motor; Stabiles Fahrwerk; Mit ABS erhältlich.
Schwächen: Lautes Getriebe; Hohes Gewicht; Störrisch in Kurven.“

PS Das Sport-Motorrad Magazin
Heft 10/2007
Platz 2 von 2 		14 von 20 Punkten

„Der Titel ‚stärkstes Naked Bike‘ ist weg, und auch sonst muss sich die K 1200 R der B-King unterordnen. Wer aber ein schnörkelloses Motorrad möchte, kauft die BMW.“

MO Motorrad Magazin
Heft 9/2007
10 Produkte im Test 		ohne Endnote

„Plus: starker Motor, über 160 PS; Kardan-Antrieb; Komfort, Stabilität; effektive Bremsanlage; viele Sonderausstattungen.
Minus: Handling, Vorderrad-Feedback.“

MO Motorrad Magazin
Heft 11/2006
Platz 3 von 3 		„gut“ (14 von 27 Punkten)

... Ihre Stärke bleibt die Geradeausfahrt. Unharmonisches Lenkverhalten und ruppige Lastwechsel sind beim zügig-flüssigen Kurvenreißen hinderlich.

MO Motorrad Magazin
Heft 5/2006
Platz 2 von 2 		„gut“ (14 von 27 Punkten)

„Als Ableger des Autobahnbrenners K 1200 S gelingt der nackten R-Version kein überzeugender Auftritt im Roadster-Revier. Ihre Stärke bleibt die Geradeausfahrt. ...“

PS Das Sport-Motorrad Magazin
Heft 5/2006
Platz 2 von 4 		14 von 20 Sternen

„Die BMW sammelt fleißig Sterne und landet auf Platz zwei. Sie ist ein Bike für vernunftorientierte Technokraten, die einen Hauch vom Bösen möchten.“

Motorrad
Heft 9/2006
Platz 1 von 8 		717 von 1.000 Punkten

„Vernunft macht das Rennen. Mal wieder. Sogar bei den unvernünftigen Naked Bikes. Es sei ihr gegönnt. Schließlich gehört Power satt genauso zu den Stärken der BMW wie ABS. ...“

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Meinungen (4)

Hingucker Horsti schreibt am :

  (sehr gut)

Ob man sie mag oder nicht, jeder wirft auch heute noch einen Blick drauf.Bei mir war es liebe auf den 2. Blick. Nachdem ich sie nun 2 Jahre fahre, wächst die Begeisterung über dieses für mich perfekte Bike bei jeder Ausfahrt. Sehr sicheres Fahrwerk, geringer Verbrauch ( ca.6 l), drehmomentstarker Motor, ABS,Bremsen und das elektronische Fahrwerk und die Optik die sich von der Masse absetzt machen dieses Bike zur perfekten Fahrmaschine. Ok, die Handlichkeit in Serpentienen und auf kurvigen Landstrassen könnte besser sein, ist wohl bedingt durch den langen Radstand und den 190er Reifen. Sitzposition und Verarbeitung 1+ Antworten

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Phantastisches Bike für Landstrasse und Tour FlyEagle schreibt am :

  (sehr gut)

Die K1200R ist für mich die optimale Mischung aus genialer Optik, fantastischer Leistungsentwicklung (Motor) und sicherem Fahrwerk.

Ein Superbike-Lenker ist aus meiner Sicht ein Muss, dann ist sie handlich wie ne Supermoto!
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Brenner dibr schreibt am :

  (sehr gut)

Ein absolutes Über-Bike, welches sich gekonnt von der japanischen Massenfertigung absetzt. Antworten

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Überlegene Fahreigenschaften Benutzer schreibt am :

  (gut)

Die K 1200 R ist ein echtes Superbike zum Touren. Fahreigenschaften und Motorleistung sind über jeden Zweifel erhaben.
Bei meinem Bike sind nur die ersten drei Gänge hackelig zu Schalten, sonst alles einwandfrei.
Die Spritsorte ( Super Plus ) und ein wenig der Verbrauch ( um die 7 Lite100 Km ) sind so kleine Spaßbremsen.
Als Fazit: ein Top Motorrad! Antworten

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