gut (2,0)
11 Tests
02/2010
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- Hubraum: 660 cm³
- Nennleistung: 30 - 50 kW/~ 41 …
- Höchstgeschwindigkeit: 165 km/h
- Gewicht vollgetankt: 195 kg
- Zylinderanzahl: 1 … mehr Infos
Heft Gebrauchtkauf Spezial 2010 4 Produkte im Test |
ohne Endnote
„... für den reinen Straßenbetrieb. Sauber verarbeitet und technisch ausgereift - die Italienerin ist als gute Gebrauchte genau passend für Bodenständige mit einem Faible für Extravagantes.“ |
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Heft 5/2009 Einzeltest |
ohne Endnote
„Plus: Entspannte Sitzposition; Tolle Bremsen; Handliches Fahrwerk; Komfortable Federung; Hohe Zuladung; Gute Reichweite; Wertige Verarbeitung. |
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Heft 1/2009 12 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Plus: Bremsen ausgezeichnet; Sitzposition unverkrampft mit entspanntem Kniewinkel; Reichweite aufgrund des großen Tanks in dieser Klasse überdurchschnittlich. |
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Heft 5/2008 11 Produkte im Test |
ohne Endnote
„... Sportfahrer freuen sich über die ordentliche Handlichkeit der relativ schweren Pegaso. Der Einzylinder ist zwar nicht sehr drehfreudig, bietet aber genügend Druck, vor allem bei mittleren Drehzahlen. ...“ |
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Heft 3/2007 12 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Plus: Kräftiger Motor; Leicht und handlich; Gute Bremsen; Relativ günstig. |
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Heft 11/2006 3 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Plus: Drehfreude; Handlichkeit; Sitz- und Fahrkomfort; Reichweite. |
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Heft 10-11/2006 Einzeltest |
ohne Endnote
„Plus: Schlank und handlich; Kräftige, gut dosierbare Bremsen; Entspannte Sitzposition ... |
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Heft 19/2006 Platz 2 von 3 |
616 von 1000 Punkten
„Tolle Bremsen, klasse Handling - die Aprilia verfehlt nur knapp den Sieg. Was fehlt? Eine bessere Motorabstimmung und straffere Federelemente.“ |
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Heft 9/2005 2 Produkte im Test |
ohne Endnote
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„Motor: 4 von 5 Punkten. |
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Heft 8/2005 Platz 1 von 6 |
„sehr gut“ (17 von 27 Punkten)
„Glückwunsch, Aprilia! Nach der kapitalbringenden Übernahme durch den Piaggio-Konzern ist die neue Pegaso Strada ein erster sehr überzeugender Wurf, der zum Stützpfeiler der Marke werden könnte. ...“ |
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Heft 13/2005 Platz 3 von 5 |
593 von 1000 Punkten
„Fesches Styling, tolles Handling und eine saubere Verarbeitung: Die neue Pegaso 650 feiert einen gelungenen Einstand. Mit einer besseren Motorabstimmung wäre sogar noch mehr für sie drin gewesen.“ |
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Räum-Dienst Motorrad 1/2009 - die Zeichen der Zeit erkannt, denn mit nur minimal umgerüsteten Enduros wie der Wind 600 hielt sich der Spaß auf Asphalt in Grenzen. Die Strada hat technisch mit der Pegaso von einst freilich nicht mehr viel gemein, Bremsfading, eine sich verwindende Gabel sowie ein etwas schwächlicher Motor gehören der Vergangenheit an. Genetisch ist die für 2005 neu konstruierte, stylische Pegaso 650 mit Namenszusatz „Strada“ (entfällt ab 2007 wieder) jedoch genau wie ihre Ahnin aufs Landstraßentoben
Tests zu ähnlichen Produkten: BMW Motorrad F 650 CS (37 kW) [05], Kawasaki KLE 500 (33 k W), KTM Sportmotorcycle 640 Duke II (40 kW), Suzuki Intruder M 800 (39 kW), Triumph Speedmaster (40 kW), MV Agusta Brutale 910 R (100 kW) [06], Moto Guzzi Breva V 1100 (63 kW), KTM Sportmotorcycle 950 Supermoto (72 kW) [05], Yamaha Motor YBR125 (8 kW) [05], Kawasaki Voyager XII (71 kW).
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
mobile.de
finden.
Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten zum Thema Aprilia Pegaso 650 Strada (35 kW).
Test-Fazit
Das Motorrad wurde von
acht Testredaktionen
untersucht und wurde zwar im Schnitt gut bewertet, aber erzielte teilweise durchschnittliche Ergebnisse.
Die Preisleistungsnote sagt aus, wie wertvoll oder billig ein Produkt hinsichtlich seiner Qualität ist. Diesbezüglich erhielt das Motorrad in der Zeitschrift Motorrad News (9/2005) die Note: 4 von 5 Punkten.




