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Trek Remedy 9.8 - Shimano Deore XT (Modell 2012)
Mountainbike; Full-Suspension; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Carbon; Neuester Test: 5/2012 „Aufsatteln, wohlfühlen, abgehen - das Handling des kompakt-gemütlichen Remedy ist einfach smart. Virtuoser sind …“ 5 Testberichte |
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Riese und Müller Delite hybrid 500 HS
Tourenrad, Elektrofahrrad; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 5/2011 „Plus: sehr hoher Fahrkomfort dank Vollfederung; beschleunigt sehr stark. Minus: am Berg anfänglich sehr starke Unterstützung, lässt dann aber deutlich nach.“ 8 Testberichte, 1 Artikel |
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Scott Sports Spark 29 RC - SRAM XX (Modell 2012)
Mountainbike; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Carbon; Neuester Test: 5/2012 „Hardtail oder Fully? Ihre Entscheidung! Per Lenkerhebel kann der hintere Federweg von 100 auf 70 Millimeter reduziert …“ 6 Testberichte |
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Koga Miyata World Traveller 29 - Shimano SLX (Modell 2012)
Trekkingrad; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 4/2012 „Plus: läuft sehr leicht und souverän; Lebenslange Garantie auf den Rahmen; Preis-Leistungs-Verhältnis; sehr stabiles …“ 5 Testberichte |
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Bulls Copperhead 3 - Shimano Deore XT (Modell 2012)
Mountainbike; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 5/2012
4 Testberichte |
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Ghost AMR Plus 7500 - Shimano Deore XT (Modell 2012)
Mountainbike; Full-Suspension; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 5/2012 „... Ghost passt sein AMR Plus an die Anforderungen moderner All-Mountains an. Der Rahmen liefert top Steifigkeitswerte, …“ 3 Testberichte |
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Bulls Desert Falcon 1
Rennrad; Keine Federung; Benutzertyp: Herren; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 12/2010 „Das Desert Falcon 1 ist ein Rennrad für Einsteiger. Die fast komplette Ultegra ist ein Highlight, die Fahrleistung ist gemessen am Preis sehr gut.“ 4 Testberichte, 1 Artikel |
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Tern Bicycles Verge S11i - Shimano Alfine 11 Gang (Modell 2012)
Klapp-/Falt-Rad; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 12/2011 „... Auch die Qualität der Faltscharniere ließ sich noch steigern: die schließen nun absolut spielfrei. Mit der …“ 3 Testberichte |
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Gudereit LC 95
Trekkingrad; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 12/2011 „Viel hilft viel – das LC 95 ist kein Schnäppchen, aber wer viel und weit fährt, wird an dem Rad seine helle Freude haben.“ 4 Testberichte, 1 Artikel |
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Cube AMS 150 SL - Shimano Deore XT (Modell 2012)
Mountainbike; Full-Suspension; Benutzertyp: Herren, Damen; Neuester Test: 5/2012
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Koga SuperMetro - Shimano SLX (Modell 2012)
Urbanbike, Cityrad; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 3/2012 „Ein rundum gelungener sportlicher Stadtflitzer mit guten Komponenten, bei dem man vielleicht noch die Übersetzung anpassen könnte.“ 3 Testberichte |
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Stevens Bike Triton - Shimano Deore XT (Modell 2012)
Trekkingrad, Tourenrad, Elektrofahrrad; Benutzertyp: Herren; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 2/2012 „Wer beim Pedelec die Freude am Fahren sucht, ist mit dem Triton hervorragend bedient. Sehr sicheres Handling und eine sportliche E …“ 2 Testberichte |
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Specialized Europe Camber FSR Elite - Shimano Deore XT (Modell 2012)
Mountainbike; Full-Suspension; Benutzertyp: Herren, Damen; Neuester Test: 4/2012 „Das Camber ist für jeden Trail gewappnet. Das satte Fahrwerk und die durchdachte Geo überzeugen. Bergan geht es gemütlich, aber souverän.“ 3 Testberichte |
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Ultra Motor A2B Metro
Elektrofahrrad, Cityrad; Full-Suspension; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 10/2011 „... Erst bei genauerem Hinsehen entlarven der mächtige Alurahmen, das Zündschloss, die dicke, motorradähnliche …“ 4 Testberichte |
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Simplon SILKcarbon
Trekkingrad; Keine Federung; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Carbon; Neuester Test: 5/2011 „Plus: angenehm zu fahrender Hinterradmotor; geringes Gewicht. Minus: -.“ 5 Testberichte |
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Cannondale Jekyll Ultimate (Modell 2011)
Mountainbike; Full-Suspension; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Carbon; Neuester Test: 6/2011 „Wer bereit ist, unglaubliche 7.500 Euro für ein Bike auszugeben, bekommt mit dem Cannondale Jekyll Ultimate ein überlegenes All …“ 6 Testberichte |
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Trek Rumblefish Elite - Shimano Deore XT (Modell 2012)
Mountainbike; Full-Suspension; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 5/2012 „Je schneller, desto besser! Auf Grund seiner etwas kompakteren Sitzposition, der unverwüstlichen Ausstattung (Shimano …“ 3 Testberichte |
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Norco Sight 2 - Shimano Deore XT (Modell 2012)
Mountainbike; Full-Suspension; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 5/2012 „Das Sight begeistert mit ausgewogener Geometrie und breitem Lenker. Effiziente Sitzposition dank steilem Sitzwinkel, …“ 3 Testberichte |
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Simplon Kiaro (Modell 2012)
Rennrad; Keine Federung; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Carbon; Neuester Test: 2/2012 „Mit angenehmer Sitzposition, aber sehr direktem Handling und starkem Vorwärtsdrang punktet das leichte Kiaro bei …“ 3 Testberichte |
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Specialized Europe Stumpjumper Expert Carbon (Modell 2012)
Mountainbike; Full-Suspension; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Carbon; Neuester Test: 5/2012 „Das klassische ‚Stumpi‘ mit 140-mm-Fahrwerk und Brain-Technik wirbelt mit kurzen Kettenstreben und genialer Balance …“ 3 Testberichte |
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| Neuester Test: 25.05.2012 | ||||
Produktwissen und weitere Tests zu Herrenfahrräder
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Empfehlung unserer Leser Weitere Informationen zum Thema Herrenfahrräder finden Sie auch bei bavariabike.de. Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten.
Wer in den vergangenen Jahren den Fahrradmarkt beobachtet hat, konnte feststellen, dass die Unterscheidung in sogenannte Herrenräder und Damenräder immer mehr verschwindet. Mittlerweile geht der Trend sogar dahin, die vormaligen Herrenmodelle als Unisex-Fahrräder anzubieten, das heißt, sie können gleichermaßen von Frauen wie von Männern gefahren werden. Diese Entwicklung nahm ihren Ursprung vor allem im Mountainbike-Bereich, in dem anfänglich Damen-Versionen nahezu unbekannt waren. Aus Gründen der Stabilität waren MTBs stattdessen mit dem für klassische Herrenräder typischen Oberrohr versehen. Dessen Vorteil liegt nämlich darin, dass die Rahmenkonstruktion eine höhere Steifigkeit aufweist und damit gleichzeitig auch höheren Belastungen ausgesetzt werden kann. Herrenräder waren daher, beziehungsweise sind es heutzutage sogar teilweise noch, besser geeignet für sportliche Fahrer, da sie für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt sind. Ferner können sie mehr Gewicht, zum Beispiel in Form von Gepäck, oder schwere Fahrer tragen. Speziell bei den Cityrädern, also den Spezialisten für den Alltagsgebrauch, findet sich daher bis heute häufig noch die Unterscheidung in Herrenrad und Damenrad, und in den meisten Fällen zeigt sich die Unterscheidung bereits optisch am vorhandenen oder fehlenden Oberrohr – wobei auch nichts dagegen spricht, dass Männer wegen des leichteren Einstiegs ein Damenrad vorziehen. Im Bereich Trekkingbike beziehungsweise unter den Crossrädern und Fitnessrädern hingegen ist mittlerweile die Unterscheidung nahezu vollständig zugunsten von Unisexmodellen aufgelöst worden. Speziell als Damenräder beworbene Modelle sind lediglich in Details noch auf die weibliche Anatomie zugeschnitten, etwa in der Breite der Lenkerstange oder in der Länge des Radstandes. In puncto Steifigkeit und Tempostabilität hingegen stehen sie den als Standardmodelle geführten Herrenrädern meistens in nichts mehr nach. Dasselbe trifft auch auf Rennräder zu. Speziell in dieser Kategorie spielt nämlich die Tempostabilität eine zentrale Rolle, und diese wird von Männern wie Frauen gleichermaßen geschätzt. Die Entwicklung spiegelt sich übrigens auch in den zahlreichen Ratgebern zum Fahrradkauf wider. Sie weisen in der Regel darauf hin, sich von der Unterteilung in Herren- und Damenrädern, sofern sie überhaupt noch aufrecht erhalten wird, nicht leiten zu lassen – viele Bikerinnen finden heutzutage nichts mehr dabei, sich auf ein „typisches“ Herrenrad zu setzen. Warum auch nicht, denn es bietet schließlich nur Vorteile, sieht man einmal von der Stange ab. Aber im Rock fährt heutzutage kaum noch jemand auf einem Rennrad oder Mountainbike durch die Gegend, und allein aus „sittlichen Gründen“ muss auf das Oberrohr schon lange nicht mehr verzichten werden.
