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Riese und Müller Delite hybrid 500 HS
Tourenrad, Elektrofahrrad; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 5/2011 „Plus: sehr hoher Fahrkomfort dank Vollfederung; beschleunigt sehr stark. Minus: am Berg anfänglich sehr starke Unterstützung, lässt dann aber deutlich nach.“ 8 Testberichte, 1 Artikel |
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Scott Sports Spark 29 RC - SRAM XX (Modell 2012)
Mountainbike; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Carbon; Neuester Test: 5/2012 „Hardtail oder Fully? Ihre Entscheidung! Per Lenkerhebel kann der hintere Federweg von 100 auf 70 Millimeter reduziert …“ 6 Testberichte |
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Bulls Copperhead 3 - Shimano Deore XT (Modell 2012)
Mountainbike; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 5/2012
4 Testberichte |
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Gudereit LC 95
Trekkingrad; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 12/2011 „Viel hilft viel – das LC 95 ist kein Schnäppchen, aber wer viel und weit fährt, wird an dem Rad seine helle Freude haben.“ 4 Testberichte, 1 Artikel |
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Cube Tonopah Race
Crossrad; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 10/2010 „Für 2000 Euro stellt das Tonopah das obere Ende der Fahnenstange bei Crossbikes dar. Das ist viel Geld für ein …“ 3 Testberichte, 1 Artikel |
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Corratec C-29er Cross One
Crossrad; Hardtail; Benutzertyp: Unisex; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 12/2010 „Das C29er Cross One begeistert jederzeit mit perfektem Handling. Es hat als Allrounder viele Facetten, der Rahmen ist super stabil.“ 3 Testberichte, 1 Artikel |
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Canyon Bicycles Grand Canyon AL 6.0 - Shimano Deore XT (Modell 2012)
Mountainbike; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 5/2012 „Das leichte Grand Canyon schießt förmlich nach vorne, die tiefe Front und das lange Oberrohr ergeben eine schnittige Sitzposition. Flex …“ 2 Testberichte |
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Bulls Cross Mover 2 (Modell 2011)
Crossrad; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 8/2011 „Breitensportler - der Cross Mover ist ein Cruiser unter Sportlern und die Wahl für alle, denen ein Trekkingrad nur eine Spur zu träge ist.“ 2 Testberichte |
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Hai Bike eQ Xduro Cross (Modell 2011)
Elektrofahrrad, Crossrad; Hardtail; Benutzertyp: Unisex; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 6/2011 „Plus: sehr steifer, sicher wirkender Rahmen; Gabel spricht fein an; Reifen fett, komfortabel und solide; Motor kraftvoll & …“
2 Testberichte,
1 Meinung
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KTM Bikes Life Style
Trekkingrad; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 2/2011 „Relativ sportliches, flinkes und sympathisches Tourenvelo mit individuellen Details und stimmiger Teileauswahl. …“ 2 Testberichte, 1 Artikel |
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Cannondale Flash Carbon 29'er 2 - Sram X0 (Modell 2012)
Mountainbike; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Carbon; Neuester Test: 5/2012 „Basis für den Testsieg legen die höchst komfortable Flex-Sattelstütze, die leichte Lefty-Gabel sowie vor allem die Traum-Geometrie. Wendig geht' …“ 2 Testberichte |
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Bergamont Revox Team - Sram X0 (Modell 2012)
Mountainbike; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Carbon; Neuester Test: 5/2012 „... Mit extrem kurzen Kettenstreben und kurzem Radstand schießt das Revox durchs Gelände, lässt sich bereitwillig in Schräglage versetzen. Der 29" …“ 2 Testberichte |
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Scott Sports Scale 29 Pro - Sram X0 (Modell 2012)
Mountainbike; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Carbon; Neuester Test: 3/2012 „Das Scott überzeugt vom Start weg mit enormer Steifigkeit und leichtfüßigem Antritt. ... Die Ausstattung ist sehr …“ 2 Testberichte |
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BionX Styriette (Modell 2011)
Elektrofahrrad; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 6/2011 „Endlich mal ein E-Rad als Gesamtkonzept entwickelt! Sensationelle Optik, geniale Fahreigenschaften. Für Kurz- und Mittelstrecken geeignet.“ 2 Testberichte |
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Poison Zyankali Team Shimano (Modell 2012)
Mountainbike; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 5/2012
2 Testberichte |
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Merida Big.Nine Carbon 3000-D - Deore Shimano XT (Modell 2012)
Mountainbike; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Carbon; Neuester Test: 5/2012 „Geometrie und Rahmenwerte des Big Nine liegen auf Top-Niveau. Mit kurzen Kettenstreben (434 mm) pfeift es wendig …“ 2 Testberichte |
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Cube Analog Disc (Modell 2011)
Mountainbike, Kinderrad; Hardtail; Benutzertyp: Kinder; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 3/2011 „Sehr gut. Ein erstklassiger ‚Pfadfinder‘.“
2 Testberichte,
1 Meinung
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Felt Nine Team - Sram X0 (Modell 2012)
Mountainbike; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Carbon; Neuester Test: 4/2012 „Wertig ausgestattetes, schnelles 29er für ambitionierte Racer und Marathon-Fahrer; speziell in welligem Terrain hatte ich viel Spaß mit dem Nine Team.“ 2 Testberichte |
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Stevens Bike X 7 Disc (Modell 2011)
Crossrad; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 8/2011 „Moderner Fünfkampfmeister - das X7 verliert vielleicht ein Mü beim Komfort, gewinnt aber mit besten Fahreigenschaften auf jedem Terrain.“ 2 Testberichte |
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Biketec Flyer L11 HS Premium (Modell 2011)
Elektrofahrrad; Hardtail; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 6/2011 „Flott durch die Stadt auf einem hochwertigen Velo. Ein kräftiges ‚Gut‘ gibt es für diese ungedrosselte Variante.“ 2 Testberichte |
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| Neuester Test: 25.05.2012 | ||||
Produktwissen und weitere Tests zu Hardtails
Süchtig nach ... bike sport 10/2010 - Tomac Snyper 140 … Und es gibt schon neue Visionen … Ich bin ständig auf der Suche nach den neuesten Technik-Trends. Es ist faszinierend zu sehen, was sich da tut. Ob Hardtail, Fully, 29er, Alu oder Carbon – wenn du denkst, das ist es, das Komfortabelste, das Leichteste, … dann dauert es nicht lange, bis du erkennen musst: Doch, es geht noch komfortabler und noch leichter. Die Entwicklung bleibt nicht stehen – der Drang nach
Wahlhelfer bike 4/2009 - erklären Ihnen die Kategorien und zeigen, welche Leistung Sie fürs Geld bekommen. CROSS COUNTRY Als Cross-Country-Bikes bezeichnen wir Hardtails, also Bikes mit Federgabel, hinten ungefedert. Es gibt zwei Gründe, sich ein Hardtail zu kaufen. Erstens: Sie möchten nicht mehr als 1200 Euro für ein Bike ausgeben. Zweitens: Sie wollen Bike-Rennen bestreiten und im Kampf gegen die Uhr
La Fouly - Biken im Herzen des Wallis World of MTB 5/2012 - getauscht hat. Alles andere macht auch wenig Sinn. Zwar sind die Strecken farblich nach Schwierigkeiten gekennzeichnet, dennoch ist auch die leichte Abfahrt nur bedingt mit einem Hardtail zu bewerkstelligen. Die Pausen, in denen man in der Gondel sitzt, erweisen sich als bitter nötig. Unsere Arme schmerzen, und die Konzentration, die wir aufbringen, um an Trifons Hinterrad zu bleiben, verlangt enorm viel
Der Trick mit der Tasche aktiv Radfahren 4/2009 - Die Erfinder der Rahmentasche bringen mit dem ‚FreeUrban‘ ein modisches Rad für den Stadteinsatz.
Yuba Mundo Luxe RADtouren 4/2009 - So viel Gepäck wie zwei Reiseräder plus Fahrer kann das neue Yuba Mundo von A nach B bringen. RADtouren ist den robusten Zweiradtruck, der für den Einsatz in der Dritten Welt entwickelt wurde, in der europäischen Deluxe-Version Probe gefahren. Als Testkriterien dienten unter anderem Fahrleistungen, Sicherheit, Ausstattung und Verarbeitung. Zudem wurde der Einsatzbereich (Radreise, Kurztour, City/Alltag, Fitness, Feld-/Waldwege) sowie das Fahrverhalten und die Sitzposition angegeben.
Faser für alle Trekkingbike 4/2008 - Carbon unters Volk streut der Rose-Versand. Mit dem neuen Multitrack-Rahmen drängt das Fasermaterial erstmals in den Touren und Alltagsbereich. Getestet wurden die Kriterien Rahmen, Ausstattung, Komfort und Preis-Leistung. Des Weiteren wurde das Rad unter anderem auf die Eignung im Alltag, im Gelände und auf Touren bewertet.
Rock ‚n‘ Roll bike sport 5/2008 - Superfly gehört zu den kleinen innovativen Rahmschmieden, die auf Qualität und Individualität bei ihren Produkten achten. Mit dem Amtrack wirft man einen richtigen Allrounder in den Ring.
Der kleine Luxus Trekkingbike 4/2008 - Radreise-Feinschmecker überspringen reizlose Passagen in öffentlichen Verkehrsmitteln. Mit tourentauglichen Falträdern ist das kein Problem. Hochwertige Technik ist dabei Pflicht.
Einarmig in die Zukunft velojournal 1/2008 - Mit dem Konzept ‚On‘ zeigt der amerikanische Bikehersteller Cannondale, wie er sich das Stadtrad von morgen vorstellt. velojournal ist der Zeit voraus und ging als erste Velozeitschrift mit dem Zukunftsrad auf eine längere Stadtfahrt.
C'est Lapierre bike 8/2009 - Mehr Federweg, noch mehr Carbon und noch geringeres Gewicht - damit spricht Lapierre 2010 besonders Marathon-, Cross-Country- und All-Mountain-Fahrer an.
Vorfahrt für Rücktritt ElektroRad 2/2011 - Kalkhoff macht wahr, wovon viele Elektrorad-Käufer träumen: die Kombination von ausgewogenem Mittelmotor und Rücktrittbremse! ElektroRad probierte die Weltneuheit Kalkhoff mit Impulse-Antriebssystem schon vor der offiziellen Premiere aus!
Pfeffer im Geldbeutel! aktiv Radfahren 5/2010 - Pepper stellt für 399 Euro ein Crossbike auf die Beine, das für Einsteiger vollauf genügen soll. Aber ist günstig auch gut? aktiv Radfahren ist es für Sie Probe gefahren.
Bodenständig Trekkingbike 4/2008 - Wer beim Anhalten festen Grund unter den Füßen spüren will, fährt auf das Townie ab. Für ihr Wohlfühl-Rad haben die Macher von Electra die Sitzposition nach hinten gekippt. Getestet wurden die Kriterien Rahmen, Ausstattung, Komfort und Preis-Leistung. Des Weiteren wurde das Rad unter anderem auf die Eignung im Alltag, im Gelände und auf Touren bewertet.
Temposünder bike sport 10/2008 - Brothers Bike widmet sich seit 2004 Entwurf und Vertrieb von Carbonrädern in den Segmenten Mountainbike, Rennrad, Triathlon und Cyclocross.
Große Klasse! aktiv Radfahren 5/2010 - Mit dem ‚Agattu C‘ bringt Kalkhoff ein Elektrorad-Sondermodell, das gerade aufgrund seiner besonderen Extra-Ausstattung hochattraktiv erscheint. Unser Fazit nach 400 Testkilometern: absolut empfehlenswert!
2-Zylinder aktiv Radfahren 5/2010 - Rassige Optik, Fahrdynamik pur – dafür steht das ‚M‘ in der Sportwagenreihe des bayerischen Herstellers BMW. Ob die Münchner es geschafft haben, diese Charakterzüge auf das M-Bike zu übertragen, durften wir exklusiv unter die Lupe nehmen.
Empfehlung unserer Leser Weitere Informationen zum Thema Hardtails finden Sie auch bei content.delius-klasing.de. Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten.
Im Gegensatz zu einem vollgefederten Mountainbike, einem sogenannten Full-Suspension („Fully“), ist bei einem Hardtail nur die vordere Gabel mit einer Federung ausgestattet. Die fehlenden Technikkomponenten sind der Grund dafür, warum ein Hardtail häufig besser ausgestattet und unterm Strich daher preiswerter ist als ein Fully. Hardtails sind außerdem zum Teil leichter, weniger defektanfällig und benötigen nicht so viel Wartung wie die mit komplizierter Technik ausgerüsteten Fullys. Viele Experten raten deshalb gerade Einsteigern in den Mountainbike-Sport zum Kauf eines Hardtails. Darüber hinaus schätzen sogenannte Tempo-Fahrer Hardtails, weil diese die Kraft direkter umsetzen, was insbesondere bei der Beschleunigung Vorteile mit sich bringt. Ihre Vorzüge spielen Hardtails ferner auf dem Asphalt, auf Schotterstraßen und Feldwegen sowie in der Ebene beziehungsweise auf unbefestigten Wegen in leicht bergigem Gelände aus. Fullys hingegen sind Spezialisten für anspruchsvolle Up- und Downhill-Trails, da sie eine höhere Traktion und damit mehr Fahrsicherheit bieten – mit einem Hardtail ist ein Ausritt in schwieriges, steiles Gelände mit groben Untergründen nicht immer unbedingt ratsam. Insbesondere bei Abfahrten sind Hardtails hinsichtlich Komfort, Sicherheit und Geschwindigkeit Fullys meistens deutlich unterlegen. Cross-Country-Fahrer und Tourenfahrer hingegen schätzen an Hardtails die höhere Agilität und den direkteren Vortrieb, müssen jedoch auf längeren Strecken oder im schroffen Gelände mit größeren Belastungen des Rückens rechnen. Die sogenannten Rigid Bikes wiederum stellen eine Unterart der Hardtails dar. Die Fahrräder besitzen eine starre Vordergabel und verlangen daher vom Fahrer einen Verzicht auf jeglichen Federungskomfort ab – Rigid Bikes sind daher nur etwas für Puristen und Biker, die sich eher selten auf anspruchsvollere Geländeausflüge oder sogar -trails wagen.
