Cresta Fahrräder

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Cresta E-Drive Giro (Modell 2014)
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Cresta E-Drive Giro (Modell 2014)

Elektrofahrrad; Geeignet für: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium

„Verdienter Testsieger: Starker Motor, seriöse Ausstattung. Dank geringem Energieverbrauch für einen 400-Wh-Akku erstaunliche Reichweite. Der Rahmen sollte für schwere Fahrer oder für einen …“

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Cresta Corso RS Disc Para - Shimano Deore (Modell 2013)

Tourenrad, Elektrofahrrad; Geeignet für: Herren, Damen

„Schickes E-Rad, das sich agil zeigt, kräftig Anstiege erstürmt, lässig geradeaus läuft. Eigentlich ‚Sehr gut‘, wegen verstärktem Rahmenflattern leider nur ‚befriedigend‘.“

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eDrive Giro (Modell 2011)
Cresta E-Drive Giro (Modell 2011)

Elektrofahrrad; Geeignet für: Damen

Motor (25%): „sehr gut“ (5 von 5 Punkten); Fahrgefühl (25%): „gut - sehr gut“ (4,5 von 5 Punkten); Reichweite (20%): „genügend“ (3 von 5 Punkten); Bedienung (15%): „sehr gut“ (5 von 5 Punkten);

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Weitere Informationen in: velojournal, Heft Spezial 2012 Elektrisch und gut Im vergangenen Frühling testete velojournal zusammen mit dem ‚Kassensturz‘ Elektrovelos der 25-km/h-Klasse. Wir haben den Test aktualisiert und zeigen die Stärken und Schwächen. Was wurde getestet? Im Vergleich befanden sich acht Elektro-Fahrräder mit Bewertungen von „gut - sehr gut“ bis „genügend - gut“. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrgefühl, Reichweite, Bedienung und Velotechnik. … zum Test

 
Cresta Arena Country
Cresta Arena Country

Cityrad; Geeignet für: Unisex; Keine Federung; Rahmenmaterial: Aluminium

„Plus: breites Schaltspektrum; Wahlmöglichkeiten durch Custom-Made-Fertigung. Minus: Rücklicht mit Batterie.“

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Cresta E-Drive-Allround
Cresta E-Drive-Allround

Elektrofahrrad; Geeignet für: Unisex; Keine Federung; Rahmenmaterial: Aluminium

„... Auf der Testfahrt beschleunigte er flott und leise, allerdings erst nach ungefähr einer halben Pedalumdrehung. Je nach Unterstützungsstufe nimmt sich der Motor bei Tempo 22 bis 25 km/h zurück. …“

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Cresta Viva Mono
Cresta Viva Mono

Cityrad; Geeignet für: Unisex; Keine Federung; Rahmenmaterial: Aluminium

„Breiter und angenehm tiefer Durchstieg. Die Rahmensteifigkeit ist nicht super, aber genügend. Verblüfft hat das geringe Gewicht, was das Modell sehr flink macht. Deshalb wurde das Rad schnell zum …“

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NomadeRS
Cresta Nomade RS

Tourenrad; Geeignet für: Unisex; Hardtail

„Baukasten-Reiserad auf sehr guter Basis. Ein eleganter, sauber verarbeiteter Rahmen, hochwertige Komponenten an der richtigen Stelle und ausgewogene Fahreigenschaften sind die Stärken des Nomade RS. …“

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Cresta Nomade GT

Trekkingrad; Geeignet für: Unisex

„... Seine Basis-Ausstattung ist überlegt und kompetent gewählt. Das Rad begeistert mit überzeugenden Fahreigenschaften, ob mit oder ohne Gepäck.“

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Cresta Sfera Lite
Cresta Sfera Lite

Trekkingrad

„... Das Sfera überzeugt durch sein problemloses Handling und kann mit jedem Kettenschaltungsrad mithalten. Es beschleunigt mit spielerischer Leichtigkeit, steuert sich präzise und bleibt jederzeit “

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Weitere Informationen in: Trekkingbike, Heft 4/2006 Cresta Sfera Die doppelte Nexus 8 macht Furore. Ein Doppel-Kettenblatt bringt die Sorglos-Nabe auf Hochtouren. Die Fahrdynamik profitiert davon. Es wurde Rahmen, Ausstattung und Komfort getestet. … zum Test

Neuester Test: 28.04.2014
 

Produktwissen und weitere Tests zu Cresta Bikes

Wo geht's lang? bike sport 5/2011 -  Wir hatten schon einige Gäste, die sich verirrt haben, weil sie zum idyllischen Bergdorf „Sin Salida“ fahren wollten … Sin Salida, das heißt auf Spanisch „ohne Ausgang“ und bedeutet schlicht und simpel „Sackgasse“. Auf orientierungslose Biker treffe ich natürlich immer wieder. Wie zum Beispiel auf diesen lustigen Gast aus Dänemark. Ich erinnere mich noch gut: Wir veranstalteten ein Fahrtechnikseminar mit Hans Rey und befanden uns in der Nähe eines Picknickplatzes im Orotavatal.

Rollen statt rennen aktiv laufen Nr. 5 (September/Oktober 2013) -  Bevorzugen Sie flache Strecken. 3. Alternativtraining bei Verletzungen Ziel: Erhalt der Form, wenn kein Lauftraining möglich ist Es gibt Verletzungen, die Sie zwar am Laufen hindern, die Sie aber beim Radeln nicht beeinträchtigen. Dann lässt sich fast jedes Training auf dem Rad nachahmen.

25 Pedelecs im Vergleich - Viele gute Modelle und drei Kaufwarnungen Die Zeitschrift „aktiv Radfahren“ hat 25 Pedelecs verschiedener Kategorien getestet, darunter 13 Räder für die Stadt und kürzere Ausflüge, fünf tourentaugliche Modelle, vier besonders schnelle Bikes, einen Nachrüstsatz, ein innovatives Produkt für Sportive und eines, von dem man dringend abrät. Allerdings ist das Leviatec E02 nicht das einzige Pedelec, bei dem man eine Kaufwarnung ausspricht.

Stadt-Stromer ElektroRad 3/2011 -  Hercules steuert die Roberta bei, ein hübsches Rad, das vielen in der Testerrunde gefallen hat. Mit dem Koga E-Komfort kommt der Überflieger des Cityrad-Tests auf Sie zu. Note: Überragend. Lesen Sie auf Seite 41, warum das so ist. Mit der Styriette, einem traumhaft schönen Nachbau eines 30-jahre Leichtkraftrads aus Österreich endet dann dieser Test. Sein BionX-Motor und perfekte Geometrien machen es richtig lebendig. Fahrfreude pur. Das müssenSie ausprobieren! So schnell wie möglich.

Unterwegs in einem ‚Land von Welt‘ ElektroRad Nr. 3 (Juli/August 2012) -  Nachdem wir uns kurz als Schlossherren gefühlt haben, steigen wir wieder auf unsere elektrischen Drahtesel und machen uns auf den Weg zurück. Steil bergab sausen wir vorbei an prunkvollen Villen und eleganten Häusern bis hinein in die Altstadt von Radebeul Altkötzschenbroda. Wein und kultur Hier stehen wie Perlen aneinandergereiht kleine, hutzelige, bunt angestrichene Winzerhäuschen. Fast jedes bietet die Möglichkeit zur Einkehr - vor dem Haus oder in einem Hinterhöfchen.

Montafon bike sport 8/2008 - Das Montafon liegt ganz in Österreichs Westen, in Vorarlberg. Es bietet ein breites Angebot für Biker und eine grandiose Landschaft. bike sport news stellt Ihnen in einem Reviertest aus der Ausgabe 8/2008 das Montafon im Westen Österreichs vor und prüft es auf die Radsporttauglichkeit.

Bikes für die Berge velojournal 1/2010 -  «Im Kern aber sind wir in den Bergen zu Hause und verkaufen nur, wovon wir selber überzeugt sind», doppelt der Firmenchef nach. Man dürfe deshalb auch bald im «Fully»-Bereich Neuheiten erwarten. Andererseits wolle man auf Freeride- oder Downhill-Modelle verzichten, denn Stöckli-Bikes sollen für Berg- und Talfahrten eingesetzt werden können. Im schmalen Markt der Downhiller Fuss zu fassen, sei angesichts der dort vertretenen Kultmarken auch zu schwierig.

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