SRAM Fahrradschaltungen

Kampf der Giganten bike 3/2009 -  Schaltzeit. MULTI RELEASE lässt zwei Schaltsprünge über zwei Gänge zu. Mit einem Daumendruck werden zwei Gänge gleichzeitig hochgeschaltet. TWO WAY RELEASE RF-Hebel können mit Zeigefinger und/oder Daumen geschaltet werden. HOLLOWTECH II Integration von Innenlager und Kurbelgarnitur. Achse und rechter Kurbelarm sind fest miteinander verbunden. Außen liegende Lager versteifen die Konstruktion. Die Kurbeln werden in einem Prozess hohlgeschmiedet. POWERLINK (SRAM) Kettenglied

Einen Sprung gemacht RennRad 4/2012 -  Kettenblätter. Zusammen mit dem überarbeiteten Umwerfer gehen die Kettenwechsel vorne spürbar schneller und präziser von statten. Wer die "alte" Gruppe kennt, merkt das sofort. Die Bremsen wurden von einem Dual Pivot System auf ein Single Pivot System umgestellt und zeigen zudem starke, aerodynamische Verbesserungen. Insgesamt wirkt die Bremse mit ihren sanften Rundungen und glatten Flächen schlanker. Die Powerdome X Kassette mit Elastomerringen auf dem Ritzelblock hat einen geräuscharmen

Von acht bis unendlich Fahrrad News 3/2011 -  immer mal wieder, wenn auch zu Unrecht, behauptet wird), wäre er bestimmt auf die gute Idee gekommen, beides zusammenzubringen. So bleibt es einem amerikanischen Unternehmen vorbehalten, die vielleicht spannendste Fahrradschaltungs-Neuheit der letzten paar Jahre zu präsentieren: das stufenlose Schaltgetriebe. Unter dem Namen NuVinci bietet die Firma ihr Getriebe für die unterschiedlichsten

Kletterkünstler TOUR 4/2008 -  Kletterkünstler Ein neues Zehnfach-Ritzelpaket von SRAM mit 11 bis 28 Zähnen bietet eine Übersetzungsbandbreite, wie es sie für Shimano-kompatible Rennradnaben bisher nicht gab. Zielgruppe der Kassette sind vor allem Fahrer von Kompaktkurbeln mit der Kettenblattkombination 50/34 Zähne. Sie können mit dem Elfer-Ritzel bergab länger mittreten und haben bergauf etwas mehr Luft als mit der am ehesten vergleichbaren Shimano-Kassette mit 12 bis

Schalten war gestern! Fahrrad News 4/2011 -  Anfang Juli hatte Fahrrad-News die Gelegenheit, das „Harmony“ getaufte System an unterschiedlichen Rädern probezufahren – und dabei eine echte Schaltungsrevolution zu erleben. Was allerdings bedeutet, dass man erst einmal gar nichts bemerkt, was irgendwie an die Arbeit einer Gangschaltung erinnert. Geht ja auch nicht, zumal die NuVinci zwar eine Schaltung, aber eben keine Gangschaltung ist – es gibt keinerlei

Grossbaustelle Antriebstechnik bike sport 1-2/2012 -  ist heute bei Mountainbikes nicht mehr weg zu denken. Shimano ist nach wie vor Garant für funktionierende Technik und teilt sich mit dem Hauptkonkurrenten SRAM den Großteil des Schaltungsmarktes. Beide Firmen können trotz aller geleisteten Entwicklungsarbeit immer noch an Gewicht, Design und Funktion ihrer „offenen Getriebe“ feilen. Die Kettenschaltung ist und bleibt das günstigste Getriebe und bleibt

Shimano Dura-Ace Di2 im Test Revolutionäre elektronische Schaltung RoadBIKE 3/2009 - Die Zeitschrift ''RoadBIKE'' hat die ganz neue, akkubetriebene Schaltung Shimano Dura-Ace Di2 in die Finger bekommen und sie schon ersten kleinen Tests unterzogen. Die Testredakteure waren begeistert: Obwohl die Technik ganz neu und lange noch nicht ausgereift sei, empfinden sie die Schaltung als geradezu ''revolutionär''. Ambitionierte Sportler dürften höchstes Interesse an der Schaltung entwickeln, lautet das Fazit der ersten Untersuchungen.

Sram Double-Tap 9 RADtouren 4/2009 - DoubleTap-Technik jetzt auch für Trekking und Mountainbiker: RADtouren hat die 3x9-Gang-Trigger-Schalter, die mit nur einem Hebel pro Seite auskommen, einem Dauertest unterzogen.

Sportiv, sportiv aktiv Radfahren 9-10/2010 -  der Kettenstrebe. Und führt in einem finalen Abwärtsbogen hinunter nter zum Anlenkpunkt. Shimano verspricht dadurch ein einfacheres Aus-/Einhängen des Schaltzugs beim Radaus-/einbau, was bestimmt auch die Monteure im Fachhandel freut. Eine Starrachse fixiert das Ganze, einen Schnellspanner sucht man vergebens. 2 Schalthebel, 1 Schaltanzeige Geschaltet und verwaltet wird die Alfine 11 vom rechten Lenker aus. Wie bei allen sportiv ausgelegten Alfine-Nabenschaltungen

Harmonisch schalten ElektroRad 4/2011 -  zu integrierende Batterie vollkommen aus. Die Steckverbindung zwischen Stromkabel und Gehäuse ist wasserdicht und lässt sich für einen problemlosen Radausbau ganz einfach lösen. Passt zu 12–48V E-Bike Systemen, nur für OEM, voraussichtlich in Fahrrädern ab etwa 2.000,-Euro, diese sollten ab Anfang 2012 erhältlich sein. Im harmonischen Umfeld: Auch die neue Marke Zemo hat ein „Harmony“-Modell

Dosen-Duell aktiv Radfahren 1-2/2011 -  wirkt der Zweifingerhebel der Alfine S501 geschmeidiger als bei der 11fach. Drehgriffe bieten Rohloff und Sram. Im deutsch-deutschen Duell hat Sram (Schweinfurt) die Nase leicht vor Rohloff (Fuldatal). Der Gummiüberzug der 9-Gang-Schaltung ist etwas griffiger und sensible Hände mögen die runde Form lieber als die dreieckige der Rohloff. Auch die Anzeige ist besser abzulesen. Dafür ist der Griff von Rohloff technisch sehr einfach gehalten.

Stark verbessert TOUR 9/2009 - SRAM hat die ‚Force‘-Gruppe, die zwischen ‚Red‘ und ‚Rival‘ rangiert, konsequent modellgepflegt ...

Drahtseilakt RennRad 9/2011 - Läuft der Gangwechsel nicht mehr so rasch und präzise ab, wie noch zu Beginn der Saison, obwohl das Schaltwerk an sich die volle Funktion aufweist, dann hat das eventuell eine der folgend beschriebenen Ursachen.

System- und Praxisvergleich Schaltungen RADtouren 6/2006 - Schaltungen sollten dem Radler möglichst gut und unauffällig dienen und das in jeder Situation. Welche Systeme sich am besten für Alltag, Freizeit und Tour eignen und wie Sie die passende Schaltung finden, haben wir in einem System- und Praxisvergleich mit sieben Schaltungen getestet. Testumfeld: Im Test waren sieben Schaltungen mit Bewertungen von „sehr gut minus“ bis „befriedigend plus“. Getestet wurden unter anderem Kriterien wie Leistung, Einsatzspektrum, Komfort/Wartung und Verarbeitung.

Spitzengruppe“ - SRAM Force RoadBIKE 4/2007 - Testumfeld: Im Test waren ein Schaltwerk, ein Umwerfer, ein Brems-Schalthebel, eine Kurbel + Innenlager, eine Kassette und eine Bremse von SRAM. Es wurden keine Endnoten vergeben.

Daumen hoch MountainBIKE 10/2006 - Srams Einstieg in die Welt der Daumenschalthebel: Die X.7 Trigger machen jeden Normalbiker glücklich - halten sie auch?

Sram X.9 gepimpt! MountainBIKE 10/2006 - Leichter, präziser, haltbarer! Sram spart nicht mit optimistischen Versprechungen für die X.9. Erfahrungen vom Grischa Trail Ride.

Auf den Zahn gefühlt ... aktiv Radfahren 3/2007 - Acht Wochen lang nahm aktiv Radfahren ein Testrad, ausgestattet mit einer Sram 'i-Motion 9'-Nabenschaltung im harten Alltag unter die Räder. Wir wollten wissen: Hält sie stand? Sind Nabengetriebe tatsächlich robuster und zuverlässiger als Kettenschaltungen? Wo liegen die Vorteile einer solchen 'Hightech-Nabe' gegenüber einer herkömmmlichen Kettenschaltung? Zusammen mit Phillip Kees, einem Münchner Radkurier, verlangte Jürgen Amann, aktiv Radfahren-Mitarbeiter mit über 10 000 Kilometern Fahrleistung pro Jahr, in seiner Serie 'Härtetest' dem Sram Testrad auf 1017 km alles ab. Fazit: 'Die Nabe hält durch! Komme, was wolle - außer du fährst hinten platt ..."

Sanft Schalten aktiv Radfahren 6/2005 - Jede Schaltung ist auf ihren Einsatzzweck hin perfektioniert - abhängig davon, ob sie am Mountainbike, Renn- oder Trekkingrad montiert wird. Verbaut der Hersteller aber MTB-Schaltungen am Trekkingrad, handelt sich der Fahrradkäufer Funktionsnachteile ein. Unser Rat: Achten Sie beim Kauf auf Trekkingrad-Schaltungen - die schalten besser, leichter, leiser! Testumfeld: Im Test waren sechs Trekkingrad-Schaltungen. Es wurden keine Endnoten vergeben.

Trommelwirbel aktiv Radfahren 9-10/2006 - Historischer Moment bei Sram in Schweinfurt: Mitte Juli starteten die Franken die Produktion der weltweit ersten 9-Gang-Getriebenabe ‚i-Motion 9‘ - die vorerst als Rücktritt-Version an die Radhersteller ausgeliefert wird. aktiv Radfahren hat sie schon gefahren ...

Die Qual der Wahl MountainBIKE 12/2004 - Neue Systeme und Konzepte machen die Wahl der richtigen Schaltkomponenten noch schwieriger als bisher. Wer braucht was? Der große Mountain BIKE-Test leistet Wahlhilfe. Testumfeld: Im Test waren neun Schaltungen. Es wurden Kriterien wie Race, Tour und Freeride bewertet. Es wurde keine Gesamtnote vergeben.

Force - die dritte Kraft Triathlon Nr. 53 (März 2007) - Mit zwei neuen Komponentengruppen wollen die US-Amerikaner von SRAM den Platzhirschen Shimano und Campagnolo Konkurrenz machen. Ob das gelingen kann? Wir haben die Topgruppe ‚Force‘ getestet. Getestet wurde die Komponentengruppe „Force“, bestehend aus Brems-/Schaltgriffen, einem Schaltwerk, einem Umwerfer, einer Kurbel/Innenlager, Bremsen, einer Kassette und einer Kette PC-1090R. Es wurden keine Endnoten vergeben.

Schnellschaltwunder MountainBIKE 5/2007 - SRAMs neue X.9 soll Shimanos XT-Gruppe attackieren. Doch halten die X.9-Parts auch einen harten Dauereinsatz durch?

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