Renault Autos

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Renault Mégane Je t'aime [08]
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 Renault Mégane Je t'aime [08]

Frontantrieb; Limousine; Neuester Test: 1/2011

„Damit heizen die Franzosen Volkswagen ein.“

68 Testberichte, 3 Meinungen (ausreichend)

 
Scénic Energy 1.6 dCi 130 eco2 6-Gang manuell (96 kW) [09]
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 Renault Scénic Energy dCi 130 eco2 6-Gang manuell (96 kW) [09]

Kompaktklasse, Van; Dieselmotor; Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Manuelle Schaltung; …; Neuester Test: 8/2011

„Lange hat es gedauert, bis Renault das erste Modell mit Start-Stopp eingeführt hat. Zeit wurde es, doch dafür ist der Scénic Energy dCi 130 ein echter Spar-Tipp geworden: wenig Durst bei …“

5 Testberichte

 
Renault Magnum [90]
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 Renault Magnum [90]

LKW; Dieselmotor; Schadstoffklasse: Euro 5; Automatik; Verbrauch: 36,7 l/100 km

„... Das Optidriver-Getriebe verrichtet tadellose Arbeit, die verstärkte Motorbremse setzt Maßstäbe und mit dem neuen Hochdach ist auch das Angebot an Platz und Stauraum eines Flaggschiffs würdig.“

7 Testberichte, 1 Meinung (mangelhaft)

 

Weitere Informationen in: Fernfahrer, Heft 11/2011 Magnum reloaded Die neueste Verjüngungskur beschert dem Magnum das Spritsparpaket Optifuel. Feinarbeit bleibt aber noch zu tun. … zum Test

 
Captur TCe 120 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe (88 kW) [13]
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 Renault Captur TCe 120 EDC (88 kW) [13]

SUV, Kompaktklasse; Benzinmotor; Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Automatik; Verbrauch: …; Neuester Test: 4/2013

„... Flotter lässt sich der Captur mit dem 120 PS leistenden Turbobenziner fahren, der nur mit Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe zu haben ist. Er ist deutlich straffer eingestellt und lässt sich ganz “

3 Testberichte, 1 Artikel

 

Weitere Informationen in: auto-ILLUSTRIERTE, Heft 5/2013 Multitalent für Stadt und Land Der Renault Captur ist Kleinwagen für die Stadt, Reisemobil für die Familie und ein Abenteurer für die Freizeit. Alles in einem. Es wurde ein Auto unter die Lupe genommen, jedoch nicht benotet. … zum Test

Grand Kangoo 1.5 dCi 110 5-Gang manuell (80 kW) [08]
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 Renault Grand Kangoo dCi 110 6-Gang manuell (80 kW) [08]

Van; Dieselmotor; Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Manuelle Schaltung; Verbrauch: …; Neuester Test: 2/2013

Renaults Grand Kangoo ist in der Praxis ein gutes Fahrzeug. Der Van gefällt mit seinem cleveren Lade- und Sitzkonzept, das auch in der Handhabung keine Fragen offen lässt. Selbst große Personen finden in der hintersten Reihe noch ordentlich Platz. Mit mehr als 4000 Liter Laderaum ist der Grand Kangoo ganz vorn mit. Dennoch bleibt er in der Größe maßvoll und hat mit normalen Parklücken keine Schwierigkeiten.

3 Testberichte, 1 Artikel

 

Weitere Informationen in: AUTOStraßenverkehr, Heft 3/2013 Der rasende Koffer-Traum 38,4 Zentimeter mehr Länge, zwei Zusatzsitze, maximal 4600 Liter Ladevolumen. Wenn mehr, dann richtig, dachte sich Renault wohl beim Grand Kangoo. Zeigt er wahre Größe? Im war ein Auto. Eine Endnote wurde nicht vergeben. … zum Test

Renault Trafic Passenger 2.0 (84 kW)
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 Renault Trafic Passenger 2.0 (84 kW)

Kleinbus; Dieselmotor; Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Manuelle Schaltung; Verbrauch: …; Neuester Test: 11/2006

„Der Trafic Passenger mit 2,0-Liter-Dieselmotor und Sechsgang-Handschaltung ist ein feines und vergleichsweise günstiges Auto. Das Kofferraumvolumen ist fahrzeugbedingt gewaltig. ...“

6 Testberichte

 
Renault Zoe Automatik Life (65 kW) [12]
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 Renault Zoe Automatik Life (65 kW) [12]

Kleinwagen; Elektromotor; Frontantrieb; Automatik; Limousine; Neuester Test: 5/2013

„Stärken: Gute Fahrleistungen. Komfortable Federung. Fünf Sterne im Crashtest. Wärmepumpe zum Heizen. Schwächen: Kein Schuko-Anschluss.“

2 Testberichte

 
Renault Captur [13]
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 Renault Captur [13]

SUV, Kompaktklasse; Benzinmotor; Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Automatik; Verbrauch: …; Neuester Test: 5/2013

„... Frisch und modern wurde das Interieur angerichtet. Vorn und im Fond gibt es ausreichend Platz. Renault bietet eine Vielzahl an Individualisierungsmöglichkeiten ... Beim Fahren bleibt der Captur “

7 Testberichte, 1 Artikel

 

Weitere Informationen in: FREIE FAHRT, Heft 4/2013 Clio auf cool Der neue kleine Crossover kommt bunt und Trendy im gefälligen SUV-Look. Ein Kleinwagen wurde getestet. Er blieb ohne Endnote. … zum Test

Renault Kangoo Maxi Z.E. Automatik (44 kW) [08]
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 Renault Kangoo Maxi Z.E. Automatik (44 kW) [08]

Kompaktklasse, Van; Elektromotor; Frontantrieb; Automatik; Kombi; Neuester Test: 1/2013

„... Dieses Auto mag gut in der Stadt sein, aber über Land fährt man besser nicht.“

6 Testberichte

 
Twingo Gordini TCe 100 5-Gang Schaltgetriebe (75 kW) [07]
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 Renault Twingo Gordini TCe 100 5-Gang manuell (75 kW) [07]

Kleinwagen; Benzinmotor; Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Manuelle Schaltung; …; Neuester Test: 9/2012

„Der Twingo Gordini TCe bietet für einen fairen Kurs sportlichen Stil und kräftigen Antritt ohne anstrengende Härte.“

6 Testberichte

 

Weitere Informationen in: AUTOStraßenverkehr, Heft 21/2012 Turbogeladener Streifenwagen Statt zu saugen, bläst der RENAULT TWINGO GORDINI per Turbolader. Im Test war ein Auto ohne Endnote. … zum Test

 
Mégane Kombi [08]
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 Renault Mégane Grandtour [08]

Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Kombi; Neuester Test: 1/2012

„Renault lässt bei Familienautos keine Nische offen. Deshalb gibt es den Mégane auch als Kombi - und zwar mit verlängertem Radstand, damit die Beine im Fond mehr Platz haben. Drei verschiedene …“

42 Testberichte, 1 Artikel

 
Renault Zoe [12]
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 Renault Zoe [12]

Kleinwagen; Elektromotor; Frontantrieb; Automatik; Limousine; Neuester Test: 4/2013

„... Von seinen Abmessungen und dem Raumangebot her ist der Zoe ... ein vollwertiges Auto, das zudem richtig Laune macht. Er beschleunigt gefühlt flotter als jeder Benziner oder Diesel und rennt dank …“

11 Testberichte, 1 Artikel

 
Clio Kombi dCi 90 eco2 5-Gang manuell (66 kW) [12]
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 Renault Clio Grandtour dCi 90 eco2 5-Gang manuell (66 kW) [12]

Kompaktklasse, Kleinwagen; Dieselmotor; Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Manuelle …; Neuester Test: 4/2013

„Der Clio hinterlässt den moderneren Eindruck. Seine üppige Ausstattung kann sich ohnehin sehen lassen. Im direkten Vergleich fehlt ihm jedoch das eine oder andere Zentimeterchen Platzreserve im “

6 Testberichte, 1 Artikel

 

Weitere Informationen in: Auto ZEITUNG, Heft 6/2013 Renault Grandtour dCi 90 Renault schickt einen neuen Klein-Kombi ins Rennen. Es wurde ein Auto näher untersucht, welches 3,5 von 5 Sternen erhielt. … zum Test

Mégane Coupé R.S. 2.0 Turbo 6-Gang manuell (195 kW) [08]
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 Renault Mégane Coupé R.S. TCe 265 6-Gang manuell (195 kW) [08]

Kompaktklasse, Sportwagen; Benzinmotor; Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Manuelle …; Neuester Test: 12/2012

„Das Mégane Coupé RS blendet seine Kompakt-Herkunft am konsequentesten aus. Dank hoher Agilität bei gleichzeitig problemloser Beherrschbarkeit verbündet es sich am schnellsten mit seinem Fahrer, der “

9 Testberichte

 

Weitere Informationen in: auto-ILLUSTRIERTE, Heft 12/2012 Kraft contra Wendigkeit Mit 15 PS Kraftvorteil sticht der Astra OPC den Megane R.S. aus. Doch der macht sein Defizit gegen den Herausforderer mit Wendigkeit und Agilität wett. Was wurde getestet? Im Vergleich waren zwei Autos, die mit 100 bzw. 110 von jeweils maximal 120 erreichbaren Punkten bewertet wurden. Hierbei diente der technisch neuere Opel Astra OPC als Referenz mit dem Wert von 100 Punkten. Als Testkriterien zog man neben Karosserie, Komfort, Antrieb und Dynamik auch Sicherheit, Umwelt sowie Kosten heran. … zum Test

Mégane Coupé R.S. 2.0 Turbo 6-Gang manuell Trophy (195 kW) [08]
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 Renault Mégane Coupé R.S. TCe 265 6-Gang manuell Trophy (195 kW) [08]

Kompaktklasse, Sportwagen; Benzinmotor; Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Manuelle …; Neuester Test: 8/2012

„Klarer Sieger in diesem Test, bei dem es allein um die Sportlichkeit geht. Der Renault ist kompakter und konsequenter gemacht. Dadurch büßt er zwar Alltagstugenden ein, macht dafür auf abgesperrten “

12 Testberichte

 

Weitere Informationen in: Auto Bild, Heft 31/2012 Die Billigflieger Abheben zum fairen Preis - in Astra OPC und Mégane RS. Erster Vergleich. Was wurde getestet? Verglichen wurden zwei Autos, die mit 225 und 236 von jeweils 300 möglichen Punkten bewertet wurden. Als Testkriterien dienten Karosserie, Qualität, Sitze/Sitzposition, Ausstattung, Motoreigenschaften, Fahrleistung, Getriebe/Schaltung, Sound, Fahrkomfort, Fahrsicherheit, Handling, Rundenzeit, Lenkung sowie Bremsen, Unterhalt, Verbrauch und Preis. Zudem wurden die Kategorien Design, Temperament, Handling, Wellness und Image geprüft, welche jedoch keinen Einfluss auf das Endergebnis hatten. … zum Test

Mégane Kombi dCi 130 6-Gang manuell (96 kW) [08]
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 Renault Mégane Grandtour dCi 130 6-Gang manuell (96 kW) [08]

Kompaktklasse; Dieselmotor; Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Manuelle Schaltung; …; Neuester Test: 6/2010

„... Die sechs Gänge lassen sich gut hoch- und herunterschalten. Eine Schaltpunktanzeige befindet sich im Instrumentendisplay. Den Verbrauch gibt Renault mit 5,1 Litern an. Auf der Verbrauchsfahrt …“

4 Testberichte, 1 Artikel

 
Clio II [98]
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 Renault Clio [98]

Manuelle Schaltung; Neuester Test: 12/2011

„Stärken: Platz für vier Erwachsene, ausgewogenes Fahrwerk, kultivierte Diesel. Schwächen: Zu weiche Sitze, gefühllose Servolenkung, lausige TÜV-Bilanz.“

30 Testberichte, 1 Meinung (gut)

 
Zoe Einstufengetriebe (65 kW) [12]
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 Renault Zoe Automatik (65 kW) [12]

Kleinwagen; Elektromotor; Frontantrieb; Automatik; Limousine; Neuester Test: 4/2013

„Der Zoe ist ein vollwertiger Kleinwagen für Kurzstreckenfahrer. Der Preis ist okay, aber dank staatlicher Förderung kostet der Zoe in Frankreich umgerechnet nur etwa 18500 Franken. Da ist die …“

8 Testberichte, 1 Artikel

 
Renault Vel Satis [02]
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 Renault Vel Satis [02]

Mittelklasse; Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 4; Automatik; Limousine; Neuester Test: 7/2010

„Plus: Viel Platz im luftigen Innenraum, großzügige Ausstattung, bequeme Sitze, ausgeprägter Federungskomfort, breite Motorenpalette. Minus: Unübersichtliche Karosserie, eingeschränkte …“

10 Testberichte

 
Laguna III [07]
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 Renault Laguna [07]

„Plus: geräumiges Interieur; variabler Laderaum; einfache Bedienung; üppige Ausstattung; komfortable Federung; sichere Fahreigenschaften; kultivierte, sparsame Dieselmotoren. Minus: mäßige …“

145 Testberichte, 2 Meinungen (sehr gut)

 
Neuester Test: 08.05.2013
 

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Produktwissen und weitere Tests zu Renault Automobile

Viel Glanz mit Sport-Effekt auto-ILLUSTRIERTE 3/2013 - Der Renault Clio mit Dreizylindermotor erfordert recht fleissiges Gangwechseln. Dann ist der Kleine flott - und durstig. Testumfeld: Ein Auto befand sich auf dem Prüfstand und wurde für „gut“ befunden. Es wurden die Aspekte Karosserie, Komfort und Antrieb sowie Dynamik, Sicherheit, Umwelt und Kosten näher betrachtet.

Mehr als nur gut in Form? AUTOStraßenverkehr 1-2/2013 - Neue Form, gleicher Inhalt? Für die vierte Generation des Clio übernimmt Renault viel Technik vom Vorgänger, setzt aber eine ganz frische Form drüber, neues Infotainment rein und einen Turbobenziner unter die Haube. Genug Neues für die Zukunft? Testumfeld: Im befand sich ein Auto, welches eine Bewertung von 264 der maximal 450 Punkte erreichte. Als Urteilskriterien dienten Platz, Komfort, Handhabung und Fahrleistung sowie Fahrverhalten, Sicherheit, Umwelt und die Kostenwertung.

Bunte Basis auto-ILLUSTRIERTE 8/2012 - Der Renault Twingo gewinnt nach der Modellpflege ein wenig vom Charme des Vorgängers. Jetzt fehlt nur noch etwas zeitgemässere Technik an Bord. Testumfeld: Ein Auto wurde getestet und mit „befriedigend“ bewertet.

Sorge dich nicht, lebe Auto ZEITUNG 5/2012 - Stets hilfsbereit und nahezu ohne Defekte spulte der Renault Grand Scénic 100000 km im Zeitraffer ab - und das auch noch zu niedrigen Kosten.

Schön praktisch Auto Bild 9/2013 - Die Kombination aus Kleinwagen und Kombi konnte sich bei uns nie so richtig durchsetzen. Vielleicht gelingt das ja Renault mit dem Clio. Testumfeld: Im Check befand sich ein Auto, welches von Auto Bild für „gut“ befunden wurde.

Da schau her AUTOStraßenverkehr 22/2012 - Als erster Renault zeigt die vierte Generation des Clio die neue Designlinie der Franzosen. Dazu will er sicherer, geräumiger und viel sparsamer sein. Wie gut ist er? Testumfeld: Im Check der Zeitschrift AUTOStraßenverkehr war ein Auto, das jedoch keine Bewertung erhielt.

Luft nach oben AUTOStraßenverkehr 25/2012 - Mit einem großen elektrischen Faltschiebedach verspricht der Renault Twingo Liberty Cabrio-Feeling für kleines Geld. Zu Recht? Testumfeld: Es wurde ein Auto in Augenschein genommen, jedoch nicht mit einer Endnote versehen.

Clio-Bytes autoTEST 11/2012 - Multimedia und Infotainment - diese Modebegriffe sind essenziell, wenn es darum geht, junge Kunden zu begeistern. Auch der neue Clio soll ein echtes Multitalent bei der Integration moderner Kommunikationselemente sein. Audiostreaming, Internetzugang - alles kein Problem. Also, her mit den Clio-Bytes. Testumfeld: Betrachtet wurde ein Auto, welches keine Benotung erhielt. Darüber hinaus wurden vier Konkurrenzmodelle vorgestellt.

Sanfte Gewalt auto motor und sport 20/2012 - Turbopfeifen statt Saugerkreischen: Im Renault Twingo Gordini schiebt ein ausgeglichener TCe statt der R.S.-Drehorgel. Test. Testumfeld: Es wurde ein Auto näher untersucht und mit 4 von 5 Sternen bewertet.

Alles Twizy auto motor und sport 11/2012 - Renault macht Ernst mit dem Spaß und möchte dank Elektro-Unikum Twizy den Innenstadtverkehr revolutionieren. Bis zu 100 Kilometer weit soll es zwei Menschen lokal emissionsfrei transportieren, sich an jeder erreichbaren Haushaltssteckdose laben können, Energie und Zeit zugleich sparen. Ein ideales Vehikel - oder eines nur für Individualisten? Testumfeld: Es wurde ein Elektromobil getestet und mit 3 von 5 Sternen benotet.

Busy Twizy MOTORETTA Nr. 144 (Mai/Juni 2012) - Der Renault Twizy ist ein Hingucker. Das Elektromobil kommt wie ein Roller auf vier Rädern daher mit einem besonderen Clou: Es gibt ihn in einer 45 km/h-Variante für 16-Jährige. Testumfeld: Es wurde ein Elektroauto getestet. Eine Endnote wurde nicht vergeben.

Frische Ware Auto ZEITUNG 12/2012 - Neues vom Mégane: Facelift, mehr Ausstattung und ein topaktueller Motor. Testumfeld: Geprüft wurde ein Auto. Es wurde keine Endnote vergeben.

Keine Experimente auto motor und sport 12/2012 - Behutsam gestaltet Renault den Mégane um, bringt neue Motoren und führt weitere Assistenzsysteme ein. Test. Testumfeld: Ein PkW wurde getestet. Die Zeitschrift auto motor und sport vergab eine Bewertung von 4 von 5 möglichen Sternen.

Schadenersatz nach Autounfall: „Taxi statt Porsche“ Finanztest 8/2012 -  Anspruch auf Reparatur in einer Markenwerkstatt nach Ende der Garantie haben nur Autofahrer, die ihren Wagen dort selbst durchgehend haben warten und reparieren lassen. Das letzte Urteil des BGH dazu hat das Aktenzeichen VI ZR 91/09. Der Unterschied im Preis ist erheblich: Während Vertragswerkstätten in der Regel Stundensätze um 100 Euro berechnen, kostet die Arbeit in freien Werkstätten oft kaum mehr als die Hälfte.

Yellow Press sport auto 11/2011 - 15 PS mehr Leistung, mehr Ausstattung und eine mechanische Differenzialsperre vorn - so gerüstet wirbt der Mégane RS Trophy um sportaffine Kompaktwagen-Fans. Der Haken dabei: Den frischen Franzosen gibt's nur 500 Mal.

Doppelt geschaltet Automobil Revue 20/2011 - FORTSCHRITT: Nun gibt es auch bei Renault ein Doppelkupplungsgetriebe, aber vorerst nur mit dem Einstiegsdiesel.

Gross in Szene gesetzt auto-ILLUSTRIERTE 10/2009 - RENAULT GRAND SCENIC dCi 160 PRIVILÈGE: Den ersten Espace von 1984 lässt er wie ein kleines Würstchen aussehen, und auch gegenüber dem Vorgänger hat er weiter zugelegt. Ist das der neue Primus unter den kompakten Siebensitzern?

Audi trifft Alpine CAR & HIFI 2/2012 (März/April) -  Dieser wird mit dem zugehörigen Kabelbaum per Plug&Play an das originale Chorus-, Concert- oder Symphony-Radio angeschlossen. Der DSP bietet mit Laufzeitkorrektur, parametrischen Equalizern und Frequenzweichen alles Nötige, um den Klang perfekt auf das jeweilige Fahrzeugmodell abzustimmen. Aha-Effekt In unserem Testwagen Audi A3 Sportback deutet optisch zunächst nichts auf eine Car-HiFi-Anlage hin.

Renault Kangoo ADAC Auto-Test Neuwagen 2009 - Seit 1997 setzt der Kangoo die R4-Tradition fort - jetzt fährt er im XL-Format. Testumfeld: Das Auto wurde einem Crashtest unterzogen, wobei die Kriterien Insassenschutz, Kindersicherheit sowie Fußgängerschutz untersucht wurden.

Renault Clio: Geglückter Homerun autogazette.de 9/2012 - Testumfeld: Es wurde ein Auto in Augenschein genommen, wobei auf die Vergabe einer Endnote verzichtet wurde.

Kurven-Star Auto ZEITUNG 13/2007 - Nach 15 Jahren und 2,5 Millionen verkauften Stück ersetzt Renault den Twingo durch ein neues Modell. Wir fuhren die sportliche GT-Variante mit 100-PS-Turbo.

„Schnee-Kanonen“ - 1 Van auto motor und sport 1/2005 - Auf der gespurten Großglocknerstraße traten zwölf Allradler mit höchst unterschiedlichen Antriebskonzepten zu Schneeversuchen an. Testumfeld: Im Test waren 12 Allradautos, darunter 1 Van. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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Renault PKWs

Renaults Fahrzeuge werden regelmäßig für ihre Unfallsicherheit ausgezeichnet. Mit dem Kleinstwagen "Twingo" und dem Kleinwagen "Clio" hat sich Renault seit Jahren stark auf dem deutschen Automarkt positioniert, beliebt ist auch der Minivan "Kangoo". An Familien wenden sich der "Espace" sowie die Mittelklassewagenfamilien "Mégane" und "Laguna".