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1
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Pirelli Scorpion Verde; 215/65 R16 V
Reifen für Geländewagen, Sommerreifen; Breite: 215 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 16 Zoll; Geschwindigkeitsindex: V (bis 240 km/h); Neuester Test: 3/2011 1 Testbericht |
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Pirelli Scorpion Verde
Reifen für Geländewagen, Sommerreifen; Durchmesser: 16 Zoll; Geschwindigkeitsindex: V (bis 240 km/h) „Stärken: kürzeste Bremswege bei Nässe und Trockenheit, ausgewogenes Fahrverhalten, sehr leise. Schwächen: mäßige …“ 2 Testberichte |
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3
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Pirelli Scorpion ATR; 255/55 R18 H
Reifen für Geländewagen; Breite: 255 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 18 Zoll …; Neuester Test: 5/2010 „Stärken: verblüffend guter Mischreifen, der auf der Straße wenig Einschränkungen einfordert. Schwächen: kein …“ 1 Testbericht |
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4
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Pirelli Scorpion Verde; 235/60 R18 W
Reifen für Geländewagen, Sommerreifen; Breite: 235 mm; Reifenquerschnitt: 60%; Durchmesser: 18 Zoll …; Neuester Test: 7/2011 „Der Pirelli vereint gekonnt einen sehr niedrigen Rollwiderstand mit Fahrspaß.“ 1 Testbericht |
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Pirelli Scorpion Verde; 255/55 R18
Reifen für Geländewagen, Sommerreifen; Breite: 255 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 16 Zoll; Neuester Test: 4/2011 „Plus: Sehr gute Fahreigenschaften auf trockener Straße, hoher Abrollkomfort, geringer Rollwiderstand, gute Traktion …“ 1 Testbericht |
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Pirelli Scorpion Ice & Snow; 255/55 R18 V
Reifen für Geländewagen, Winterreifen; Breite: 255 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 18 Zoll …; Neuester Test: 10/2011 „Stärken: recht präzises Fahr- und Lenkgefühl, vor allem bei Nässe, angenehm ausgewogener Reifen. Schwächen: …“ 2 Testberichte |
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Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico; 235/55 R 17 99V
Reifen für Geländewagen, Sommerreifen; Breite: 235 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 17 Zoll …; Neuester Test: 3/2009 „Stärken: Bestwert beim Nassbremsen, niedriger Rollwiderstand, relativ guter Geländegrip. Schwächen: nur durchschnittliche Aquaplaning …“ 1 Testbericht |
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Pirelli Scorpion ATR; 235/65 R17
Reifen für Geländewagen; Breite: 235 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 17 Zoll …; Neuester Test: 6/2008 „Stärken: guter Geländegrip, relativ niedriges Geräusch, brauchbare Straßeneigenschaften mit ordentlichen Handling …“ 1 Testbericht |
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Pirelli Scorpion Zero ASIM.; 235/60 R18 V/W
Reifen für Geländewagen; Breite: 235 mm; Reifenquerschnitt: 60%; Durchmesser: 18 Zoll …; Neuester Test: 4/2007 „Der Testsieger. Im Gelände und bei Trockenheit top, aber mit Schwächen im Aquaplaning.“ 1 Testbericht |
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Pirelli Scorpion Zero; 255/55 R18
Reifen für Geländewagen; Breite: 255 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 18 Zoll …; Neuester Test: 6/2008 Plus: sehr gute Handlingeigenschaften; guter Abrollkomfort. Minus: relativ langer Bremsweg bei Trockenheit; mäßige Aquaplaningeigenschaften … 2 Testberichte |
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| Neuester Test: 14.10.2011 | ||||
Produktwissen und weitere Tests
Sicher durch den Sommer Auto Bild allrad 4/2009 - Doch so ist das Leben nun mal in Uvalde. Uvalde? Das ist eine Kleinstadt im amerikanischen Bundesstaat Texas. Ganz im Süden, nur 50 Meilen von der Grenze zu Mexiko entfernt. Dort gibt es ein riesiges Testareal zur Prüfung von Sommerreifen für Geländewagen, das einst General Tire gehörte, heute dem deutschen Continental-Konzern. Zwei VW Tiguan und eine Menge VW-Alufelgen stellten sich dem Hitze- und Belastungsstress — ohne einen einzigen Ausfall. Kürzelkunde für Kenner
Alleskönner gesucht Auto Bild allrad 6/2010 - viel Sicherheit in Kurven und kurze Bremswege, dazu aber beste Traktion auf feuchtem Gras und im zähen Schlamm. Liebe Leser, seien Sie nun bitte tapfer: Diesen Reifen gibt es bis heute nicht. Was es gibt, sind Spezialisten. Also Straßenreifen, die viel Sicherheit und Tempo auf Asphalt ermöglichen. Und es gibt raubeinige Geländereifen, die siegessicher den Schlamm nach hinten pfeffern, um das Auto selbst aus ausweglos erscheinenden Situationen
Volle Haftung Auto Bild allrad 11/2008 - Schnee bei typischen Wintertemperaturen — und dazu Sonnenschein. Aber nicht in Deutschland, sondern im hohen Norden. Wir schleppten Ausrüstung, Versuchsfahrzeug und viele, viele Reifen nach Nordschweden. Ziel war das Pirelli-Versuchsgelände im verschlafenen Ort Älvsbyn am eisigen Fluß Piteälven. Die Nass- und Trockentests fanden auf dem bewährten Contidrom in Hannover statt. Nachdem letztes Jahr die Winterreifen für leichtere Allradler getestet wurden, war diesmal
Alleskönner gesucht Auto Bild allrad 7/2008 - Es sind nicht nur Förster, Jäger, Almwirte und Baugutachter, die verzweifelt nach dem ultimativen Alleskönnerreifen für ihre Fahrzeuge suchen. Auch Pferdeanhängerbesitzer, Wohnwagenreisende und Berghüttenpächter hätten gern einen Reifen, der einfach alles kann: höchste Sicherheit auf der Straße, verlässlicher Grip im Gelände. Testumfeld: Im Test befanden sich fünf Reifen, davon drei Mischreifen, ein Geländereifen und ein Straßenreifen. Die Bewertungen lagen zwischen der Note 2+ und 4. Testkriterien waren Gelände (Traktion Gras/Kies/Sand ...), Nässe (Handling, Kreisbahn, Bremsen ...) sowie Trockenheit (Rollwiderstand, Handling, Vorbeifahrgeräusch ...).
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