Peugeot-Scooter Roller über 125 cm³

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Produktwissen und weitere Tests

Tour d'Elegance MOTORETTA 6/2013 (September/Oktober) - Allzu lange hat der französische Rollerhersteller Peugeot das lukrative Geschäft mit Dreiradrollern dem italienischen Piaggio-Konzern überlassen - obwohl diese Vehikel gerade in seiner Heimat ungemein populär sind. Jetzt hoffen die Franzosen, mit ihrem Peugeot Metropolis 400 das dreirädrige Gegenmittel gefunden zu haben. Testumfeld: Im Check war ein Dreiradroller. Es wurde keine Endnote vergeben.

Frankreichs neuer Roller-Star MOTORETTA Nr. 137 (Juli/August 2011) - Mit dem Peugeot Citystar 125 mischen die Franzosen verstärkt bei den äußerst beliebten GT-Rollern für die Stadt mit. Komfortabel und ausreichend motorisiert eignen sie sich nämlich sowohl für die Kurzstrecke als auch für längere Ausflüge.

Speed-Fighter MOTORETTA Nr. 122 (Juli/August 2009) - Beim neuen Peugeot Speedfight 3 hat die Fangemeinde die Qual der Wahl zwischen einem luftgekühlten und einem flüssigkeitsgekühlten Motor. Der Speedfight 3 AC wurde zudem technisch etwas abgespeckt. Wiegt die Ersparnis von 300 Euro das gegenüber der ‚Vollversion‘ auf?

Da steckt mehr drin rollerJOURNAL 5/2008 - Vor rund 2 Jahren wagte sich erstmals der sonst auf 50er, 100er und 125er Roller spezialisierte Rollerproduzent Peugeot in das Oberhaus der Großvolumsroller. Dieser Schritt war notwendig, da man sonst befürchten musste, dass die Konkurrenz außer Sichtweite geraten würde.

Rekord-Rad Scooter & Sport 6/2008 - Peugeot hat ja inzwischen eine ganze Geopolis-Familie gegründet. Von 125 bis 500 Kubik. Da sollte für jeden etwas dabei sein. Obwohl es bis vor geraumer Zeit noch hieß, der 500er komme nicht, ist er jetzt da. Und wir konnten ihn ausgiebig testen. ...

Große Klappe MOTORETTA Nr. 114 (Juli/August 2008) - ... nichts dahinter, lautet ein Sprichwort. Aber die Idee mit dem Stauraum in der Frontverkleidung ist echt toll. Doch ist das nicht das einzig Neue am fünfziger Peugeot New Vivacity.

JET-Zeitalter 2Räder 3/2008 - Sport-50er funktionieren auch ohne grelle Kriegsbemalung: Unter der zurückhaltenden Verkleidung des Peugeot Jet C-Tech steckt erstklassige Technik.

Gernegroß MOTORETTA Nr. 108 (Oktober/November 2007) - Große Räder, starker Motor, imposante Erscheinung - der neue Peugeot Geopolis 400 verspricht ein Fahrvergnügen auf höchstem Niveau. Kann die Fahrpraxis mit den theoretischen Vorgaben mithalten?

Spiele für's Volk MOTORETTA Nr. 105 (Mai/Juni 2007) - Aus dem französischen Baukasten kommt der neue Peugeot Geopolis 125, der analog zu seinem großen 250er Bruder mit den Vorteilen eines 16-Zoll-Fahrwerks und üppigen Platzverhältnissen lockt.

Miles & More Scooter & Sport 1/2006 - Über den Wolken mit dem Sondermodell Lufthansa von Peugeot.

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