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Michelin Latitude Sport; 235/60 R18 W
Reifen für Geländewagen, Sommerreifen; Breite: 235 mm; Reifenquerschnitt: 60%; Durchmesser: 18 Zoll …; Neuester Test: 7/2011 „Griffig und effizient bei Trockenheit, jedoch mit Problemen im Regen: der Michelin.“ 1 Testbericht |
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Michelin Latitude Cross
Reifen für Geländewagen, Sommerreifen; Geschwindigkeitsindex: T (bis 190 km/h) „Stärken: akzeptables Trockenhandling, auffallend geringer Verschleiß während Testfahrten. Schwächen: zu wenig …“ 2 Testberichte |
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Michelin Latitude Cross; 215/65 R16 T
Reifen für Geländewagen, Sommerreifen; Breite: 215 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 16 Zoll …; Neuester Test: 3/2011 „Stärken: sehr robuster All-Terrain-Reifen mit viel Schlammtraktion, gut beherrschbar auf der Straße. Schwächen: zu langer Trocken …“ 1 Testbericht |
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Michelin Latitude Cross; 255/55 R18 T
Reifen für Geländewagen, Sommerreifen; Breite: 255 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 18 Zoll; Geschwindigkeitsindex: T (bis 190 km/h); Neuester Test: 5/2010 1 Testbericht |
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Michelin Latitude Sport; 255/55 R18
Reifen für Geländewagen, Sommerreifen; Breite: 255 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 18 Zoll; Neuester Test: 4/2011 „Plus: Erstklassige Fahreigenschaften und sehr gutes Bremsvermögen bei Trockenheit, sehr geringer Rollwiderstand. …“ 3 Testberichte |
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Michelin Latitude Tour HP; 215/65 R 16 H
Reifen für Geländewagen; Breite: 215 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 16 Zoll …; Neuester Test: 4/2008 „Schotter und Nässe liegen dem Pneu nicht. Punktet mit Komfort. Langer Trocken-Bremsweg.“ 1 Testbericht |
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Michelin Latitude Tour HP; 235/65 R17
Reifen für Geländewagen, Sommerreifen; Breite: 235 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 17 Zoll …; Neuester Test: 3/2008 „Stärken: besonders komfortabler Sommerreifen mit sehr geringem Rollwiderstand. Schwächen: reduzierter Nassgrip, …“ 1 Testbericht |
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Michelin Latitude Alpin; 255/55 R18 V
Reifen für Geländewagen, Winterreifen; Breite: 255 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 18 Zoll …; Neuester Test: 10/2008 „Stärken: besonders komfortabler Winterreifen mit sehr geringem Rollwiderstand, gut auf Schnee. Schwächen: reduzierter …“ 1 Testbericht |
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Michelin 4x4 Diamaris; 235/60 R18 V/W
Reifen für Geländewagen; Breite: 235 mm; Reifenquerschnitt: 60%; Durchmesser: 18 Zoll …; Neuester Test: 4/2007 „Nur befriedigendes Resultat. Schwachpunkte: Nassgriff und Bremsvermögen.“ 1 Testbericht |
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Michelin 4x4 Diamaris; 255/55 R18
Reifen für Geländewagen; Breite: 255 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 18 Zoll; Neuester Test: 4/2005 „Plus: Sehr gutes Federungsverhalten, gutmütiges Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit... Minus: Sehr langer Bremsweg auf nasser Straße.“ 1 Testbericht |
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Produktwissen und weitere Tests
Alleskönner gesucht Auto Bild allrad 6/2010 - Toyo. Doch zu einer wirklich guten Note reicht es nicht. Denn der Michelin-Mischreifen benötigt einen Bremsweg von 68 Metern. Und das ist angesichts der guten Ergebnisse des Pirelli kein Ruhmesblatt. Bei trockener Fahrbahn liegen die beiden neuen Kompromissreifen von Pirelli und Michelin deutlich näher beieinander. Sowohl beim Bremstest als auch bei den Kurvenreserven lassen sich spürbare und messbare Fortschritte gegenüber dem traditionellen Toyo-Mischreifen
Reifendruckkontrollsysteme: „Druckwächter“ test (Stiftung Warentest) 1/2008 - Reifendruckkontrollsysteme Sie warnen Autofahrer vor platten Reifen. Ab Werk oder zum Nachrüsten werden verschiedene Systeme zu erheblich unterschiedlichen Preisen angeboten.
Volle Haftung Auto Bild allrad 11/2008 - Bremsen ‡ Die Winterreifen von Goodyear und Continental bremsen bei Nässe sogar noch besser als der Sommerspezialist. Enttäuschend verzögern hier der teure Michelin und der Billigreifen von Matador. Bremsen ‡ Beim Bremsen auf trockenem Asphalt zeigt der Sommerreifen, was möglich ist, auch bei kühlen Temperaturen. Die Winterreifen folgen mit großem Abstand. Mit schlechten Werten erschreckt der Matador.
Für die sichere Tour AUTOStraßenverkehr 14/2008 - Sieben klassische Onroad-Sommerreifen für SUVs im Test. Testumfeld: Im Test befanden sich sieben Sommerreifen, die mit Noten von „besonders empfehlenswert“ bis „nicht empfehlenswert“ bewertet wurden.
Sport-Schuhe Auto Zeitung 9/2007 - Sneakers statt Stollensohlen: Moderne SUV vom Schlag eines Volvo XC 90, Hyundai Santa Fe oder Audi Q7 verlangen nach Pneus, die Komfort, Dynamik und Sicherheit unter einen Hut bringen - ohne deshalb Traktion und Haltbarkeit zu vernachlässigen. Sieben Offroad-Sommerreifen der Größe 235/60 R 18 im Praxistext. Testumfeld: Im Test waren sieben Sommerreifen mit Bewertung von 242 bis 315 von jeweils 400 möglichen Punkten. Testkriterien waren unter anderem Offroad (Fahrsicherheit; Handling; Traktion ...) und Aquaplaning.
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