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Metzeler Motorrad Racetec Slick (120/70 R17; 190/55 R17)
Durchmesser: 17 Zoll; Straßenreifen; Neuester Test: 9/2010 „... Für ein noch besseres Ergebnis fehlt ihm nur wenig: ein etwas leichtfüßigeres Handling, ein Tick mehr Zielgenauigkeit …“ 1 Testbericht |
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Metzeler Motorrad Racetec K3 (120/70 ZR 17; 190/55 ZR 17)
Durchmesser: 17 Zoll; Neuester Test: 9/2010 „Auch nach vielen Runden fühlt sich der CompK noch taufrisch an. Genau hier liegt seine Stärke: Dieser Gummi hält …“ 3 Testberichte |
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Metzeler Motorrad Roadtec Z8 Interact
Durchmesser: 17 Zoll; Tourenreifen, Straßenreifen; Neuester Test: 5/2012 „Alltagsorientierter Tourenreifen mit guter Rückmeldung bei durchwachsenen Bedingungen, ausgezeichneten Nassfahreigenschaften …“ 11 Testberichte |
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Metzeler Motorrad Sportec M5 Interact
Reifenquerschnitt: 70%, 55%; Durchmesser: 17 Zoll; Straßenreifen; Neuester Test: 12/2011 „Er zählt zwar in Sachen Handlichkeit und Lenkpräzision nicht zur absoluten Spitze, doch dafür gefällt der enorm …“ 12 Testberichte |
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Metzeler Motorrad Tourance EXP (110/80 R19 V; 150/70 R17 V)
Breite: 150 mm, 110 mm; Reifenquerschnitt: 80%, 70%; Durchmesser: 19 Zoll, 17 Zoll; Enduroreifen; Neuester Test: 4/2012 „Der EXP ist ja quasi die Standardbereifung für die GS und immer noch eine gute Wahl, weil er sich in allen Bereichen …“ 3 Testberichte |
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Metzeler Motorrad Sportec M5 Interact (120/70 ZR17 W; 190/55 ZR17 W)
Breite: 190 mm, 120 mm; Reifenquerschnitt: 70%, 55%; Durchmesser: 17 Zoll; Straßenreifen; Neuester Test: 5/2010 „Ein ausgewogener Reifen, der in allen Kapiteln eine gute Leistung zeigt. Wer einen anständigen Allrounder sucht, sollte den M5 auf die Felgen ziehen.“ 3 Testberichte |
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Metzeler Motorrad Roadtec Z8 Interact (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)
Breite: 180 mm, 120 mm; Reifenquerschnitt: 70%, 55%; Durchmesser: 17 Zoll; Tourenreifen, …; Neuester Test: 9/2011 „Die Überarbeitung zum Z8 hat den Metzeler rundum empfehlenswert gemacht. Für den Olymp fehlt es ihm nur noch etwas an Nässequalität.“ 3 Testberichte |
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Metzeler Motorrad Roadtec Z6 Interact (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)
Breite: 180 mm, 120 mm; Reifenquerschnitt: 50%, 70%; Durchmesser: 17 Zoll; Tourenreifen; Neuester Test: 8/2010 „Die Leistung bleibt in allen Testkapiteln schwach und glanzlos. Das Interact-Update hat wenig gebracht. Gut, dass der Nachfolger in den Startlöchern steht.“ 4 Testberichte |
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Metzeler Motorrad Roadtec Z6 Interact
Durchmesser: 17 Zoll; Tourenreifen; Neuester Test: 6/2009 „Auch in der Interact-Ausführung kann der Z6 nicht vollständig überzeugen. Besonders markant: das träge Einlenkverhalten.“ 11 Testberichte |
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Metzeler Motorrad Sportec M-3 (120/70ZR17; 180/55ZR17)
Durchmesser: 17 Zoll; Neuester Test: 11/2009 „Mit dem Sportec M3 hat Metzeler auch ohne Interact-Technologie einen sehr gut funktionierenden Sportreifen am …“ 5 Testberichte |
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Metzeler Motorrad M5 Sportec Interact (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)
Breite: 180 mm, 120 mm; Reifenquerschnitt: 70%, 55%; Durchmesser: 17 Zoll; Straßenreifen; Neuester Test: 9/2011 „Dank breit gestreuten Allroundeigenschaften eine gute Wahl mit leichten Vorzügen für ausgeprägte Fahrdynamiker, die eine aktiv …“ 2 Testberichte |
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Metzeler Motorrad Tourance EXP
Enduroreifen; Neuester Test: 9/2011 Laufleistung: „befriedigend“; Handling: „sehr gut“; Kurvenverhalten: „sehr gut“; Verhalten auf Schotter: „ausreichend“; Nasslaufverhalten: „gut“. 10 Testberichte |
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Metzeler Motorrad Karoo T (110/80 -19 Q; 150/70 -17 Q)
„Ein Reifen für den Offroad-Einsatz vor Ort. Also Karoo montieren, Motorrad auf den Hänger und ab ins Enduro-Gelände. …“ 1 Testbericht |
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Metzeler Motorrad Sportec M-3
Durchmesser: 17 Zoll; Neuester Test: 7/2010 „... Zwar benötigt die Serienbereifung ein paar Meter, bis sie auf Temperatur kommt, dann verwöhnt die Nullgrad …“
18 Testberichte,
4 Meinungen
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Metzeler Motorrad Roadtec Z8 Interact (180/55 ZR17 W)
Breite: 180 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 17 Zoll; Tourenreifen, Straßenreifen; Neuester Test: 6/2011 „... Punkten kann der Z8 vor allem durch seine hohe Stabilität in Schräglage selbst bei flottem Tempo. Dazu kommt seine sehr gute Geradeauslaufstabilität.“ 1 Testbericht |
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Metzeler Motorrad Roadtec Z6
Durchmesser: 17 Zoll; Tourenreifen; Neuester Test: 9/2011 Laufleistung: „sehr gut“; Handling: „gut“; Kurvenverhalten: „gut“; Nasslaufverhalten: „gut“.
26 Testberichte,
12 Meinungen
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Metzeler Motorrad Sportec M-3; 190/50 ZR 17
Breite: 190 mm; Reifenquerschnitt: 50%; Durchmesser: 17 Zoll; Neuester Test: 8/2009 „Eine gute Wahl für die Rennstrecke und nasse Pisten. Doch duch den starken Verschleiß des Vorderreifens lassen seine Leistungen auf der Landstraße rasch nach.“ 2 Testberichte |
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Metzeler Motorrad Karoo T
„... Auf der Straße ist er im Trockenen brauchbar, im Regen wird's wie bei den meisten echten Grobstollern …“ 4 Testberichte |
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Metzeler Motorrad Racetec K3; 190/50 ZR 17
Breite: 190 mm; Reifenquerschnitt: 50%; Durchmesser: 17 Zoll; Neuester Test: 5/2009 „... Das Kaltlaufverhalten ist erste Sahne, Handlichkeit und Zielgenauigkeit liegen im Durchschnitt. Überragend …“ 1 Testbericht |
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Metzeler Motorrad Sportec M-3; 120/70 ZR 17
Breite: 120 mm; Reifenquerschnitt: 70%; Durchmesser: 17 Zoll; Neuester Test: 8/2009 „Eine gute Wahl für die Rennstrecke und nasse Pisten. Doch duch den starken Verschleiß des Vorderreifens lassen seine Leistungen auf der Landstraße rasch nach.“ 2 Testberichte |
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| Neuester Test: 11.05.2012 | ||||
Produktwissen und weitere Tests
Ausgereift Motorrad 11/2010 - in 365 Tagen weit über 10 000 Kilometer auf den Tacho. Weekend-Cruiser begnügen sich mit sonnigen 3000 Kilometern pro Jahr. Egal, wie viel für jeden persönlich zusammenkommt: Sie alle wollen den vollen Motorradgenuss. Auf jedem einzelnen Kilometer. Doch den gibt es nur, wenn der passende Reifensatz aufgezogen ist. Erst mit den richtigen Gummis sind Spaß beim Kurvenswing und absolute Sicherheit im Regen auf vielen tausend Kilometern garantiert. Konkrete Aussagen dazu lassen
Spannungsbögen Motorrad News 5/2010 - Mit einem trickreich gezwirbelten Stahlgürtel will Metzeler den Spagat zwischen Grip und Laufleistung hinbekommen. Jüngster Spross der Interact-Familie ist der Sportec M5 Interact.
Gimme five Motorradfahrer 5/2010 - Metzelers sportliche Allzweckwaffe heißt Sportec M5 mit patentierter Interact-Technologie. Statt Multi-Compound setzen die Münchner auf fünf Spannungszonen im Null-Grad-Stahlgürtel.
Reifentest MO Motorrad Magazin 12/2009 - 16800 Kilometer nahmen wir mit zwei Triumph Street Triples unter die Räder, um hinter die Geheimnisse der gängigsten Radialreifen zu kommen. Im zweiten Teil unserer Testreihe: Metzeler Sportec M3 und Metzeler Roadtec Z6 Interact. Testumfeld: Im Test befanden sich zwei Paar Motorradreifen. Sie erhielten keine Endnoten.
Reifen für Reise & Tour Motorrad & Reisen 5/2008 - nicht verpassen, werden wir im nächsten Heft noch die besten Reifen für große Reiseenduros ermitteln. Darüber hinaus wird es dann in jedem weiteren Motorrad&Reisen-Heft als Dauerrubrik zwei Bestenlisten geben, eine für Tourensportreifen und eine für Reiseenduroreifen. Außerdem werden ab sofort ständig Reifen-Dauertests gefahren. In jedem neuen Heft werden dann die aktuell getesteten Reifen den Bestenlisten hinzugefügt.
Reifenempfehlung Motorrad 10/2008 - Noch immer werden die Auswirkungen der Reifen auf das Fahrverhalten eines Motorrads unterschätzt. Und: nicht jeder Pneu funktioniert auf jedem Modell. MOTORRAD hat sieben Paare auf der 1250er-Dauertest-Bandit ausprobiert. Testumfeld: Im Test befanden sich sieben Motorradreifen, die Noten von „sehr empfehlenswert“ bis „bedingt empfehlenswert“ erhielten.
Winterreifen für Großroller Motorrad 25/2007 - Laut einer italienischen Marktanalyse bewegen 72 Prozent aller Rollerfahrer ihr Gefährt das ganze Jahr über.
Haftverschärfung“ - Tourensportreifen Motorrad 12/2008 - Testumfeld: Im Test waren vier Tourensportreifen mit Bewertungen zwischen 195 und 226 von jeweils 300 Punkten. Getestet wurde das Fahrverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn.
Kleben sie gut?“ - Tourensportreifen Mopped 8/2008 - Testumfeld: Im Test waren vier Tourensportreifen. Getestet wurde das Verhalten auf nasser und trockener Fahrbahn. Endnoten wurden nicht vergeben.
Schief gewickelt? Motorrad 14/2008 - Verschiedene Gummimischungen bei einem Reifen sind schwer in Mode. Metzeler hält beim neuen Roadtec Z6 Interact mit einer variablen Spannung des Stahlgürtels dagegen.
Reifenprüfung Motorrad News 7/2008 - Metzeler backt mit dem Roadtec Z6 seit Jahren einen der besten Tourensport-Gummis. Nun tritt der Nachfolger namens Roadtec Z6 Interact ein schweres Erbe an.
Gummi-Twist TÖFF 9/2010 - Metzeler gibt Gas: Mit dem Roadtec Z8 Interact kommt schon das fünfte Produkt innerhalb von zwei Jahren auf den Markt. Der Z6 hat ausgedient.
Extra dry“ - Racing-Reifen PS Das Sport-Motorrad Magazin 5/2007 - Es tut sich was. Der Reifenmarkt ist mächtig in Bewegung. Bei Sporttouring steht ein Generationswechsel auf dem Programm. Dokumentiert auch durch eine um sich greifende Komponenten-Manie. Testumfeld: Im Test waren fünf Racing-Reifen (Format 120/70-17 / 180/55-17) mit Bewertungen von 34 bis 44 von jeweils 50 möglichen Punkten. Bewertungskriterien waren unter anderem Zielgenauigkeit, Haftfähigkeit und Kurvenstabilität.
Bis ans Ende der Welt Motorrad 12/2011 - Morgens aufsteigen, Kilometer abspulen, abends ins Hotel, duschen, eine Pizza plus zwei Bier. Klingt nach einer soliden Basis für eine schöne Motorradtour, hat mit dem MOTORRAD-Reifentest bis auf Dusche und Pizza (und alle zwei Tage ein Bier) wenig zu tun. Um mögliche Unterschiede zwischen den einzelnen Testfahrern auszugleichen, werden auf dem 5500-Kilometer-Trip alle 100 Kilometer die Bikes nach einem festen Turnus gewechselt. Das bekommt auch die Ausrüstung zu spüren, denn bei
Hart am Limit“ - Rennreifen PS Das Sport-Motorrad Magazin 4/2006 - 2006 übertrumpfen sich die Reifenhersteller geradezu mit Neuvorstellungen. Höchste Zeit für einen Test der brandaktuellen Sport- und Renngummis. Testumfeld: Im Test waren sechs Rennreifen mit Bewertungen von 26 bis 36 von jeweils 40 Punkten.
Gummi Twist Motorrad News 11/2005 - Diagonalreifen - da war doch mal was? Stimmt nicht, da ist immer noch jede Menge. Nämlich für die überwiegende Mehrzahl aller Youngtimer und Einsteigerbikes mit moderat dimensionierten Pneus. Und es steht nirgendwo, dass die auf moderne Reifentechnik verzichten müssen. Wir testeten fünf Paarungen nass und trocken. Testumfeld: Im Test waren fünf Diagonalreifen. Es wurden Kriterien wie Nasswertung, Handling und Stabilität getestet, aber keine Gesamtnoten vergeben.
Aufgalopp Motorrad News 1/2006 - Mit dem brandneuen Sportec M3 will Metzeler den Spagat zwischen Racetec und Sportec M-1 schaffen. NEWS im sonnigen Sizilien.
Metzeler Sportec M3 MO Motorrad Magazin 1/2006 - Der sportlich gesinnte Straßenfahrer will vor allem eines: einen Reifen, der mit verboten wenig Negativprofil gesegnet ist. Sieht klasse aus, sagt die Kundschaft. Funktioniert bei Nässe trotzdem, sagt der Hersteller.
Empfehlung unserer Leser Weitere Informationen finden Sie auch bei zager.de. Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten.
Metzeler Motorrad