Kymco Roller 50er

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Produktwissen und weitere Tests

Mauerblume Motorrad News 8/2014 - Okay. Rein optisch macht sie nicht viel her, die CTX 700 N. Selbst in strahlendstem Weiß wirkt das Motorrad eher funktional als faszinierend. Die komplette Technik ist schwarz beschichtet, lediglich Auspuff, Bremsscheiben und Standrohre glänzen metallisch. Da hat sich Honda alle Mühe gegeben, diese Maschine als Mauerblümchen zu inszenieren. Dahinter könnte aber auch Kalkül stehen: Die CTX soll durch innere Werte überzeugen und so den Fahrer bespaßen, aber nicht die Nachbarn neidisch machen.

Bruder Leichtfuß Motorrad News 3/2014 - Bereits Anfang 2009 präsentierte Suzuki den Nachfolger der beliebten SV 650. Bonbonfarben und rundliche Formen ließen die Fans des eher maskulinen Vorgängers die Stirn kräuseln. Tatsächlich waren es oft Motorradfahrerinnen, die dem neuen Entwurf offenherzig gegenüberstanden, während Männer schnell um ihre sexuelle Orientierung fürchteten. Geil oder gay oder beides - Geschmack ist bei Motorrädern ja oft mit zwischenmenschlichen Attributen verbunden.

Im Reich der Ruhe Motorrad News 5/2013 - ein dritter pinselt an einem Buddha. Ich schaue ihnen eine geschlagene Stunde zu; sie schauen mit scheuen, tiefen Augen zu mir rüber, aber lassen sich nicht stören. Als wir am Morgen darauf die Motorräder für die letzten zwei Tage der Reise anwerfen und uns entlang des Mekongs auf den Weg zurück nach Vang Vieng und Vientiane machen, winken uns die Kinder in den Dörfern zu. Es weht ein sanf ter, warmer Wind über die Reisfelder.

Aufstiegsklasse Motorrad News 2/2013 - Beim Losfahren aus dem Stand braucht die Fliehkraftkupplung des Rollers ein paar Zehntelsekunden, um zu greifen, weshalb das Motorrad auf den ersten Metern besser wegkommt. Danach kann der Scooter den Abstand bis etwa 80 km/h konstant halten, jenseits dieser Marke setzt sich die Honda dann signifikant ab. Wobei der Motorradfahrer natürlich mit viel Geschick kuppeln und schalten muss, während der Roller-Pilot den Griff schlicht auf Anschlag dreht.

Stadt der Engel MOTORETTA Nr. 143 (April/Mai 2012) - Über die North Highland Avenue führt der Weg direkt ins Zentrum der legendären Filmstadt. An der Kreuzung Hollywood/Highland tobt das ganze Jahr über der Verkehr. Ausflugsbusse, Touristengruppen, Einheimische und Ausflügler sorgen für ein buntes Treiben mit Menschen aller Nationen. Ich stelle meinen Roller am neuen Einkaufszentrum "Hollywood and Highland" ab und bummle ein Stück über den so genannten "Walk of Fame".

Bobby Brown Motorrad News 6/2012 - Okay, wer die Slim zu solcher Bolzerei missbraucht, hat eindeutig das falsche Motorrad gekauft. Wir erwähnen es nur, weil das Fahrwerk auch bei solcher Extrembelastung kaum an Souveränität verliert - was bei Cruisern dieser Gewichtsklasse ja keineswegs selbstverständlich ist. Ungeahnt geschmeidig lässt sich die Slim auch in der City manövrieren. Mit einem trockenen Gasstoß frech ums Eck stechen oder sich vorm Café in den fließenden Verkehr reindrücken gelingt elegant und schwungvoll.

Die richtige Wahl TÖFF 3/2012 - Wenn alles passt, zurück zur Vernunft. Der Katalog gibt Auskunft über Verbrauch, Tankinhalt, Gewicht, Farben, Leistung, Zubehör und dergleichen. Hier sei noch einmal darauf hingewiesen, dass die Leistung nicht die grosse Rolle spielt, die man ihr oft beimisst. Für Einsteiger sind ohnehin 34 PS angesagt. Wer schnell sein will, muss demnach ein leichtes Motorrad wählen. Geringes Gewicht ist so oder so von Vorteil - beim Rangieren wie in Sachen Verbrauch.

Zahlen-Salat MOTORETTA Nr. 143 (April/Mai 2012) - Seit der Piaggo-Händlertagung in Monaco ist es offiziell: Die Vespa-Studie ‚946‘ geht in Serie, zunächst als hochwertiges und limitiertes Sonder-Modell aus Aluminium. als Antrieg kommt der neue 125er-Dreiventil-Einspritz-Einzylinder zum Einsatz. Die Zeitschrift MOTORETTA präsentiert in der Ausgabe Nr. 143 (April/Mai 2012) auf drei Seiten einen neuen Roller.

Big Bang Theorie Motorrad News 4/2015 - Darüber hinaus ist es aber auch eine klare Willensbekundung, so viel Geld in ein eher schlicht gehaltenes Motorrad zu stecken. Monster und SuDu liefern weder Rennsporttechnik noch eine besondere Form von Komfort oder Luxus. Also nur das Notwendigste, aber das bitte vom Feinsten. Es dauert, bis man diesen hohen Gipfel der Motorrad-Philosophie erklommen hat. Junge Leute und Gelegenheitsbiker wird man in diesem Club kaum finden.

Winkeladvokat Motorrad News 8/2007 - Triumphs Daytona 675 ist ein hervorragendes Sportbike. Mit der entblätterten Variante namens Street Triple bläst Hinckley nun zum Großangriff auf Hornet & Co. News konnte die schlanke Britin am Gardasee durchladen.

Ein Konzept, das sticht 2Räder 3/2007 - Seit 1998 gehört die Honda Hornet 600 zu Europas absoluten Topsellern. Und das 2007er-Modell sticht mit mehr Druck, rassigem Design und wahlweise ABS noch kräftiger zu. Testumfeld: Es wurden Kriterien wie Motor, Fahrwerk und Einsteigertauglichkeit getestet, aber keine Endnote vergeben.

Mein R1stes Mal MO Motorrad Magazin 3/2007 - Dass mir das passieren musste: Ein Motorradredakteur, der noch nie eine Yamaha R1 gefahren ist, obwohl es die seit 1998 gibt. Eine öffentliche Entjungferung mit dem 07er-Modell, das trotz aller Änderungen seinen Vorgängern sehr ähnlich ist. Testumfeld: Es wurde keine Endnote vergeben.

Dickes Ding Roller 5/2005 - Kommt es auf die inneren Werte an oder bestimmt der Schein das Bewusstsein? Seit Generationen zerbrechen sich Philosophen über solche Fragen die Köpfe. Wir tun das nicht, sondern drehen mit dem größten aller Fuffis eine Runde.

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