IRC Fahrradreifen

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IRC Mibro 2,25
IRC Mibro 2,25

„Auch wenn der Rollwiderstand leicht über dem Durchschnitt und im Mittelfeld liegt: IRCs Mibro geht gut voran. Sehr gut ist die Brems  …“

 
Mythos XC2.1 Tubeless
IRC Mythos XC 2.1 Tubeless

„.... Zusammen mit prima Pannenschutzwerten und geringer Abnutzung ein perfekter Tourenpneu.“

 
Mibro Long Distance2.25
IRC Mibro Long Distance 2.25

„Der Name ist Programm: Marathonfahrer sind hier gut bedient - aber nur bei trockenen Verhältnissen.“

 
 
IRC Mibro Marathon
IRC Mibro Marathon

„509 Gramm für einen so breiten Reifen - da staunte die Testcrew nicht schlecht. Nicht ganz unerwartet muss der  …“

 
RedstormClassic
IRC Redstorm Classic

„... in keiner Disziplin gravierende Ausrutscher. Gemessen an seinem günstigen Preis gehen die Laborwerte durchaus  …“

 
IRC Redstorm Sprint
IRC Redstorm Sprint

„Der sehr preiswerte Redstorm Sprint bietet mit seiner recht harten Gummimischung guten Halt auch bei höheren Geschwindigkeiten.  …“

 
IRC Serac XC 2.1

„... Asketischen Racern wird er zu schwer sein, aber sportliche Tourenbiker finden hier einen echten Alleskönner,  …“

 
IRC Mythos XC Front

„Der Mythos Front bietet bis auf den etwas abfallenden Rollwiderstand eine einwandfreie und gleichmäßige Vorstellung, die überzeugt. Günstig und gut.“

   
IRC Mythos XC II

„Der Marathon und Cross-Country-Klassiker fährt auch heute noch mit der Konkurrenz mühelos mit. Auf erdigem Untergrund  …“

 
IRC Mythos XC Rear

„Durch das klasse Profil bietet der Klassiker Mythos XC Rear hohe Traktion und begeistert mit seiner Selbstreinigung.  …“

   
 
IRC Cross Country

„Die vielen Schuppen greifen hervorragend im trockenen Gelände und rollen ordentlich ab. Ein schöner und relativ günstiger Reifen.“

   
Trail bear
IRC Trailbear 2,25

„... Dünn und leicht unter den Dicken, rollt der Trailbear passabel und leistet sich nirgends echte Schwächen,  …“

 
IRC Notos XC 2.1''

 
 

Produktwissen und weitere Tests

6 Reifen im Test Black Panther rollt am flexibelsten bike Special 2/2009 - Die Zeitschrift ''bike'' hat acht brandneue Fahrradreifen getestet und und Testnoten zwischen ''sehr gut'' und ''befriedigend'' vergeben. Der Anspruch an Reifen ist allgemein hoch und die Wahl der passenden Pneus hängt auch vom liebsten Einsatzgebiet des Fahrers ab. Wählt dieser einen ''Allround''-Reifen, muss er oft Kompromisse bei der Leistung machen. Testsieger unter den ''Allroundern'' wurde der Vredestein Black Panther XTRAC 2.0.

Rennradreifen im Test Beste Pannensicherheit seit 15 Jahren TOUR 8/2008 - Die Zeitschrift ''tour'' testete insgesamt 9 Reifen für Rennräder und zeigte sich besonders begeistert vom steigenden Pannenschutz. Seit 15 Jahren sind die schmalen Pneus nicht mehr so sicher gewesen wie heute. Ansonsten mussten sich die Reifen als Allrounder behaupten. Sie müssen den Widerspruch zwischen gutem Rollverhalten und Pannensicherheit überwinden. Die Grand Prix 4000 von Continental konnten in allen Eigenschaften die besten Ergebnisse vorweisen.

Die Grand Prix 4000 setzten den Fahrern den kleinsten Rollwiderstand entgegen.

Neue Wege gehen bike sport 5/2008 -  intensiven Nachdenkens. Kleine Fehlstellung, großer Verlust In erster Linie ist der eigene Körper die Quelle, die Leistung erzeugt. Kleinste orthopädische Fehlstellungen sorgen auf dem Rad für einen hohen Leistungsverlust. Die optimale Entfaltung und Umsetzung der Körperenergie auf das Fahrrad gelingt nur, wenn alle dynamischen stoffwechselaktiven Funktionsabläufe perfekt aufeinander abgestimmt sind. Verfügt der Mountainbiker über mangelnde Atemexkursion,

Wastls Werkstatt-Serie aktiv Radfahren 6/2009 - In dieser Ausgabe erklären wir Ihnen, wie Sie Platten wirkungsvoll vorbeugen - und reparieren können. Keine Sorge, null problemo. Es geht leichter von der Hand, als man denkt! Um die Reparatur von den platten Fahrradreifen geht es in diesem Ratgeber aus der Reihe „Wastls Werkstatt-Serie“ aus aktiv Radfahren 6/2009.

Reifenwahl bike sport 4/2008 - Bikereifen sein. Keine leichte Profession! Botschafter soll man spielen zwischen Fahrer und Untergrund, Bremskräfte möglichst kontrolliert übertragen, selten die Fassung verlieren und im Idealfall auch noch gut ausschauen. Ach ja, nebenbei ist ja dann auch noch geringstmögliches Gewicht von Interesse, und mit Dornen, spitzen Ästen und schlimmstenfalls metallischen Gezeugs soll man sich im besten aller Fälle auch noch arangieren können. Und als Vertreter der Spezies ‚X-Country und Marathon‘ hat man auch noch schnell unterwegs zu sein ... Testumfeld: Im Test waren 16 XC- und Marathonreifen. Sie erhielten Bewertungen von „sehr gut“ bis „befriedigend“. Testkriterien waren unter anderem Gewicht, Praxistest, Rollwiderstand und Durchstich.

Durchhalter bike sport 8/2007 - Die Allrounder unter den Reifen sollen alles können. Ob sie diesem Anspruch wirklich gerecht werden, zeigt unser Test. Testumfeld: Im Test waren elf Fahrrad-Reifen mit Bewertungen von „herausragend“ bis „gut“ und einem Prototypen.

Tubeless-Reifen bike 6/2007 - Reifen ohne Schlauch bieten sensationellen Grip. Wir haben acht System für verschiedene Einsatzbereiche getestet. Testumfeld: Im Test waren acht Tubeless-Reifen mit den Bewertungen 1 x „super“, 5 x „sehr gut“ und 2 x „gut“. Getestet wurden die Kriterien Kurvenhalt und Traktion.

Heavyweight-800-G-Trailheizer MountainBIKE 5/2007 - Viel hilft viel? Beim Gewicht so eine Sache. Auf anspruchsvollen Trails aber ein eindeutiges Plus. Testumfeld: Im Test waren zwölf Mountainbike-Reifen der Gewichtsklasse um 800 Gramm mit Bewertungen von „überragend“ bis „gut“. Testkriterien waren unter anderem: Traktion, Rollverhalten und Pannenschutz.

Grenz Erfahrung MountainBIKE 10/2005 - Schwarz, stark, breit: Die Erwartungen an Enduroreifen sind hoch. MB klärt welche der Grobstoller besonders leichtläufig, traditionsstark und pannensicher sind. Testumfeld: Im Test waren zehn Enduroreifen um 2,3 Zoll Breite. Sie wurden mit „überragend“ bis „schwach“ bewertet.

Duales System bike 7/2005 - Zwei Lagen aus unterschiedlichen Gummischungen sollen aus der neuen Reifengeneration wahre Multitalente machen. Wir haben getestet, ob die Rechnung aufgeht. Testumfeld: Im Test waren 16 Reifen mit Bewertungen von „super“ bis „mit Schwächen“.

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