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Eura Mobil Wohn­mo­bile Test

Das Ranking zeigt eine objektive Zusammenstellung der aktuell besten Eura Mobil Wohnmobile aus Tests und Meinungen. Sie können die Liste individuell weiter filtern und verfeinern.

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

  • und 4 weitere Magazine

Eura Mobil Wohnmobile Bestenliste

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Antrieb

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Getestet von

20 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Wohnmobil im Test: Integra Style 710 QB 3.0 TDI Automatik (116 kW) von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Eura Mobil Integra Style 710 QB 3.0 TDI Automatik (116 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • 2
    Wohnmobil im Test: Contura 670 SB (96 kW) von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Eura Mobil Contura 670 SB (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

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  • 3
    Wohnmobil im Test: Terrestra T 690 HB 2.3 JTDM 150 Automatik (109 kW) von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Eura Mobil Terrestra T 690 HB 2.3 JTDM 150 Automatik (109 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • 4
    Wohnmobil im Test: Terrestra T 650 EB 2.3 JTD 6-Gang manuell (96 kW) von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Eura Mobil Terrestra T 650 EB 2.3 JTD 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 4

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  • 5
    Wohnmobil im Test: Terrestra von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Eura Mobil Terrestra

    • Typ: Alko­ven
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • 6
    Wohnmobil im Test: Profila T 590 FB 2.3 JTD Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Eura Mobil Profila T 590 FB 2.3 JTD Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

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  • 7
    Wohnmobil im Test: Integra von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Eura Mobil Integra

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • 8
    Wohnmobil im Test: Profila 580 LS (103 kW) von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Eura Mobil Profila 580 LS (103 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • 9
    Wohnmobil im Test: Profila RS 695 HB 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW) von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Eura Mobil Profila RS 695 HB 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • 10
    Wohnmobil im Test: Integra Style IS 710 QB (96 kW) von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Eura Mobil Integra Style IS 710 QB (96 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • 11
    Wohnmobil im Test: Profila One 690 EB 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW) von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Eura Mobil Profila One 690 EB 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • 12
    Wohnmobil im Test: Profila RS 720 EB 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW) von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Eura Mobil Profila RS 720 EB 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: Integra Line von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Eura Mobil Integra Line

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Activa One 650 VB 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW) von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Eura Mobil Activa One 650 VB 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)

    • Typ: Alko­ven
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Terrestra A 570 HS 6-Gang manuell (109 kW) von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Eura Mobil Terrestra A 570 HS 6-Gang manuell (109 kW)

    • Typ: Alko­ven
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

    Zum Produkt

  • Wohnmobil im Test: Integra 700 EB 6-Gang manuell (130 kW) von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Eura Mobil Integra 700 EB 6-Gang manuell (130 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Integra Line 730 EB 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW) von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Eura Mobil Integra Line 730 EB 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

    Zum Produkt

  • Wohnmobil im Test: Integra Line 730 EB 6-Gang manuell (109 kW) von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Eura Mobil Integra Line 730 EB 6-Gang manuell (109 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Profila T 695 EB Mondial 2.3 Multijet 150 6-Gang manuell (109 kW) von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Eura Mobil Profila T 695 EB Mondial 2.3 Multijet 150 6-Gang manuell (109 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Integra Line 655 EB Mondial 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW) von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Eura Mobil Integra Line 655 EB Mondial 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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