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Continental Cross Contact UHP; 255/55 R18 W
Reifen für Geländewagen; Breite: 255 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 18 Zoll …; Neuester Test: 5/2010 „Stärken: sehr kurze Bremswege, viel Sicherheit, zusätzlich verblüffend gut auf Gras. Schwächen: vergleichsweise …“ 1 Testbericht |
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Continental Cross Contact UHP; 235/60 R18 W
Reifen für Geländewagen; Breite: 235 mm; Reifenquerschnitt: 60%; Durchmesser: 18 Zoll …; Neuester Test: 7/2011 „Einmal mehr ergattert der vielseitig talentierte Conti einen verdienten Testsieg.“ 1 Testbericht |
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Continental Cross Contact UHP; 235/55 R17 99 H
Reifen für Geländewagen, Sommerreifen; Breite: 235 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 17 Zoll …; Neuester Test: 4/2009 „Der ausgewogene Conti Cross Contact UHP ist Testsieger. Er zählt unter allen Bedingungen zur Spitze.“ 2 Testberichte |
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Continental Cross Contact UHP; 255/55 R18
Reifen für Geländewagen, Sommerreifen; Breite: 255 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 18 Zoll; Neuester Test: 4/2011 „Plus: Sehr gute Fahreigenschaften unter allen Bedingungen, guter Abrollkomfort, gute Offroad-Eigenschaften. Minus: …“ 4 Testberichte |
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Continental Cross Contact AT; 235/65 R17
Reifen für Geländewagen; Breite: 235 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 17 Zoll …; Neuester Test: 6/2008 „Stärken: guter Geländegrip, hohe Aquaplaning-Sicherheit, brauchbare Straßen-Eigenschaften. Schwächen: unpräzises …“ 1 Testbericht |
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Continental CrossContact Winter; 255/55 R18 V
Reifen für Geländewagen, Winterreifen; Breite: 255 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 18 Zoll …; Neuester Test: 10/2011 „Stärken: kurzer Bremsweg bei Nässe, recht ausgewogener Reifen. Schwächen: hoher Preis, leicht reduzierte Seitenführung auf Schnee.“ 2 Testberichte |
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Continental Cross Contact UHP; 235/60 R18 V/W
Reifen für Geländewagen; Breite: 235 mm; Reifenquerschnitt: 60%; Durchmesser: 18 Zoll …; Neuester Test: 4/2007 „Sehr ausgewogen und stets im Spitzenfeld platziert. Teuerster Pneu im Test.“ 1 Testbericht |
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Continental Cross Contact UHP; 235/65 R17
Reifen für Geländewagen, Sommerreifen; Breite: 235 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 17 Zoll …; Neuester Test: 3/2008 „Stärken: sehr guter Sommerreifen mit sicheren Fahreigenschaften und vorzüglicher Seitenführung bei Nässe und Trockenheit. Schwächen: Rollwiderstand, Gras …“ 1 Testbericht |
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Continental 4x4 Sport Contact; 255/55 R18
Reifen für Geländewagen; Breite: 255 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 18 Zoll; Neuester Test: 4/2005 „Plus: Sehr sportlich ausgelegter Reifen mit guter Seitenführung bei Nässe und Trockenheit... Minus: Mäßige Traktion auf Matsch und Schotter.“ 1 Testbericht |
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| Neuester Test: 14.10.2011 | ||||
Produktwissen und weitere Tests
Im Härtetest Auto Zeitung 9/2009 - xDrive) verpuffen lassen. Mehr zur Antriebstechnik des X3 f inden Sie in unserem großen Allrad-Traktionsvergleich in Ausgabe 1/2009 oder im Internet unter www.autozeitung.de. Doch hier geht es jetzt ausschließlich um die Reifen. Und die Zugkraftmessungen auf nassem Gras, Sand, Schotter und im Schlamm zeigen: Die Straßenprofile sind gar nicht mal so schlecht. Besonders
Volle Haftung Auto Bild allrad 11/2008 - Diese Rangfolge zieht sich auch durch andere Disziplinen, wie die Fahrversuche bei Nässe und Trockenheit beweisen. Beim Matador führen diese Schwächen sogar zum Prädikat „Nicht empfehlenswert“. Insgesamt ist das Niveau der Winterreifen aber hoch, sodass Dunlop, Goodyear und Continental ein „Vorbildlich“ erhalten konnten. Der mitgetestete Sommerreifen zeigte: Bei Nässe und Trockenheit ist er der Beste, bei der Seitenführung auf Schnee versagt er.
Sport-Programm Auto Bild allrad 4/2010 - bis Fürstenwalde im Osten. Auch beim diesjährigen Reifentest ergeben sich erstaunlich drastische Unterschiede beim Bremsen auf nasser Fahrbahn. Gleichwohl, wirklich gefährlich rutschte dieses Mal keiner aus. Aber erhebliche Differenzen gibt es dennoch auch unter den hier vertretenen Markenreifen. Einsam in Front mit den kürzesten
Stresstest Auto Zeitung 15/2011 - Für den aufwändigen SUV-Reifentest in der beliebten Größe 235/60 R 18 wirbeln wir gehörig Staub auf - auch im Gelände. Testumfeld: Getestet wurden sechs Reifen. Bewertet wurden die Fahrleistungen auf nasser und trockener Fahrbahn sowie Offroad.
Profil gezeigt auto motor und sport 10/2005 - Gute Eigenschaften auf der Strasse, aber auch Offroad-Tauglichkeit: Die Ansprüche an Reifen für Geländewagen sind vielfältig." Testumfeld: Im Test waren 5 Reifen für Geländewagen mit dewn Bewertungen 4 x „empfehlenswert“ und 1 x „bedingt empfehlenswert“.
Empfehlung unserer Leser Weitere Informationen finden Sie auch bei goodwheel.de. Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten.
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