Campagnolo Fahrradschaltungen

Beinharte Auslese TOUR 2/2009 -  Funktion und Ergonomie auf einen Nenner zu bringen, besonders groß Campagnolo hat diesem Thema besondere Aufmerksamkeit gewidmet – mit Erfolg: Nach Meinung aller Tester ist die Form der Griffkörper und Hebel ein echter Fortschritt. Einzig der Daumen-hebel ist in Unterlenkerhaltung immer noch weit weg. Die Ergopower-Hebel sind von Super Record bis Centaur äußerlich fast identisch. Im Inneren bewirken andere Materialien und bessere

Kettenreaktion TOUR 10/2008 -  Schalthebel hinter dem Bremshebel, der die Kette auf die größeren Ritzel wechseln lässt; die Daumentaste an der Griff-Innenseite dient zum Hochschalten auf schwerere Gänge. Sie bleibt Campagnolos ergonomische Schwachstelle; man gewöhnt sich zwar dran, aber für kleine Hände ist der Hebel aus der Unterlenkerposition weiterhin schwer erreichbar, und von oben lässt er sich nur mit einer unnatürlichen Verdrehung des Daumens bedienen.

Campagnolo Electronic Power Shift Procycling 1/2012 (Januar) -  Shimano-Niveau. Die Elektronik selbst ist wasserfest und kann sogar mit einem Hochdruckreiniger angestrahlt werden. Campagnolo gibt das Gesamtgewicht der Super Record EPS mit 2.098 Gramm und der Record EPS, die weniger Titan-Ritzel hat, mit 2.184 Gramm an. Das heißt, dass beide leichter sind als die Dura-Ace Di2 mit 2.219 Gramm - trotz des zusätzlichen Kranzes im Ritzelpaket. Was sie genau kosten werden, ist noch offen. Doch man gibt sich realistisch und

Von acht bis unendlich Fahrrad News 3/2011 - In den letzten Jahren hat sich viel getan auf dem Markt der Nabenschaltungen. Längst gibt es Ausführungen für beinahe jeden Einsatzzweck, und immer wieder kommen neue hinzu. Fahrrad News stellt die vier gebräuchlichsten Schaltnaben vor – und jeweils ein dazu passendes Bike.

Sesam öffne dich RennRad 8/2011 - Die Kette springt!? Und dabei haben Sie die Schaltung schon x-mal eingestellt. Eventuell ist ein Ritzel ‚runter‘, es wird Zeit das Paket zu öffnen!

Harmonisch schalten ElektroRad 4/2011 -  leuchten. „The world could use a little Harmony“ Die Welt könnte ein bisschen Harmony/ie gebrauchen – mit diesem Motto hat die amerikanische Firma Fallbrook mit der „Harmony“ nach eigener Aussage den ersten intelligenten Antrieb entwickelt und auf den Markt gebracht. Die Basis für diese automatische Schaltung ist das eigene, stufenlose Getriebe NuVinci N360. Das System eignet sich besonders für Elektroräder, weil es Schaltfehler und damit Kraft- und Belastungsspitzen vermeiden hilft, an denen

Dosen-Duell aktiv Radfahren 1-2/2011 -  Übersetzung – sechs Gänge über, nur vier unter dem Neutralgang – machen hier die Argumente aus. Shimano hat Sram den Federhandschuh hingeworfen. In vielen neuen Fahrradmodellen für 2011 hat sie sich bereits gegen die „alte“ 8-fach-Schwester durchgesetzt. Allerdings ist das auch mit einer Anhebung des Preises verbunden. Und deshalb wird sich die „Neue“ in der gehobenen Mittelklasse positionieren. Dafür sorgen die feinere Technik als bei der Alfine

Spaßmacher aktiv Radfahren 1-2/2008 -  komplett geschlossener Kettenschutzkasten, welcher nicht nur die Kettenlebensdauer deutlich steigert, sondern auch die Kleidung extrem gut schützt. Griffe Wer schon mal eine Rohloff-Schaltung ausprobiert hat, stört sich unter Umständen an günstigen oder wenig ergonomisch geformten Griffen. Abhilfe schaffen die perfekt an die Hand angepassten und mit einer hochwertigen Klemmung versehenen Ergon Griffe für 39,95 Euro. Sie rutschen auch bei starkem Regen nicht auf dem Lenker und

Sportiv, sportiv aktiv Radfahren 9-10/2010 -  sich die neue 11-fach unspektakulär. Wir hätten eine eingedruckte 11 als Hinweis erwartet, immerhin stellt doch diese Nabe einen „Quantensprung“ in der Nabentechnologie bei Shimano dar und nähert sich zumindest in Sachen Gangzahl dem Rohloff-Getriebe mit seinen 14 Gängen und einem Übersetzungsumfang von 526 % (Alfine 11 fach: 409 %). Der Nabenkörper ist wie die Alfine 8 auf Trekkingräder (135 mm Einbaubreite, war auch wichtig wegen dem

Rohloff-Tuning aktiv Radfahren 4/2009 - Die Nabenschaltung aus Deutschland begeistert seit Jahren. Rohloffs 14 Gang ‚Speedhub‘ ist eine lebende Legende, für viele Kult. Damit Leichtbauer und Tuningfans noch etwas zu tüfteln haben, zeigen wir Ihnen hier interessante technische und optische Optimierungen. Auf zwei Seiten erfährt man in diesem Ratgeber, wie man bei der Nabenschaltung von Rohloff noch einige Optimierungen vornehmen kann.

Schatzsuche TOUR 2/2008 - Mit der leichtesten vollständigen Komponenten-Gruppe hat SRAM den Markt der Rennradgruppen bereichert. Aber ist sie auch besser als die etablierten Top-Gruppen Campagnolo Record und Shimano Dura-Ace? Und wie gut schalten, bremsen und kurbeln die preiswerteren Teile der drei großen Hersteller? Testumfeld: Getestet wurden neun Fahrrad-Komponenten-Gruppen. Es wurden Gesamtnoten von 1,8 bis 2,7 vergeben. Testkritereien waren Bremse (Bremskraft trocken / nass, Dosierbarkeit, Felgenverschleiß ...), Schaltgriffe (Ergonomie, Hebelweg, Verarbeitung ...), Schaltwerk (Schaltverhalten, Züge, Ritzelhärte ...) und Kurbeln (Steifigkeit, Dichtigkeit, Härte ...).

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