BF Goodrich Sommerreifen

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gForce Profiler; 225/45 R17 W/Y
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BF Goodrich g-Force Profiler; 225/45 R17 W/Y

Sommerreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 45%; Durchmesser: 17 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 2/2011

„Trotz V-Profil hat der BF Goodrich g-Force Profiler Probleme im Aquaplaning. Ansonsten nur durchschnittliche Leistungen  …“

 
Activan; 215/65 R 16C T
BF Goodrich Activan; 215/65 R16C T

Sommerreifen; Breite: 215 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 16 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2011

Nässe (40%): 5,6 von 10 Punkten; Trockenheit (40%): 7,9 von 10 Punkten; Umwelteigenschaften (10%): 7,6 von 10 Punkten  …

 
gGrip; 205/55 R16
BF Goodrich g-Grip; 205/55 R16

Sommerreifen; Breite: 205 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 16 Zoll; Neuester Test: 3/2011

Bremsen trocken Bremsweg aus Tempo 100: „befriedigend“. Bremsen nass Bremsweg aus Tempo 100: „befriedigend“.

   
 
Profiler2; 195/65 R15V
BF Goodrich Profiler 2; 195/65 R15V

Sommerreifen; Breite: 195 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 15 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2008

„Stärken: Besonders gut beim Verschleiß, geringer Kraftstoffverbrauch. Schwächen: Schwach auf Nässe. Abwertung: Nass.“

 
Touring
BF Goodrich Touring; 155/70 R13 T

Sommerreifen; Breite: 155 mm; Reifenquerschnitt: 70%; Durchmesser: 13 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2007

„Plus: Geringer Rollwiderstand. Minus: Sehr schwach auf Nässe (vor allem beim Bremsen), etwas höherer Verschleiß (Abwertung wegen der Nässe-Note).“

 
G-Force Profiler
BF Goodrich g-Force Profiler; 205/55 R16 V

Sommerreifen; Breite: 205 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 16 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2007

„Plus: Die Vorzüge des schon älteren BF Goodrich liegen im gutmütigen Fahrverhalten ... Minus: Bei Nässe rutscht  …“

 
gForce Profiler; 245/40 ZR18
BF Goodrich g-Force Profiler; 245/40 ZR18

Sommerreifen; Breite: 245 mm; Reifenquerschnitt: 40%; Durchmesser: 18 Zoll; Neuester Test: 5/2007

„Das schlechte Queraquaplaning macht die Nässe-Wertung kaputt. Bei Trockenheit schlecht, beim Bremsen uneindeutig.“

   
gForce Profiler; 225/45 R17 Y
BF Goodrich g-Force Profiler; 225/45 R17 Y

Sommerreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 45%; Durchmesser: 17 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 2/2008

„Tieferes Wasser mag der Goodrich überhaupt nicht. Zudem ist er bei Nässe schwierig zu fahren. Im Trockenen liegt er im Mittelfeld.“

 
BF Goodrich Profiler 2; 185/60 R14H

Sommerreifen; Breite: 185 mm; Reifenquerschnitt: 60%; Durchmesser: 14 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 2/2006

„Plus: Absolute Bestnote beim Verschleiß, besonders gut auch auf trockener Fahrbahn. Minus: Sehr schwach auf Nässe. ..“

 
BF Goodrich Profiler; 185/60 R14H

Sommerreifen; Breite: 185 mm; Reifenquerschnitt: 60%; Durchmesser: 14 Zoll; Geschwindigkeitsindex: H (bis 210 km/h); Neuester Test: 2/2006

 
 
BF Goodrich Profiler G ll; 205/55 R16V

Sommerreifen; Neuester Test: 3/2004

„Plus: Gut auf trockener Fahrbahn, relativ geringer Verschleiß. Minus: Relativ schwach auf Nässe.“

 
BF Goodrich Profiler; 195/65

Sommerreifen; Neuester Test: 3/2003

 
BF Goodrich Touring G; 195/60

Sommerreifen; Neuester Test: 2/2002

 
BF Goodrich Touring G; 175/65

Sommerreifen; Neuester Test: 2/2002

 
BF Goodrich Profiler G; 205/55 R16V

Sommerreifen; Neuester Test: 3/2001

„Stärken u.a.: Gute Aquaplaningeigenschaften, kürzester Bremsweg auf trockener Piste. Schwächen u.a.: Schwache Bremsresultate bei Nässe. “

 
BF Goodrich Profiler GTL; 205/55W

Sommerreifen; Neuester Test: 3/2001

Plus u.a.: „Erstklassiges Bremsvermögen und gutes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, sehr leises Abrollen“.  …

 
 

Produktwissen und weitere Tests

Autoreifen: „Besser wechseln“ test (Stiftung Warentest) 4/2010 -  Hinterreifen. Praktischer Weise montieren Sie beim jährlichen Wechsel von Winterauf Sommerreifen die Pneus vorn, die im letzten Jahr hinten waren und umgekehrt. Dadurch bleiben die Unterschiede der Profiltiefen vorn und hinten bei etwa 1 Millimeter. Die elektronischen Fahrstabilisierungen moderner Fahrzeuge können in diesem Bereich Nachteile beim Fahrverhalten noch gut ausgleichen. Wichtig ist, dass die

Die Reifenprüfung“ - Kompaktwagen und untere Mittelklasse test (Stiftung Warentest) 3/2002 - Gut im Griff, sicher beim Bremsen und ohne Aquaplaning. Sommerreifen sollen auch auf nasser Fahrbahn sicher haften. Die STIFTUNG WARENTEST hat 40 Sommerreifen getestet. Die besten Regenreifen heißen Uniroyal Rallye 680 und Pirelli P6. test-Urteil: gut. Ein „Sehr gut“ bei Regen schaffte allerdings keiner. Positive Überraschung: der Ganzjahresreifen Goodyear Vector 5. Im Winterreifentest 2001 erreichte er einen Spitzenplatz - und bei den Sommerreifen fährt er gut mit. Der Vector 5 ist nicht billig (79 Euro), erspart aber die Kosten für Winterreifen samt Felgen und Montage. Testumfeld: Im Test: 41 Reifen, davon 21 Sommer- und 1 Ganzjahresreifen der Größe 175/65 R14 T sowie 19 Sommerreifen der Größe 195/60 R15 H. Das Ergebnis: 22 x „gut“ und 19 x „befriedigend“.

Die richtige Wahl Auto Zeitung 10/2007 - Die Umrüstgröße 245/40 ZR 18 ist für den Audi TT 2.0 TFSI ein gelungener Kompromiss aus Sportlichkeit und Komfort. Welcher Reifen in dieser Dimension die besten Ergebnisse liefert, klärt unser Test. Testumfeld: Im Test waren acht 18 Zoll Sommerreifen mit Bewertungen von 192 bis 251 von jeweils 300 Punkten. Testkriterien waren Fahrverhalten auf nasser sowie auf trockener Fahrbahn.

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