PS - Das Sport-Motorrad Magazin

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Einzylinder sind altbacken und lahm, deshalb so gut wie tot. KTM belebt die Nische mutig mit neuen Modellen und wirbelt dabei das staubige Eintopf-Image mächtig durcheinander.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Motorräder. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • 690 Duke (48 kW) [08]

    KTM Sportmotorcycle 690 Duke (48 kW) [08]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 654 cm³

    ohne Endnote

    „... Unterschiedliche Rahmen und konsequent umgesetzte Konzepte verpassen der Peripherie des 690er-Triebwerks eigenen Charakter, die der Eintopf mit Punch beben lässt ....“

  • 690 SMC (46,3 kW) [08]

    KTM Sportmotorcycle 690 SMC (46,3 kW) [08]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 654 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „... Während die Duke vor der Eisdiele mächtig was hermacht, ist die SMC mit 63 PS schon im Serienzustand auf der Supermoto-Strecke eine Macht. Eine KTM eben - ready to race.“

  • Tests

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