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Autobahn, Gepäcksystem, Soziustauglichkeit - Supermoto-Bikes interessiert nicht das banale Leben. Was für die Big Singles wirklich zählt, ist Kurvenkratzen. Je schärfer, desto lieber.
KTM Sportmotorcycle 640 LC4 Supermoto (40 kW)
547 von 1000 Punkten
„Die LC4 bleibt der Chef im Supermoto-Ring - aber nur mit hauchdünnem Vorsprung. Wenn der satte Druck aus dem Drehzahlkeller und die wertige Ausstattung auch begeistern, der trotz aller Modellpflege rüpelhaft vibrierende Single kostet die KTM viele Sympathien.“
Husqvarna Motorcycle SM 610 IE (39 kW)
544 von 1000 Punkten
„Knapp geschlagen. Husqvarnas zweiter Anlauf in Sachen Alltags-Supermoto passt. Laufkultur, Bremsen, Fahrwerk, Handling - alles prima. Den endgültigen Durchmarsch vermasselt sich die SM 610 durch den hohen Benzinkonsum.“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.