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Die höchsten Verkaufszahlen, die schnellsten Rundenzeiten, den höchsten Stellenwert - die 450er-Klasse ist die Vorzeige-Liga im Endurosport. MOTORRAD scheuchte die Modelle von immerhin neun Herstellern durch Wiesen und Wälder.
211 von 250 Punkten
„Die CRF 450 X konserviert die gelungene Basis des Motocross-Modells und macht ihr Potenzial noch einfacher nutzbar.“
KTM Sportmotorcycle 450 EXC-R (35 kW)
210 von 250 Punkten
„Platz für Zwei für den Platzhirsch - Vizepräsident oder erster Verlierer? Ansichtssache. Doch Fakt ist: Das Konzept der neuen KTM überzeugt. “
207 von 250 Punkten
„Die neue Kawa bereitet der Enduro-Szene eine positive Überraschung. Das Gesamtpaket überzeugt - bis auf die zu weiche Hinterradfederung.“
Husqvarna Motorcycle TE 450 (38 kW)
204 von 250 Punkten
„Kein Zweifel, bei Husqvarna weiß man, worauf es bei Sportenduros ankommt. Allerdings: Bei Verarbeitung und Laufkultur muss dringend nachgebessert werden.“
Beta RR 450 4T (33 kW)
203 von 250 Punkten
„Erstklassig verarbeitete Enduro mit bewährtem Motor und sportlich abgestimmter Federung.“
201 von 250 Punkten
„Was das formidable Yamaha-Motocross-Modell kann, müsste die WR auch können. Doch der restriktive Auspuff erstickt ihr Potenzial im Keim. Schade.“
Gas Gas EC 450 FSR (38 kW)
199 von 250 Punkten
„Im Vergleich zu den Vorjahren charakterlich völlig veränderte, sowohl im Fahrwerk als auch Motor auf maximale Agilität ausgelegte Maschine.“
Sherco Motorcycles Enduro 4.5i 4T (34 kW)
192 von 250 Punkten
„Gutmütiger Motor, konditionsschonende Fahrwerksabstimmung - das überzeugt Genuss-Enduristen. Doch Racer brauchen ein lebhaftes Triebwerk und agiles Handling.“
Husaberg FE 450 E (34 kW)
190 von 250 Punkten
„Die Husaberg bleibt ihrem gutmütigen Image treu. Laufkultur und Agilität sucht man indessen besser woanders.“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.