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Michelin Latitude Alpin; 235/65 R 17 H379 von 450 Punkten – Testsieger „Der Michelin Latitude Alpin gewinnt souverän. Er bietet unter allen Bedingungen Höchstleistungen.“ |
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Pirelli Scorpion Ice & Snow; 235/65 R17H354 von 450 Punkten – Sehr empfehlenswert „Der Pirelli Scorpion Ice & Snow ist eine gute Wahl. Besonders die Nässe-Performance begeistert.“ |
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Continental Cross Contact Winter; 235/65 R 17 H343 von 450 Punkten – Sehr empfehlenswert „Die Ausgewogenheit des Conti Cross Contact Winter überzeugt ebenso wie das gute Bremsvermögen.“ |
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Dunlop SP Winter Sport 3D343 von 450 Punkten – Sehr empfehlenswert „Im Schnee gibt es keinen besseren SUV-Pneu als den Dunlop SP Winter Sport 3D. Bei Nässe nur mittelmäßig.“ |
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Goodyear Wrangler Ultragrip; 235/65 R17H335 von 450 Punkten – Sehr empfehlenswert „Auf trockener Straße wenig sportlich, aber sonst makellos: der Goodyear Wrangler Ultra Grip.“ |
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Fulda Kristall 4x4; 235/65 R 17 H325 von 450 Punkten „Eine echte Alternative für alle, die nicht nur im Schnee fahren. Denn dort schwächelt der Fulda Kristall 4x4 etwas.“ |
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Vredestein Wintrac 4 Xtreme; 235/65 R 17 H312 von 450 Punkten „Das auffällige Design des Vredestein Wintrac 4Xtreme hat Mühe im Kurven-Aquaplaning.“ |
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Bridgestone Blizzak LM-25 4x4; 235/65 R 17 H291 von 450 Punkten „Der Bridgestone Blizzak LM-25 4x4 bietet stets eine gute Rückmeldung, baut aber zu wenig Grip auf.“ |
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Avon Tyres Ranger Ice; 235/65 R 17 H257 von 450 Punkten „Außer dem famosen Bremsvermögen auf Schnee kann der Avon Ranger Ice wenig Vorteile verbuchen.“ |
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Dunlop Eurowinter HS 437; 235/65 R 17 H246 von 450 Punkten „Der Falken Eurowinter HS 437 floppt im Schnee und patzt sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit.“ |
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