befriedigend (2,8)
3 Tests
10/2008
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- Typ: Winterreifen
- Breite: 195 mm
- Reifenquerschnitt: 65%
- Durchmesser: 15 Zoll
- Geschwindigkeitsindex: … mehr Infos
Heft 10/2008 Platz 12 von 19 |
„empfehlenswert“ (2,7)
„Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn. |
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Heft 10/2008 Platz 17 von 40 |
„befriedigend“ (2,7)
Nasse Fahrbahn (30%): „befriedigend“ (3,0); |
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Heft 10/2008 Platz 17 von 40 |
„durchschnittlich“ (56%)
Trockene Fahrbahn (15%): „gut“; |
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Nicht alles im Grip test (Stiftung Warentest) 10/2008 - Struktur des Karkassengewebes. Die Felgen müssen 14 oder 15 Zoll groß sein. Ein zusätzliches „T“ sagt, dass die Reifen bis Tempo 190 zugelassen sind. Geprüft haben wir die Reifen auf Schnee und Eis sowie bei nasser und trockener Fahrbahn. Und zwar alle unter denselben Testwagen – einem Ford Fiesta und einem VW Golf. Die Testfahrten auf Eis absolvierten wir in einem Eisstadion. Für die Schneeprüfungen wählten wir das schneesichere Schweizer Wallis. Auf einem abgesperrten Flugplatz und dem
Tests zu ähnlichen Produkten: Firestone Winterhawk 2; 195/65 R15 T, Marshal Reifen I‘Zen KW15; 195/65 R15T, Nankang Snow Viva SV-1; 195/65 R15T, Wanli Winter-Challenger S1086; 195/65 R15T, Kumho I'Zen KW23; 195/65 R15 T, Vredestein Snowtrac 3; 195/65 R15 T, Bridgestone Blizzak LM 25; 225/45 R17 91H, Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II; 225/45 R17 94H, Continental WinterContact TS 810; 225/45 R17 91H, Michelin Primacy Alpin PA3; 225/45 R17 91H.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
koenig-felgen.de
finden.
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Test-Fazit
Die Gesamtbeurteilung der Stiftung Warentest für
den Reifen fällt negativ aus. In der Zeitschrift test
(10/2008) konnte er keine bessere
Benotung als „befriedigend“ (2,7) erreichen.
Drei Zeitschriften beurteilten den Reifen und waren insgesamt der Meinung, dass das Produkt nur mittelmäßig ist.
Bei der Beurteilung konnte der
Reifen als positivsten Wert die
Note „befriedigend“ (2,7) von der
Zeitschrift test (Stiftung Warentest) (10/2008) erreichen.


