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- Typ: Trike
- Nennleistung: Über 100 kW/~ 136 PS
- Höchstgeschwindigkeit: … mehr Infos
Heft 2/2009 Einzeltest |
ohne Endnote
„... Die Lenkung ist zielgenau und dennoch handlich - so soll‘s sein. Erstmals wird bei einem Trike ein DSG-Getriebe (Direktschaltgetriebe) eingesetzt. Ohne Zugunterbrechung und Kupplungsbetätigung schiebt die 6-Gang-Schaltbox mit automatischer Perfektion das Räderwerk in Position. ...“ |
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Mächtiger Schieber Tourenfahrer 2/2009 - 200 PS und 250 km/h Spitze sind Werte, die einem Sportwagen gut zu Gesicht stehen. Bei Trikes gehörten derartige Daten ins Reich der Fabel. Bis WK das neue Turbo-Strike präsentierte.
Tests zu ähnlichen Produkten: OFF-THE-ROAD / Yamaha 714 Rally Raid (46 kW), Suzuki GT 750 (38 kW), Yamaha Motor Cup-R6 (97 kW), Yamaha Motor IDM-R6 (100 kW), Husqvarna Motorcycle TC 250, KTM Sportmotorcycle 1190 RC8 R (125 kW) [09], Honda SLR 650 (29 kW), Kawasaki GPX 600 R (57 kW), Suzuki DR 650 (34 kW), Moto Guzzi 850 Le Mans I (52 kW).
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
scribd.com
finden.
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