Wintec GPS WBT-202 Test

(Navigationssystem)
Wintec GPS WBT-202


26 Meinungen
(gut)
Produktdaten:
  • Geeignet für: Outdoor-Navigation
  • Verkehrsinfo: nicht vorhanden
  • Gewicht: 55 g
  • GPS-Datenlogger
  • Typ: Mobiles Navigat … mehr Infos

Einschätzung unserer Autoren

Wintec GPS WBT-202
Datenlogger für die ganz, ganz langen Märsche

wintec3Bereits der interne Speicher des WBT-202 erlaubt es seinem Besitzer, bis zu 260.000 Wegpunkte aufzuzeichnen, womit man unter normalen Umständen sehr lange beschäftigt ist. Wem dies allerdings als Sicherheitsreserve für sein Touren und Märsche immer noch nicht ausreicht, der kann beim WBT-202 noch einmal rund 133.740.000 Wegpunkten mehr abspeichern, indem er sie auf einer microSD-Karte ablegt. Anders gesagt: Für die wirklich ganz, ganz langen Märsche – sei es in der Natur, sei es durch Institutionen – ist der WBT-202 von Wintec sicherlich ein optimaler Wegbegleiter.

Die Aufzeichnung der Wegpunkte lässt sich dank des eingebauten Bewegungssensors sogar noch optimieren. Denn nur wenn das Gerät in Bewegung ist, werden überhaupt Punkte aufgezeichnet. Andernfalls, das heißt, sobald der WBT-202 eine (vorher definierbare) Zeit lang ruhig gehalten wird, schaltet er sich automatisch ab. Diese Funktion spart nicht nur Strom und schont damit den Akku - sie schafft auch Platz für die Aufzeichnung der Wegpunkte

wintecDazu kommt schließlich noch, das der u-blox 5 GPS Chipsatz eine – nachweislich – hohe GPS-Empfangsqualität hat und dazu noch Galileo Satellitensignale empfangen kann. Dies ist zwar so richtig erst ab dem Zeitpunkt interessant, sobald das Galileo-System endgültig stehen wird – also vermutlich 2013. Man kann den WBT-202 allerdings auch als eine Investition in die Zukunft betrachten.

Der Datentransfer vom WBT-202 zum PC erfolgt entweder via Mini-USB oder via Bluetooth – weshalb er im letzteren Fall auch als GPS-Maus für zum Beispiel (bluetoothfähige) Handys, Smartphones, Pocket-PCs sowie Note- und Netbooks herhalten kann. Wichtig: Mit einer Akkuladung hält der Wintec-202 laut Hersteller rund 28 Stunden aus. Weil es vermutlich in der Praxis kaum vorkommen wird, dass in dieser Zeitspanne die potentiell möglichen 134.260.000 Wegpunkte zusammen kommen, empfiehlt es sich, genügend Wechselakkus mitzunehmen. Kostenpunkt des Datenloggers: 109 Euro (Amazon).

Meinungen (26)

Sehr gute Empfangseigenschaften, aber Schwächen i.d. Software Stahlherbert schreibt am :

  (befriedigend)

Vorteile: Arbeitet schnell, Akkulaufzeit
Nachteile: Bedienung umständlich
Geeignet für: Motorrad, Auto, Outdoor

Benutze das Gerät seit ca. 2 Monaten. Vorher wurde über mehrere Jahre der XAiOX iTrackU SiRF III benutzt.

Der WBT-202 hatte im Vergleich zu meinem alten Gerät bisher keinerlei Ausreißer gezeigt wie XAiOX (bis zu 500m besonders nach dem Einschalten). Es ist für mich nicht zu erkennen, ob dies durch den Empfänger oder die Berechnungsalgorithmen im Chipsatz erreicht wird. Beim XAiOX konnte man den Empfang durch eine, an der Antennenbuchse anschließbare Zusatzantenne, erheblich verbessern – Ausreißer beim Einschalten waren aber weiter vorhanden.

Die Speicherkapazität war auch schon bei meinem alten Gerät (250.000 Punkte) mehr als ausreichend. Beim WBT-202 wird man kaum die Speicherkapazität ausnutzen können. Es bietet sich an, die Speicherkapazität für andere Zwecke zu nutzen.

Die Akkukapazität ist auch reichlich bemessen, bisher ist es mir nicht gelungen den Akku in leer zu fahren.

Der Bewegungsmelder des WBT-202 funktioniert, zumindest im Pkw (SAAB 95), nicht so wie vom XAiOX gewohnt. Bei einer Einstellung von 5 Min. ohne Bewegung bis zur Abschaltung schaltet sich der WBT-202 auch bei Geschwindigkeiten >120km/h auf der Autobahn nach der eingestellten Zeit ab. Der WBT-202 scheint also nicht die GPS-Daten zur Bewegungserkennung zu nutzen. Das funktionierte beim XAiOX wesentlich zuverlässiger, auch konnte man bei ihm die Empfindlichkeit des Bewegungssensors in mehreren Stufen einstellen. Zum Einschalten genügte da das Schließen der Autotüren, der WBT-202 schaltet sich oft erst nach einer längeren kurvigen Fahrstrecke wieder ein.

Probleme gibt es auch mit der Software, was durch die Bedienung noch erschwert wird. Es ist oft ein Glücksspiel bis man die Verbindung mit dem PC hergestellt bekommt. Dabei kommt es mehr als zu 30% vor, dass sich das Gerät weg hängt und es sich nicht mehr Aus- bzw. Einschalten lässt. Da hilft dann nur das Abnehmen des Akkus weiter. Gestestet wurde es von mir bisher an 4 PCs bzw. Note- und Netbooks ohne das da große Unterschiede erkennbar waren. Einmal ist es dabei sogar zu Totalverlust des Tagestracks gekommen.

Die PC-Software ist ausreichend. Die Werkseinstellungen sind leider etwas Praxisfremd. Man sollte am Anfang zumindest alle Einstellung einmal durch gehen um den WBT-202 passend für die eigenen Verwendung zu konfigurieren.

Problem ist auch, dass der WBT-202 beim Herstellen der Verbindung zum PC (wenn sie denn funktioniert) den Browser startet um eine Verbindung zum WWW her zu stellen um den Kartenbereich passend zum Track zu laden. Das kann natürlich nicht klappen, wenn man unterwegs kein Internet hat. Nach meiner Meinung eine Spielerei, die man zumindest nur per Benutzerbestätigung oder sonst wie abschaltbar gestalten sollte.

Fazit: ein sehr gutes Gerät mit Schwächen, die hoffentlich mit der nächsten Softwareversion behoben werden. Antworten

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