![Triumph Sprint ST (92 kW) [10]](/imgs/p_imgs/Triumph+Sprint+ST+(92+kW)+%5B10%5D-368360.jpg)
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- Typ: Tourer
- Hubraum: 1050 cm³
- Nennleistung: 50 - 100 kW/~ 68 …
- Höchstgeschwindigkeit: 260 km/h
- Gewicht vollgetankt: 210 kg
- Kein serienmäßiges ABS … mehr Infos
Heft 5/2010 Einzeltest |
ohne Endnote
„... Wer es dann doch etwas sportlicher mag, dürfte sein Herz schnell an die rassige Triumph Sprint ST verlieren. Allerdings sollte man dann auch genau darüber nachdenken, ob die Herzallerliebste auch mal mitfahren soll. Zumindest wenn man eine Reise starten will, reicht die Zuladung von 193 kg leider für viele nicht, die Sozia und Gepäck mitnehmen wollen.“ |
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Praxistest: Triumph Sprint ST Motorrad & Reisen 5/2010 - Auch die Triumph Sprint ST präsentiert sich als Vollblut-Sporttourer. Die flotte Engländerin verfügt über das bekannte Dreizylinder-Triebwerk mit 127 PS, das
Im Reich von Dracula Motorrad 19/2010 - Nein, die Vampire haben sich nicht blicken lassen. Selbst Bären und Wölfe ließen die Tester ruhig schlafen. Aber es ging bei der Reise mit sieben Luxustourern nach Transsilvanien (Siebenbürgen) in Rumänien auch nicht um fabulöse Erlebnisse, sondern um fabelhafte Erfahrungen - beim großen zweiteiligen Test von Reisemotorrädern. Testumfeld: Im Test waren sieben Motorräder. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrwerk, Alltag, Sicherheit und Kosten.
Tests zu ähnlichen Produkten: KTM Sportmotorcycle 125 Duke (11 kW) [11], Aprilia RSV4 1000 Factory WSBK (162 kW) [10], InnoScooter Retro-L (3 kW) [11], Suzuki GSX 1250FA GT ABS (72 kW) [11], Honda VFR 750 F (72 kW) [90], Honda CL 250 S (13 kW), Ducati Monster 696 ABS (59 kW) [10], Suzuki SFV 650 Gladius ABS (53 kW) [11], BMW Motorrad R 1200 C, A.T. American Cycles Stage I (110 kW).
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
triumph.carpresenter.de
finden.
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