Toyota Urban Cruiser [09] Test

Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D 4x4 Trek (66 kW) [09]

„Plus: Ausreichend kräftiger und sparsamer Motor, sicheres Fahrverhalten, stadtfreundliches Format.
Minus: Zu teuer, mäßiges Platzangebot, schlechter Langsamfahrkomfort, Allrad überflüssig.“

Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D 4x4 6-Gang manuell Linea Sol (66 kW) [09]

„Mit der Urbanität auf Du und Du überzeugt das Konzept mit Umwelt- und Offroad-Sinn ebenso im Landleben. Dazu kommen intelligentes Innenraum-Exposé und solide Qualität. Eine Bereicherung für die neue Nische.“

Toyota Urban Cruiser 1.33 Dual-VVT-i Town (74 kW) [09]

„Plus: Bequemer Ein- und Ausstieg. Großer Kofferraum. Verschiebbare Rückbank. Sparsamer Motor. Sichere Fahreigenschaften. ...
Minus: Wenig Platz im Fond. Schwacher Motor. Schlecht ablesbare Instrumente. Kleine Sitze vorn. ...“

Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D 4x4 6-Gang manuell (66 kW) [09]

„... Der Toyota Urban Cruiser schließlich leidet unter dem knapp bemessenen Innenraum und dem zwar sehr sparsamen und sehr leisen, aber auch sehr müden Motor. Nur ein Allradantrieb reicht eben nicht.“

„... Mit dem Benziner ist der Urban Cruiser bei vergleichbaren Fahrleistungen deutlich sparsamer als der Kia. Seine umfangreichere Ausstattung rechtfertigt den etwas höheren Preis.“

„SUV müssen nicht groß, schwer und durstig sein - vielen Kunden genügt es, wenn sie ein wenig nach Freiheit und Abenteuer aussehen. Der Urban Cruiser folgt diesem Konzept und nutzt hierfür die technische Architektur des Yaris. ...“

Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D 4x2 6-Gang manuell Life (66 kW) [09]

„... Ist das der ökologisch korrekte SUV, auf den wir alle warten? Der kleine City-Offroader überzeugt zumindest durch einen geringen Kraftstoffverbrauch und niedrige CO2-Emissionen und glänzt zugleich mit gutem Handling und agilen Fahrleistungen. Der Urban Cruiser erfüllt die Bedürfnisse seiner Zielgruppe weniger mit Offroad-Technik, denn mit eigenständiger, stilvoller und robuster Optik. Der Preis, den Toyota für den kompakten Sports Utility Vehicle verlangt, ist allerdings ausgesprochen happig und könnte einem nachhaltigen Markterfolg deutlich im Wege stehen.“

„Plus: solide Verarbeitung; flexibler Innenraum (4x2); viele Ablagen; übersichtliche Bedienung; laufruhiger Benziner; sicheres Kurvenverhalten; exakte Schaltung; gute Sicherheitsausstattung.
Minus: beengte Platzverhältnisse; mäßige Übersichtlichkeit; straffe, stößige Dämpfung; zähes Ansprechen, schwaches Durchzugsvermögen ...“

Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D 4x4 6-Gang manuell (66 kW) [09]

„Als Mini-RAV ist der Urban Cruiser interessant: sparsam, flott, parkfreundlich, dennoch ein echter Viersitzer. Aber der Nutzwert kommt bei Toyotas Miniatur-SUV zu kurz: lächerliche Bodenfreiheit, übergroßer Wendekreis, kaum Anhängelast, viel zu hoher Preis. So wird das nichts.“

Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D 4x4 6-Gang manuell (66 kW) [09]

„Der Urban Cruiser überzeugt durch sein großzügiges Raumangebot im Inneren, wo auch Großgewachsene Platz finden, und durch seinen leistungsstarken Motor. Einziger Wermutstropfen ist der für einen Kleinwagen enorm hohe Einstiegspreis.“

Toyota Urban Cruiser 1.33 Dual-VVT-i (74 kW) [09]

„... mit beengtem Raumgefühl. Zu kleine Sitze. Zäher, aber sparsamer Vierzylinder. Start-Stopp-Funktion noch nicht ausgereift. Tipp: Urban Cruiser Town 1.33.“

Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D 4x4 6-Gang manuell (66 kW) [09]

„... Teilweise billig wirkende Materialien und unübersichtliche Instrumente können nicht überzeugen. Auf der Habenseite stehen der kultivierte, genügsame Diesel, der für flotte Fahrleistungen sorgt, und der Federungskomfort. ...“

Toyota Urban Cruiser 1.33 Dual-VVT-i Town (74 kW) [09]

„Vor allem die SUV-Optik macht den Urban Cruiser reizvoll. Ansonsten ragt er nur im Preis unter normalen Kleinwagen heraus.“

Toyota Urban Cruiser 1.33 Dual-VVT-i Town (74 kW) [09]

„Der so genannte City-SUV entpuppt sich bei näherer Betrachtung als Kleinwagen mit individueller Optik, aber sonst ohne besondere Talente. Enttäuschend: wenig Raum, zäher Motor sowie erhöhtes Kostenniveau.“

Preis/Leistung: 39 von 100 Punkten

Toyota Urban Cruiser 1.33 Dual-VVT-i Town (74 kW) [09]

„Der Neue überzeugt in keinem Fach, zeigt sich eher eng und nicht gerade günstig. Seine sparsame Antriebstechnik kann das Manko nicht auffangen.“