TomTom XL IQ Routes Edition Europe Traffic Test Navigationssystem

gut (1,9) 18 Tests 01/2010

384 Meinungen

(gut)

Produktdaten:

Geeignet für: Auto
Bildschirmgröße: 4,3"
Verkehrsinfo: TMC
Gewicht: 186 g
Kein GPS-Datenlogger
Typ: Mobiles Navigat … mehr Infos

Heft 1/2010 Platz 12 von 16	„befriedigend“ (2,6) „‚Gute‘ Akkuleistung. Sehr gute Darstellung der empfohlenen Routen. Das Navi braucht aber lange für die Berechnung der Routen, die Navigation ist daher nur ‚befriedigend‘.“
10/2009 Einzeltest	„sehr gut“ „Auch wenn es irgendwann langweilig wird, aber auch dieses TomTom-Navi gehört zu den besten im Moment erhältlichen Navigationsgeräten. Wenn man Extras wie eine Freisprecheinrichtung fürs Handy nicht braucht, muss man das XL definitiv in die engere Wahl ziehen. Ein breiter Bildschirm mit komfortablen großen Bedientasten, ein sehr guter TMC-Empfänger, die exzellente Routenberechnung und die wunderbar einfache und schnelle visuelle Zielführung sprechen für das TomTom. ...“
Heft 9/2009 Platz 3 von 7	„gut“ (85 von 100 Punkten) Preis/Leistung: „gut“ „... Das XL lässt sich flüssig und gut bedienen, aber der Menüaufbau könnte etwas übersichtlicher gestaltet sein und manchmal schneller ans Ziel führen. Die recht simple Kartendarstellung hat sich auch für das XL IQ-Routes nicht geändert. Das es schöner geht, zeigt die Konkurrenz fast durchgängig. ...“
Heft 27/2009 Platz 8 von 12	„gut“ (2,39) Preis/Leistung: „gut“ „Plus: zeitabhängige Routenwahl, viele europäische Länder im Speicher. Minus: Halterung löst sich leicht beim Seitenaufprall, etwas dunkles Display, langsame Routenberechnung.“
Heft 8/2009 10 Produkte im Test	ohne Endnote „... Das Navi lässt sich über sein 4,3 Zoll großes Touchdisplay sehr gut bedienen. Die Menüführung ist einfach und intuitiv und praktischerweise lässt sich das Menü noch um ein paar Einträge reduzieren. ...“
Heft 14/2009 Platz 8 von 12	„gut“ (2,39) Preis/Leistung: „preiswert“ „Plus: Zeitabhängige Routenwahl; Viele Länder. Minus: Halterung löst sich leicht bei seitlichem Aufprall; Etwas dunkler Bildschirm; Langsame Routenberechnung.“
Heft 2/2010 Platz 3 von 25	„gut“ (65%) „Schneidet ähnlich ab wie das einfachere Modell ONE IQ: sehr gute Routenansage, Halterung hält schlecht, nur Kurzanleitung wird mitgeliefert. Hat ein größeres Display (10,9 cm). Sehr gut geglückt ist das Bildschirmlayout. Abschaltung nach 30 Minuten.“
11/2009 Einzeltest	„gut“ (78 von 100 Punkten) „Wer auf Sprachsteuerung, Radarwarner und dem nicht erweiterbaren Speicher für mehr Kartenmaterial verzichten kann, dem bietet TomTom ein Navi ohne Multimedia-Schnickschnack an, dass dafür aber mit nützlichen Funktionen wie IQ Routes und dem Fahrspurassistent das Navigieren durch die Straßen erleichtert. Leider fiel im Test die lange Routenberechnung negativ auf, aber dafür ist die Bedienung über das Touchscreen einfach, das Display stellt die Routen klar und übersichtlich dar und auch die Ansage ist gut zu hören. Der Preis von rund 200 Euro ist somit in Ordnung.“
Heft Herbst 2009 Platz 5 von 7	„empfehlenswert“ (145 von 200 Punkten) Preis/Leistung: 42 von 50 Punkten Handhabung/Medien: 33 von 50 Punkten; Navigation: 70 von 100 Punkten; Gerätepreis: 42 von 50 Punkten.
Heft 9/2009 Platz 8 von 12	ohne Endnote „Plus: Zeitabhängige Routenwahl, viele europäische Länder im Speicher, auch Osteuropa. Minus: Halterung löst sich leicht beim Seitenaufprall, etwas dunkles Display, langsame Routenberechnung.“
Heft 18/2009 Platz 2 von 5	„empfehlenswert“ „Plus: Sehr gute Bedienung, Europakarte mit mehr als 40 Ländern, Stauumfahrung via TMC, selbstlernende Routensoftware, gute Routenwahl, gute optische Führung ... Minus: Sprachausgabe unpräzise und teil verwirrend, langsame Wegberechnung bei weit entfernten Zielen ...“
Heft 17/2009 Platz 3 von 7	„empfehlenswert“ (145 von 200 Punkten) Preis/Leistung: 42 von 50 Punkten „Die lange Berechnungszeit sowie die unpräzise Sprachausgabe sind die Schwächen des Gerätes. Ansonsten überzeugt der Lotse.“
Heft 8/2009 Platz 8 von 25	Oberklasse (81 von 100 Punkten) Preis/Leistung: „gut“ „Breitbilddisplay, clevere Zielführung mit IQ Routes, Fahrspurassistent, Streckeninterpolation bei GPS-Ausfall.“
Heft 4/2009 2 Produkte im Test	ohne Endnote „Pro: IQ Routes für intelligente Streckenberechnung; übersichtliche Anzeige; durchdachte Menüführung; kompakte EasyPort-Halterung. Contra: Ansagen nicht immer korrekt; ohne Ladekabel kein TMC; keine Speichererweiterung möglich.“
Heft 7/2009 Einzeltest	„gut“ (2,1) Preis/Leistung: „gut“ „Guter Wegweiser für West- und Zentraleuropa mit leistungsfähiger Routenoptimierung.“
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Meinungen (384) zu TomTom XL IQ Routes Edition Europe Traffic

Service von TOMTOM = Grausam Plampel schreibt am :

(mangelhaft)

Nachteile: Arbeitet langsam
Geeignet für: Motorrad, Auto

Navi’s viel diskutiert, aber habe bitte kein Serviceproblem mit dem vermeintlichen Mercedes der Navigation einem TOMTOM. Seit über einem Monat macht mein Navi einen Dornröschenschlaf, es startet nicht mehr nach dem letzten Telefon-Support von TOMTOM. Da das Gerät schon 2x zu Reparatur eingesandt wurde und die Fehlermeldungen kein Ende finden, versprach mir der Supportmitarbeiter eine kulante und kundenfreundliche Lösung. Auf diese Lösung warte ich noch heute. In diesen 4 Wochen schweigt sich TOMTOM aus. Der Hauptsitz in Amsterdam antwortet einfach nicht!!!
Wenn das Navi mal im Auto zum Einsatz kam, konnte es mich aber leider auch nicht überzeugen. Mit Marktführerqualitäten hat dies nichts zu tun.
Der Service empfiehlt für ein Navi mit nicht erweiterbaren 2 GB Speicher sogar eine 2,3 GB große Karten zu kaufen. Da die eigentliche Kartengröße vorher nicht erwähnt wird, löst man dies danach mit der Installation von Kartenausschnitten. Die Hauptsache man hat teure Karte verkauft. An einer Ländergrenze packe ich dann ein Laptop aus und installiere einen anderen Ausschnitt. Diese Installation fordert Zeit und läuft wohl auch nicht problemlos. Ergebnis: Fahre ohne Navi weiter!!!
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Einschätzung unserer Autoren

TomTom XL IQ Routes Edition Europe Traffic
Navi mit Hinguckerqualitäten im mittleren Preissegment

Das bei den Käufern beliebte mittlere Preissegment wird von TomTom um einen neuen Hingucker bereichert. Für April 2009 hat der renommierte Hersteller von Navigationsgeräten das XL IQ Routes angekündigt, mit dem TomTom zum ersten Mal außerhalb der Go-Serie ein Navigationssystem mit der IQ-Routes-Funktion ausstatten wird. Diese Funktion berechnet Routen anhand einer Datenbasis, in der die tatsächlichen Fahrtzeiten der einzelnen Streckenabschnitte nach Maßgabe des Wochentages und der Uhrzeit abgespeichert sind. Die Routenberechnung erfolgt dadurch um einiges genauer und „realistischer“ als ohne IQ-Routes. Außerdem wird das XL IQ Routes einen erweiterten Fahrspurassistenten an Bord haben.

TomTom hat das Navi mit einem 4,3-Zoll-Display auch optisch einer Runderneuerung unterzogen und liefert es zusammen mit der kompakten EasyPort-Halterung aus. Der Stauinformationsdienst TMC kann ebenfalls empfangen werden, und für die Aktualität der Karten sorgt die MapShare-Funktion innerhalb der TomTom-Community, die Kartenänderungen an den Hersteller weiterreicht, der die wiederum über regelmäßige Updates den Autofahrern zugänglich macht.

Abgerundet wird das attraktive Navigationssystem mit Karten von 42 europäischen Ländern. Geplanter Kostenpunkt des XL IQ Routes bei der Verkaufspremiere im April: 199 Euro.

Autor: Wolfgang 2 Kommentare

Weitere Tests & Produktwissen

Test: TomTom XL IQ Routes Edition Europe Traffic navi-magazin.de 10/2009 - Geräts. Mit ihm wird das Gerät ein- oder ausgeschaltet, und ein langer Druck von etwa 15 Sekunden Dauer bewirkt einen Reset des Geräts - wobei das über den gesamten Testzeitraum von etwa 6 Wochen nicht einmal nötig wurde. Bedienung Der TomTom XL IQ Routes Edition Europe Traffic bietet die heute bei diesem Hersteller üblichen Navigationsmöglichkeiten, die auf den ersten Blick fast erschlagen. a) zu einem vorher frei definierten Heimatort b) zu einem von mehreren vorher frei definierten Zielen,

Deutschlands beliebteste Navis PCgo 8/2009 - Menü noch um ein paar Einträge reduzieren. Bei der Navigation helfen die Anweisungen in der TomTom-typischen blauen Leiste am unteren Bildschirmrand. Dazu gibt es Fahrspurassistenten und Stauwarner (TMC). Das TomTom ONE Classic Eu- rope Traffic ist wie der Name schon sagt, ein Klassiker unter den Topsellern. Im Unterschied zu den meisten Navis besitzt das One Classic eine integrierte Halterung (EasyPort). Sie wird fürs Befestigen an der Windschutzscheibe ausgeklappt. Nach Entfernen des Geräts

Alles prima - bis auf die Saugnäpfe Auto Bild 27/2009 - Testumfeld: Im Test waren zwölf mobile Navigationsgeräte mit den Bewertungen 10 x „gut“ und 2 x „befriedigend“. Getestet wurden unter anderem die Kriterien Bedienung, Navigation und Darstellung.

Kartenzwerge Computer Bild 14/2009 - Wer sich nur im Vorgarten auskennt, braucht einen Lotsen für die große Fahrt. Am besten einen Navi-Zwerg an der Scheibe. Welche Navis den Fahrer strahlen lassen und welche was auf die Mütze kriegen, klärt der Test. Testumfeld: Im Test waren zwölf Navigationsgeräte mit den Bewertungen 10 x „gut“ und 2 x „befriedigend“. Testkriterien waren unter anderem Bedienung (Gedruckte Bedienungsanleitung, Bedienelemente für direkten Zugriff auf Funktionen/Hilfefunktion am Gerät, Anzahl der zum Betrieb nötigen Kabel am Gerät ...), Navigation (Navigationsfehler im Inland: leichte Fehler/schwere Fehler, Navigationsfehler im Ausland: leichte Fehler/schwere Fehler, Vorabansage/Anzeige der richtigen Fahrspur ...) sowie Sicherheit (Warnungen: vor Radarfallen/vor überhöhter Geschwindigkeit/zu- und abschaltbar, Robustheit der Halterung [Holperstrecke]/Stabilität der Halterung bei seitlichem Aufprall).

TomTom XL IQ Edition Europa Traffic CNET.de 4/2009 - Mit seinem XL IQ Routes verspricht TomTom eine intelligente Routenberechnung. Die Entscheidung, über welche Straßen das Navi den Fahrer lotst, hängt vom Wochentag ab, von der Uhrzeit und von den aktuellen Verkehrsbedingungen. Könnte das das Ende von Staus einläuten? Wir haben getestet, ob das Gerät hält, was es verspricht.

Die besten für die Fahrt test (Stiftung Warentest) 1/2010 - Navigationsgeräte: Das Falk F12 überzeugt im Test am meisten, das NavGear am wenigsten. Einige Navis rechnen ziemlich langsam. Testumfeld: Im Test waren 16 mobile Navigationsgeräte, darunter 12 Geräte mit einer Bildschirmdiagonale von 4,3 Zoll bis 5,0 Zoll und 4 mit 3,5 Zoll. Das Urteil: 11 x „gut“, 4 x „befriedigend“ und 1 x „ausreichend“. Getestet wurden unter anderem die Kriterien Navigation (Zeit für Start, Ortung und Routenberechnung, Routenführung, Fahrempfehlungen: Ansage/Anzeige), Handhabung (Gebrauchsanleitung, Installation/Transport, täglicher Gebrauch, Anzeige) sowie Verarbeitung und Vielseitigkeit. Bei einer „ausreichenden“ oder „mangelhaften“ Zeit für Start und Ortung oder Zeit für Routenberechnung konnte die Bewertung für die Navigation maximal eine Note besser ausfallen.

Weiterführende Informationen können Sie auch bei tomtom.com finden.

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Test-Fazit zu Tom Tom XL IQ Routes Ed.

Die Gesamtbeurteilung der Stiftung Warentest für das Tom Tom XL IQ Routes Edition Europe Traffic fällt negativ aus. In der Zeitschrift test (1/2010) konnte es keine bessere Benotung als „befriedigend“ (2,6) erreichen.
Achtzehn Magazine untersuchten das Navigationssystem und waren mehrheitlich der Auffassung, dass das Produkt nur positive Wertung erhalten kann.
Das beste Ergebnis, das das TomTom XL IQ Routes Ed. erzielen konnte, ist die Note „sehr gut“ (7,6 von 10 Punkten), die es von der Onlinezeitung CNET.de (4/2009) bekam. Das Navigationssystem erhielt von der Zeitschrift autokauf in der Ausgabe Herbst 2009 die Preisleistungsnote 42 von 50 Punkten.
Die Zeitschrift test (Stiftung Warentest) gestand dem Produkt in der Ausgabe 1/2010 lediglich die Note „befriedigend“ (2,6) zu und diese Bewertung bildet zugleich das schlechteste Ergebnis.

TomTom XL IQ Routes Edition Europe Traffic Test

Meinungen (384) zu TomTom XL IQ Routes Edition Europe Traffic

Einschätzung unserer Autoren

TomTom XL IQ Routes Edition Europe Traffic Navi mit Hinguckerqualitäten im mittleren Preissegment

Test-Fazit zu Tom Tom XL IQ Routes Ed.

TomTom XL IQ Routes Edition Europe Traffic
Navi mit Hinguckerqualitäten im mittleren Preissegment