MX vs. ATV Reflex Test

„‚MX vs. ATV Reflex‘ ist, gesamt betrachtet, sicher nicht das beste Spiel in diesem Genre, aber es ist definitiv besser als das normale Mittelmaß. Die KTM-Motorräder und Werbungen an den Streckenrändern, sowie die abwechslungsreich gestalteten Strecken, die sich noch dazu im Laufe des Rennens verändern, haben mich schon sehr überzeugt. Es gibt zwar ein paar kleine Mankos, diese tun dem Spaß aber keinen Abbruch.“

„Let's get ready to rumble so könnte man es durchaus auch bei MX vs. ATV Reflex ausdrücken. Es macht Spass all die unterschiedlichen Fahrzeugtypen zu steuern und sich mit diesen in den Dreck zu begeben. Durch die vielen unterschiedlichen Aufgaben, wir einem zudem nicht so schnell langweilig. Egal ob man nun durch Ringe springen, Rennen bestreiten, Tricks vorführen und noch viele andere Dinge erledigen muss. Cool ist, das es de facto keine Ladezeit mehr gibt, denn zwischen diesen dürft ihr euer Bike über eine kleine Arena mit Schanzen locken. Einzig und alleine die wirklich unschönen Kollisionen mit den Gegner drüben den Spaß etwas.“

„... Das frustrierende Tricksystem wurde entschärft, die Steuerung intelligent überarbeitet und der Umfang liefert ohnehin keinen Grund zur Kritik. Den sinnvollen Neuerungen stehen allerdings schmerzhafte Macken wie die durchwachsene Optik, die weiterhin schwammige Steuerung und die durchwachsene künstliche Intelligenz der Kontrahenten gegenüber, die in einem hochwertigen Offroad-Racer nun einmal nichts zu suchen haben. Wer die Werke der Konkurrenz in- und auswendig kennen und über eine gehobene Frustgrenze verfügt, darf dennoch einen Blick riskieren.“

„... Die neue Steuerungsmechanik ist ein Quantensprung im Vergleich zum enttäuschenden Vorgänger und macht ‚MX vs ATV Reflex‘ um einiges besser. Dennoch ist die Konkurrenz im Motocross bzw. Offroad-Racing Genre nach wie vor mehr als eine Nasenlänge voraus. Sowohl Optik, wie auch Fahrgefühl können einfach nicht mit einem ‚Motorstorm‘ oder einem ‚Pure‘ mithalten. Dennoch ist das Spiel alles andere als schlecht. Der Umfang der verschiedenen Single- und Multiplayermodi ist beachtlich und die Inszenierung ist unterm Strich ebenfalls sehr schick. ...“

„Trotz neuer Grafik-Engine, neuer Menüstrukur und neuer Steuerung bleibt MX vs. ATV auch mit Reflex wieder nur Mittelmaß. Die stets aggressiv fahrenden KI-Gegner sind mir einfach zu dämlich, die Fahrphysik ist mir zu unecht, die Karriere zu langweilig, bei den Tricks fliegt mein Alter-Ego viel zu oft auf den Hosenboden und das Ganze drumherum ist mir trotz ein paar netter Zwischensequenzen viel zu fade. Da ändert auch der relativ große Umfang nichts an der Wertung. Beim spielen von Reflex hab ich deutlich gemerkt, was ich eigentlich an Titeln wie Pure oder DIRT 2 habe. ...“

„Grafisch ist im Grunde wie auf der Xbox 360 alles im grünen Bereich. Oder zumindest fast alles. Weiter entfernte Texturen werden auf der PS3 teilweise extrem in der Qualität gesenkt, was in einem grün-braunen Farbmatsch endet und an die Texturen der ersten Polygonspiele erinnert. Getreu dem Motto: ‚Das soll ein Berg sein? Das sieht aus wie ein Ölgemälde!‘ Bei einer Sache möchte ich mich noch besonders meinem Kollegen Vogel anschließen: Warum haben nicht alle Spiele mit Ladezeiten über zehn Sekunden so ein Miniszenario, wie es schon seit längerem auch bei einigen EA Sports-Spielen üblich ist? Klasse Sache!“