![RMZ 450 (40 kW) [12]](/imgs/p_imgs/Suzuki+RM+Z+450+(40+kW)+%5B12%5D-484466.jpg)
gut (1,9)
2 Tests
11/2011
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- Typ: Enduro
- Hubraum: 449 cm³
- Nennleistung: 30 - 50 kW/~ 41 …
- Kein serienmäßiges ABS
- Zylinderanzahl: 1 … mehr Infos
Heft 12/2011 6 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Plus: guter Durchzug vor allem im mittleren Drehzahlbereich; Chassis mit viel Potential; gute Kurvenstabilität. |
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Heft 24/2011 Platz 6 von 6 |
205 von 250 Punkten
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten „Die Basis stimmt. Doch eine straff abgestimmte Federung und vor allem der raue Motorlauf überziehen die handliche Suzuki mit einem spröden Charme. Die RM-Z braucht Feintuning.“ |
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Power Commander Motorrad 24/2011 - SUZUKI RM-Z 450 Während die RM-Z 250 einen erstklassigen Ruf genießt und seit Jahren in der Spitzengruppe der MX2-Vergleichstests mitfährt (siehe MOTORRAD 23/2011), tun sich die Suzuki-Ingenieure in der MX1-Liga schwer. Daran ändert auch das 2012er-Modell der RM-Z 450 nichts. Zumal die große Gelbe, abgesehen vom geänderten Dekor, unverändert in die neue Saison geht. Was auch seine positiven Seiten besitzt. Schließlich brilliert die Suzi wie ihre kleine Schwester fahrwerksseitig mit einer
Tests zu ähnlichen Produkten: Yamaha Motor YZ 450 F (40 kW) [12], Buell XB 12 X Ulysses, Ducati Multistrada 620, Harley-Davidson VRSCR Street Rod, Kawasaki 1000 GTR, Suzuki XF 650 Freewind, Triumph TT 600, Yamaha Motor MT-03, Ducati 851 Superbike (77 kW) [89], BMW Motorrad R 75/5 (37 kW) [73].
Unser neuester Test erschien am 25.11.2011.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
akrapovic-auspuff.com
finden.
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