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- Erschienen: 26.04.2018 | Ausgabe: 10/2018
- Details zum Test
405 von 650 Punkten
„Der Trumpf des Kleinwagens sind die niedrigeren Kosten und die besseren Bremswerte. Bei der Fahrdynamik kann er sein etwas geringeres Gewicht nicht ausspielen.“
Seat Ibiza (2017) im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 27.10.2017 | Ausgabe: 11/2017
- Details zum Test
ohne Endnote
„Stärken: Der Ibiza überzeugt mit umfangreicher Ausstattung und mit sportlich-direktem Handling. Der Dreizylinder ist besonders kräftig und lässt sich obendrein sparsam fahren. Für einen Kleinwagen sind die Platzverhältnisse zudem üppig.
Schwächen: Das Interieur ist zwar sauber verarbeitet, allerdings wird vielerorts Hartplastik verwendet. Dem Motor geht in hohen Drehzahlregionen zudem die Luft aus. ...“ -
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- Erschienen: 07.02.2018 | Ausgabe: 5/2018
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Ein Doppelkupplungsgetriebe gibt es für den 1.5 TSI nicht, doch der Griff zum exakt geführten Schalthebel macht eher Spaß als Mühe und ist wegen des kräftigen Durchzugs nicht allzu oft erforderlich. Zudem passt etwas Handarbeit gut zum agilen, quirligen Wesen des Ibiza, das in der sportlichen FR-Version durch eine straffere Fahrwerksabstimmung mit zweitstufigen Dämpfern (‚Normal‘, ‚Sport‘) noch animierender wirkt. ...“
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![AUTO NEWS online]( "AUTO NEWS online")
- Erschienen: 15.12.2017
- Details zum Test
4 von 5 Sternen
Stärken: Motor mit viel Drehmoment; bietet viel Fahrspaß.
Schwächen: vergleichsweise wenig Durchzug; relativ hoher Verbrauch; hoher Preis. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion. -
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 13.10.2017 | Ausgabe: 41/2017
- Details zum Test
500 von 750 Punkten
„Plus: agiles Wesen, reichlich Platz in Fond und Kofferraum, gutes Durchzugsvermögen.
Minus: hartes Abrollen, weniger Assistenzsysteme erhältlich, unübersichtliche Karosserie.“ -
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![AUTOStraßenverkehr]( "AUTOStraßenverkehr")
- Erschienen: 04.10.2017 | Ausgabe: 22/2017
- Details zum Test
293 von 450 Punkten
„... Neunvier auf hundert sind Golf-I-GTI-Terrain. Dass er im sechsten Gang nicht so eilig durchzieht wie der Hyundai, erklärt sich mit der Übersetzung des Getriebes ... Der Seat bleibt erst lange neutral, dann noch länger, bevor er in mildes Untersteuern schubbert. Er wirkt mit dem Einliter-Turbobenziner noch feiner ausbalanciert als mit dem 1,5-Liter-Vierzylinder ...“
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 08.09.2017 | Ausgabe: 36/2017
- Details zum Test
Note:2+
Karosserie: 4,5 von 5 Sternen;
Antrieb: 4 von 5 Sternen;
Fahrdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
Connected Car: 4 von 5 Sternen;
Umwelt: 3 von 5 Sternen;
Komfort: 4 von 5 Sternen;
Kosten: 4 von 5 Sternen. -
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![AUTOStraßenverkehr]( "AUTOStraßenverkehr")
- Erschienen: 23.08.2017 | Ausgabe: 19/2017
- Details zum Test
300 von 450 Punkten
„... Trotz seiner Geräumigkeit ist der Spanier vergleichsweise leicht, und so geht es mit 95 PS auf gerader Strecke flotter voran als im Fiesta. Geringer fallen die Unterschiede im Fahrverhalten aus. Sobald man im Ibiza die erste Kurve - womöglich noch mit schlechtem Belag - in Angriff nimmt, verhält er sich ähnlich souverän, aber einen Tick straffer. Unterstützt von einer feinfühligen und rückmeldungsstarken Lenkung ...“
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![auto motor und sport]( "auto motor und sport")
- Erschienen: 17.08.2017 | Ausgabe: 18/2017
- Details zum Test
411 von 650 Punkten
„Das war knapp: In Sachen Fahrvergnügen ist der Ibiza mit dem Fiesta gleichauf. Der Motor ist kräftig, das Raumangebot top. Er bietet aber nicht so viele Assistenzsysteme wie der Ford.“
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![auto motor und sport]( "auto motor und sport")
- Erschienen: 20.07.2017 | Ausgabe: 16/2017
- Details zum Test
422 von 650 Punkten
„Eigenschafts-Sieger“
„Man könnte meinen, der sparsame, geräumige, komfortable, mit viel Assistenz und vehementen Bremsen ausgerüstete Ibiza sei nicht zum Spaß da. Ist er wohl – brillantes Handling.“
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 14.07.2017 | Ausgabe: 28/2017
- Details zum Test
Note:1-
„... Gefühlt hat dieser Seat in der Kleinwagen-Liga nix verloren, Straßenlage, Geradeauslauf, Federungskomfort profitieren vom XL-Radstand. Der Ibiza rollt ab wie ein Kompakter, steckt lange und kurze Wellen erstaunlich gut weg. Kurzum: ein Auto wie Bayern München, leistet sich kaum Schwächen. ...“
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![AUTOStraßenverkehr]( "AUTOStraßenverkehr")
- Erschienen: 12.07.2017 | Ausgabe: 16/2017
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Der Einliter von Jorges Ibiza bringt es auf 115 PS, ohne sich deshalb abschütteln zu lassen. ... durchfährt Kurven ... genauso schnell. Dabei fällt auf, dass seine Hinterachse auf Bodenwellen etwas unwirsch reagiert. ...“
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![auto motor und sport]( "auto motor und sport")
- Erschienen: 06.07.2017 | Ausgabe: 15/2017
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Der Einliter im Ibiza, den Kollege Jorge dabeihat, kommt auf 115 PS, fühlt sich dennoch kaum weniger munter an. Auch er stemmt sich bei mittleren Drehzahlen leichtfüßig voran, rumort jedoch etwas mehr. ...“
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![auto-ILLUSTRIERTE]( "auto-ILLUSTRIERTE")
- Erschienen: 30.06.2017 | Ausgabe: 7/2017
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Er begeistert mit quirligem Temperament insbesondere mit dem Sechsgang-Getriebe. Der Beschleunigungswert von 9,3 Sekunden auf 100 km/h ist für einen Dreizylinder beeindruckend. Toll ist auch sein sonorer Klang. ... Selbst bei hohem Tempo sind weder Wind- noch Abrollgeräusche vernehmbar. Das Fahrwerk bietet eine kaum mehr zu verbessernde Mischung aus Komfort und Sportlichkeit. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von auto-ILLUSTRIERTE in Ausgabe 11/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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![AUTOStraßenverkehr]( "AUTOStraßenverkehr")
- Erschienen: 28.06.2017 | Ausgabe: 15/2017
- Details zum Test
302 von 450 Punkten
„In Generation fünf hat der Ibiza nicht nur äußerlich das Format der Kompaktklasse erreicht. Er ist ein sicherer, geräumiger, komfortabler und sehr agiler Erst- und Einzigwagen.“
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Datenblatt zu Seat Ibiza (2017)
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| Schadstoffklasse | Euro 6 |
| Modelljahr | 2017 |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
