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Varianten von SR3 SL Boîte manuelle 6 vitesses (221 kW)

  • SR3 SL 2.0 6-Gang sequenziell (179 kW)

    SR3 SL 2.0 6-Gang sequenziell (179 kW)

  • SR3 SL Boîte manuelle 6 vitesses Track Pack (221 kW)

    SR3 SL Boîte manuelle 6 vitesses Track Pack (221 kW)

  • SR

    SR

Radical Motorsport SR3 SL Boîte manuelle 6 vitesses (221 kW) im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    8 Produkte im Test
    Getestet wurde: SR3 SL 2.0 6-Gang sequenziell (179 kW)

    „Plus: Bester Bremswert aller Zeiten, Agilität jenseits der Vorstellungskraft, fast ein Rennwagen.
    Minus: Keine Alltagstauglichkeit, kein Wetterschutz, bei Nässe Wassereintritt von unten.“

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: SR3 SL 2.0 6-Gang sequenziell (179 kW)

    „Plus: Viel Power, steht nicht an jeder Ecke; Vollgepackt mit Rennsporttechnik.
    Minus: Einsteigen sehr umständlich; Preis; Alltag: Rundumsicht, Rangieren etc.“

    • Erschienen: 14.09.2012 | Ausgabe: 10/2012
    • Details zum Test

    51 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 2 von 10 Punkten

    Getestet wurde: SR3 SL 2.0 6-Gang sequenziell (179 kW)

    „Im Radical SR3 SL geht es endlich mal wieder nur um eins - das Fahren in seiner reinsten Form. ... Für einen Ausflug am Sonntag auf die Landstraße, Nordschleife oder nach Hockenheim ist er das perfekte Spaßgerät. Die Alltagstauglichkeit geht dafür gegen null. Ungeübten Fahrer könnte die ABS-freie Bremse im Regen Probleme bereiten. ...“

    • Erschienen: 17.02.2012 | Ausgabe: 3/2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: SR3 SL 2.0 6-Gang sequenziell (179 kW)

    „... Der Zweiliter-Turbo geht gut, könnte aber aggressiver am Gas hängen. Mehr Aufmerksamkeit als das kleine Turboloch des Direkteinspritzers mit Euro-5-Abgasnorm verlangt die Bremsanlage. ... Geduckt auf Lkw-Radnabenhöhe hetzt der SR3 SL mit ultrapräziser Lenkung zwischen Verkehrsteilnehmern wie ein Skirennläufer zwischen Slalomstangen durch. ...“

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Datenblatt zu Radical Motorsport SR3 SL Boîte manuelle 6 vitesses (221 kW)

Typ Sportwagen
Verfügbare Antriebe Benzin
Antriebsprinzip Benzin
Allradantrieb fehlt
Frontantrieb fehlt
Heckantrieb vorhanden
Leistung in PS 300
Manuelle Schaltung vorhanden
Automatik fehlt
Schadstoffklasse Euro 5
Beschleunigung 0-100 km/h (s) 3
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 265
Hubraum 1976 cm³
Leistung in kW 221
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

Weitere Produkte und Tests

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