Por­sche 911 [63] Test

„befriedigend“ (2,9 von 5 Sternen)

Preis/Leistung: 2 von 5 Sternen

Platz 8 von 9
Getestet wurde: 911 Speedster 5-Gang manuell (170 kW) [63]

„Klar frisst dir der Elfer die Haare vom Kopf, wenn du ihn als Erstauto nutzt. Aber der Spaß, den du dabei hast, entschädigt mehrfach dafür.“

ohne Endnote

12 Produkte im Test
Getestet wurde: 911 Carrera RS 2.7 4-Gang manuell (154 kW) [63]

ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: 911 Speedster 5-Gang manuell (170 kW) [63]

„... Das rote Auto ein Elfer der alten Schule - ehrlich, aber bissig, charismatisch, aber wenig umgänglich, sexy, etwas spröde und pragmatisch. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: 911 Carrera RS 2.7 4-Gang manuell (154 kW) [63]

„... Bremse und Lenkung ohne Servo verlangen nach kräftig Hand und Fuss, überraschen aber mit Präzision und Biss. Bereits aus tiefen Drehzahlen schiebt der Sechszylinder-Boxer mit vehementer Elastizität an, dreht willig über 6000/min, untermalt von einem umwerfend satten Trompeten aus dem Zweirohr-Auspuff. ...“

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: 911 Carrera RS 2.7 4-Gang manuell (154 kW) [63]

„... fahrdynamisch beißt sich der mit der Kraft von 210 Pferden antretende Oldie schon am 408-PS-Elfer die Zähne aus. ...“

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: 911 Carrera RS 2.7 4-Gang manuell (154 kW) [63]

„... Er klingt genauso offen maschinös, wie er aussieht. Richtig, ein Porsche-Boxer, der gut aussieht, freizügig seine Zylinderköpfe und Ansaugbrücken zeigt. Kurz gesagt, unsere Herzen lachen, obwohl der Eifel-Himmel weint, als wir auf die Strecke fahren. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 26/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.