Pirelli Winter Sottozero Serie II; 205/55 R16 H Test Reifen

befriedigend (2,6) 8 Tests 12/2009

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Produktdaten:

Typ: Winterreifen
Breite: 205 mm
Reifenquerschnitt: 55%
Durchmesser: 16 Zoll
Geschwindigkeitsindex: … mehr Infos

Heft 10/2009 Platz 14 von 18	„befriedigend“ (3,0) Nasse Fahrbahn (30%): „befriedigend“ (3,1); Schnee (20%): „gut“ (2,5); Trockene Fahrbahn (15%): „befriedigend“ (3,3); Eis (10%): „ausreichend“ (3,6); Umwelteigenschaften (25%): „befriedigend“ (2,7).
Heft 39/2009 Platz 5 von 13	„gut“ „Stärken: Spitzenleistungen mit sehr guter Traktion und stabiler Seitenführung auf Schnee, agiles Fahrverhalten auf trockener Piste. Schwächen: leicht verlängerte Nass- und Trockenbremswege, erhöhtes Abrollgeräusch.“
Heft 20/2009 Platz 7 von 11	323 von 450 Punkten „Lange Bremswege und das laute Abrollgeräusch kosten den Pirelli wertvolle Punkte.“
Heft 10/2009 Platz 13 von 18	Note: 2,9 „empfehlenswert“ „Stärken: -. Schwächen: Relativ schwach auf trockener, nasser und vereister Fahrbahn.“
Heft Winter 2009/2010 Platz 7 von 10	„empfehlenswert“ (234 von 300 Punkten) Schnee: 88 von 100 Punkten; Nass: 69 von 100 Punkten; Trocken: 77 von 100 Punkten.
Heft 24/2009 Platz 2 von 10	„empfehlenswert“ „Plus: Gutmütiges Fahrverhalten und sehr gute Traktion auf Schnee, bei Nässe gutes Bremsvermögen, geringer Rollwiderstand. Minus: Mäßiger Komfort, deutlich erhöhtes Abrollgeräusch.“
Heft 11/2009 Platz 14 von 18	„durchschnittlich“ (50%) Nasse Fahrbahn (30%): „durchschnittlich“; Schnee (20%): „gut“; Trockene Fahrbahn (15%): „durchschnittlich“; Eis (10%): „weniger zufriedenstellend“; Umwelteigenschaften (25%): „durchschnittlich“.
Heft 21/2009 Platz 7 von 10	„empfehlenswert“ (234 von 300 Punkten) „Plus: Gutmütiges Fahrverhalten und sehr gute Traktion auf Schnee, bei Nässe gutes Bremsvermögen, geringer Rollwiderstand. Minus: Mäßiger Komfort, deutlich erhöhtes Abrollgeräusch.“
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Winter-Spiele Auto Zeitung 20/2009 - genauso wie der souveräne Goodyear, der erstklassige Conti – und der erneut ungeschlagene Dunlop. Firestone und Michelin eignen sich hingegen eher als Ganzjahresreifen fürs Flachland und Großstädte. BRIDGESTONE BLIZZAK LM-30: Die von uns getesteten Prototypen des neuen Bridgestone wurden zum Serienstart noch einmal überarbeitet, weshalb wir den Reifen aus der Wertung genommen haben. Die Entwickler wollen sowohl die Mischung als auch die Lamellierung des LM-30 optimieren, weil die ersten

Wer ist der Größte? Auto Bild 39/2009 - bei Nässe wenig Halt. Mit Kenda bereift, untersteuert der Test-Golf stark. Auf trockener Piste: akzeptable Leistung Vorbeifahrgeräusch Leise Abrollgeräusche schonen Trommelfell und Umwelt. Neben dem Sommerreifen flüstern die Reifen von Goodyear und Continental angenehm leise. Der Pirelli Sottozero lässt dagegen den Schallpegel nach oben schnellen. Handling Das Talent zum Kurvenkünstler auf trockener Straße haben Hankooks Ganzjahresreifen Optimo 4S sowie die Winterspezis von Michelin und Pirelli.

Weiterführende Informationen können Sie auch bei marktjagd.de finden.

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Test-Fazit

Bei der Zeitschrift test (Stiftung Warentest) (10/2009) schnitt der Reifen mit „befriedigend“ (3,0) ab.
Insgesamt wurde der Reifen von acht Zeitschriften auf den Prüfstand gestellt und mit durchschnittlichen Werten bedacht (Durchschnittsnote 2,6).
Die höchste Wertung, die dem Reifen von den Testern zugestanden wurde, ist die Note „gut“ von der Zeitschrift Auto Bild in der Ausgabe 39/2009. Das Prädikat „empfehlenswert“ (ADAC motorwelt 10/2009) ist eine weitere Auszeichnung für den Reifen.
Die Skala der Qualitätsbewertung des Produkts endet nach unten mit der Beurteilung „durchschnittlich“ (50%) durch die Zeitschrift Konsument (11/2009).