gut (2,4)
12 Tests
03/2012
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- Typ: Sommerreifen
- Durchmesser: 14 Zoll
- Geschwindigkeitsindex: … mehr Infos
- Cinturato P1 185/60 R15,
- Cinturato P1; 165/70 R14 T,
- Cinturato P1; 175/65 R14 T,
- Cinturato P1; 185/60 R 15 H,
- Cinturato P1; 195/65 R15,
- Cinturato P1; 195/65 R15 V
Heft 3/2012 Platz 3 von 15 |
Note: 2,2
Getestet wurde: Pirelli Cinturato P1; 165/70 R14 T
„Stärken: sehr ausgewogen, besonders gut auf Nässe. |
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Heft 6/2012 Platz 4 von 8 |
232 von 300 Punkten
„Sehr empfehlenswert“ Getestet wurde:Pirelli Cinturato P1; 185/60 R 15 H„Bei Nässe ist der Pirelli vorn mit dabei, er punktet vor allem im Aquaplaning und mit ausgewogenem Fahrverhalten - auch auf trockener Strecke. Nur mäßig beim Rollwiderstand.“ |
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Heft 3/2012 Platz 3 von 15 |
„gut“ (2,2)
Getestet wurde: Pirelli Cinturato P1; 165/70 R14 T
Nasse Fahrbahn (40%): „gut“ (2,3); |
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Heft 8/2012 Platz 1 von 7 |
„sehr gut“
Getestet wurde: Pirelli Cinturato P1; 195/65 R15
„Plus: Hervorragende Bremsleistungen bei Nässe und Trockenheit. Durchweg sehr ausgewogenes Fahrverhalten, hohes Gripniveau bei Nässe, niedriger Rollwiderstandsbeiwert. |
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Heft 3/2012 Platz 3 von 15 |
„gut“ (68%)
Getestet wurde: Pirelli Cinturato P1; 165/70 R14 T
Nasse Fahrbahn (40%): „gut“; |
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Heft 3/2011 Platz 6 von 17 |
„befriedigend“
Getestet wurde: Pirelli Cinturato P1; 175/65 R14 T
„Stärken: geringster Verbrauch. |
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Heft 3/2011 Platz 8 von 16 |
„befriedigend“
Getestet wurde: Pirelli Cinturato P1; 195/65 R15 V
„Stärken: niedrigster Verbrauch. |
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Heft 3/2011 Platz 7 von 16 |
„befriedigend“ (2,7)
Getestet wurde: Pirelli Cinturato P1; 175/65 R14 T
Nasse Fahrbahn (40%): „befriedigend“ (2,7); |
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Heft 3/2011 Platz 9 von 16 |
„befriedigend“ (3,0)
Getestet wurde: Pirelli Cinturato P1; 195/65 R15 V
Nasse Fahrbahn (40%): „befriedigend“ (3,0); |
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Heft 3/2011 Platz 7 von 17 |
„durchschnittlich“ (56%)
Getestet wurde: Pirelli Cinturato P1; 175/65 R14 T
Nasse Fahrbahn (40%): „durchschnittlich“; |
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Heft 3/2011 Platz 9 von 16 |
„durchschnittlich“ (50%)
Getestet wurde: Pirelli Cinturato P1; 195/65 R15 V
Nasse Fahrbahn (40%): „durchschnittlich“; |
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Heft 3/2011 Platz 2 von 12 |
„sehr gut-“
„Empfehlung“ Getestet wurde:Pirelli Cinturato P1 185/60 R15„Mit dem Cinturato P1 bringen die Italiener eine der Top-Neuheiten dieses Frühjahrs. Und der Pneu überzeugt, muss sich nur dem Dunlop geschlagen geben. Sehr gut ist er trotzdem, bremst trocken wie nass am besten und agiert beim Handling mit guter Stabilität, geringen Lenkwinkeln und Lastwechselfreiheit. Dazu klasse bei Aquaplaning und im Kreis. Nur befriedigender Rowi.“ |
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Saisonware Auto Zeitung 6/2012 - ihn allerdings Punkte. Sind die Strecken trocken, gefällt der Michelin mit hohem Sicherheitspotenzial sowie kurzen Bremswegen und ist im Gesamt-Ranking nur einen Zähler vom Pirelli Cinturato P1 (ca. 310 Euro) entfernt. Der Italiener liegt in den mit Wasser gefluteten Aquaplaning-Becken (sieben Millimeter hoch) auf dem Niveau von Nokian und Uniroyal, im Nasshandling fährt er sportlich, schnell und sicher. Auch in den Trockenprüfungen leistet sich der Cinturato P1 keine Schwäche und landet im Test
Tests zu ähnlichen Produkten: Barum Brillantis 2, Dunlop SP Sport 01, Dunlop SP Sport 01; 195/55 R15, Dunlop Sport Maxx 215/45 R16, Hankook Optimo K 425 Kinergy Eco 185/60 R15, Barum Bravuris 2; 205/55 R16, Avon Tyres ZV5; 205/55 R16, BF Goodrich g-Grip; 205/55 R16, Bridgestone Turanza ER 300 Ecopia; 205/55 R16, Ceat Tornado; 205/55 R16.
Unser neuester Test erschien am 14.03.2012.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
koenig-felgen.de
finden.
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